Hélicoptères de Russie et le monde. Les hélicoptères militaires et civils.

 Vainqueur Helico - Belgique

 Vainqueur B150

 Vainqueur B180

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 Heliveyl - Russie

 

 bottlenose Dolphin

 

 Hélicoptères ukrainiens

Des milliers d'hélicoptères - quelques dizaines de kilogrammes de petite, pesant jusqu'à plusieurs tonnes géants - voyager régulièrement dans l'air de l'océan. Hélicoptère, contrairement à l'avion n'a pas besoin de terrains d'aviation, comme il est capable de voler, assis en position verticale, de se déplacer horizontalement à des vitesses différentes, et accrocher dans l'espace aérien dans un seul endroit. Ces propriétés en font un hélicoptère précieux, et dans certains cas et ne sont pas Machine remplaçable.

Les hélicoptères transportant des passagers et des marchandises dans les villages reculés, qui sont situés dans les bois ou les montagnes, se trouvent dans les bas-fonds de la mer de poissons, aider dans la lutte contre les incendies de forêt et les inondations. Avec eux sont des champs de lutte contre les parasites avec succès, et de générer des levés géophysiques gravimétrique, vérifié sur les lignes électriques à haute tension et d'entretien. Ces dernières années, ils sont systématiquement utilisés comme des grues sur les chantiers de construction, lors de la pose des tuyaux et ainsi de suite. Hélicoptères - est un élément important de la Force aérienne dans de nombreux pays à travers le monde. Les scientifiques du monde entier est la création d'une théorie scientifique des hélicoptères, sans laquelle il serait impossible de réaliser un tel succès dans l'hélicoptère moderne.

Traditionnellement, le marché de l'hélicoptère entier est divisé en deux parties: civil et militaire. Les citoyens, à son tour, comprend des organismes hélicoptères gouvernementaux et les sociétés commerciales qui fournissent une assistance dans les situations d'urgence et la sécurité publique. Les zones en développement rapide du secteur civil sont des hélicoptères de transport avec le luxe de classe de salle pour les vols de VIP et des hélicoptères pour desservir les plates-formes pétrolières en mer.

gamme du marché civil est de loin supérieure à l'armée. Cependant, en termes monétaires réels, selon les experts, les hélicoptères militaires représentent plus de 70 pour cent du coût des contrats de livraisons. La principale raison pour cela - les étendues de vieillissement hélicoptères militaires dernières générations. De nombreux pays ont besoin de venir dans les parcs cycliques de mise à jour globale de son hélicoptère.

Russian Helicopters

Malgré la crise, notre industrie de l'hélicoptère est encore en croissance, mais pas aussi vite que nous le souhaiterions, mais, plus important encore, il y a une tendance de mouvement progressif. Le volume des ventes d'hélicoptères dans les célèbres sociétés de notre pays est en constante augmentation. Avec succès l'introduction et la mise en œuvre d'un grand nombre de la vente de nouvelles et la modernisation des programmes de technologie de l'air existantes continue. Pour le développement efficace de l'industrie à l'avenir exige une accumulation constante de commandes avec le soutien de l'Etat.

De nombreuses exploitations ont un énorme potentiel de développement, car l'industrie de l'hélicoptère domestique est l'une des premières au monde. De nombreuses solutions scientifiques et constructives de designers russes et soviétiques sont encore utilisées à l'étranger. Notre Mi-8, Mi-12 peut être trouvé dans n'importe quel camp. Ils ont joui d'une popularité incroyable pendant plus d'une décennie.

Bien sûr, loin d'être en mesure de réaliser tous. Nous sommes confrontés à de sérieux défis dans la réforme du secteur, qui devrait aboutir à la performance financière et opérationnelle. Il est important que la technique de l'exploitant aérien russe a été en mesure d'acheter l'hélicoptère, dont il avait besoin. Nous devons étendre notre présence sur le marché mondial de l'hélicoptère. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire de combler le fossé technique entre le premier aviakorporatsy du monde, principalement en termes de l'équipement de l'industrie avec des équipements modernes.

La reconstruction de l'industrie de l'hélicoptère russe est un problème qui couvait depuis longtemps et doit être abordée. Suivi d'une économie de marché moderne, tout en maintenant la structure prévue du système devient beaucoup plus compliqué, mais toujours perceptible améliorations explicites.

monde Helicopters

Les hélicoptères exploités dans plus de pays 190. Comme déjà mentionné, il est utilisé à la fois à des fins civiles et militaires.

La situation actuelle dans l'industrie de l'hélicoptère est basé sur la production et la demande, qui fournissent les clients-opérateurs. Sur le marché mondial des hélicoptères formés Trois grandes catégories de véhicules aériens:

• 1) lourd - plus de 15 tonnes;
• 2) moyen - 5-15 tonnes;
• 3) léger - jusqu'à 5 tonnes.

Mais souvent pour la flotte mondiale utilisée classification plus ventilation détaillée, et sont pris en compte et le modèle de transition.

Au cours des dernières années, il y a eu une croissance rapide de la production et la vente d'hélicoptères. Au cours des cinq dernières années dans le marché mondial, il a vendu plus de 8 mille. Helicopters une valeur d'environ 40 milliards de dollars.

Au stade de la création et la formation de l'hélicoptère peut être caractérisé par les caractéristiques suivantes: étapes et régionale dans son développement. Comme on le sait, les hélicoptères largement utilisés ont reçu seulement 20 siècle. Il convient de noter l'étape 3 dans le développement de: la constante de formation de la compétition soviéto-américaine et une scène euro-américaine moderne.

En conséquence, aujourd'hui, il y a le développement et la production d'hélicoptères de la région 4: l'Europe, les États-Unis, la Russie et les pays de l'ex-Union soviétique, l'Inde et la Chine.