Sikorsky H-5

Le Sikorsky H-5 est un hélicoptère polyvalent américain à quatre places, mise à niveau R4, charge utile améliorée, fiabilité, plafond et vitesse accrus. 51 - variante civile de l'hélicoptère. Construit par Sikorsky Aero Engineering Corporation. Le H5 / S51 a décollé pour la première fois le 16.02.1946/379/5. Cet hélicoptère était équipé pour la première fois d'un pilote automatique, ce qui a grandement facilité le contrôle. Au total, 51 de ces hélicoptères HXNUMX / SXNUMX ont été construits. L'hélicoptère a été largement utilisé par l'US Air Force et plusieurs autres pays.

Hélicoptère Sikorsky H-5

Hélicoptère photo Sikorsky H-5.

H5 Hélicoptère (développeur R5 nom interne) est conçu comme un dispositif ayant des propriétés améliorées (vitesse, charge, plafond) pour remplacer le Sikorsky R4. Augmentation du diamètre du rotor, fuselage allongé, les passagers des sièges et les pilotes sont agencés en tandem. Un moteur plus puissant avec 450l.s. Tout d'abord pris l'avion en Août 1943. L'armée américaine a émis un ordre de machines 26 pour tester (sous le nom YR5A), les premières livraisons en Février 1945. Puis a suivi un ordre pour les hélicoptères 100 (modifié pour transporter les blessés sur des civières), sont fabriqués et livrés hélicoptère 34.

Hélicoptère Sikorsky H-5 cabines photographiques

Hélicoptère Sikorsky H-5 photomatons.

En février 1946, le premier vol a été effectué par une version modifiée du YR5A, ou S51 aux propriétés améliorées. Le cockpit est agrandi et accueille un pilote et trois passagers. Onze de ces machines (désignation R5F) ont été achetées par l'US Air Force, quatre-vingt-dix - par la marine (désignation HO3S-1). Les hélicoptères ont été utilisés jusqu'en 1957 dans l'armée américaine. La version sous licence de l'hélicoptère en 1946 sous la désignation S51Dragonfly, équipée d'un moteur AlvisLeonides, a commencé sa production en Grande-Bretagne, 133 machines ont été fabriquées.

Caractéristiques hélicoptère Sikorsky H-5:

Equipage: 1
Le plus grand nombre de passagers: 3
Longueur: 17,39m
Le diamètre du rotor: 14,63m
Le diamètre du rotor de queue: 2,565m
Hauteur: 3,86m
La zone balayée rotor: 168,2kv.m
Profil d'aile: NACA.0012
Le 3,07m du châssis de base
Piste châssis 3,66m
Poids à vide: 1718kg
Poids à vide: 1853kg
Le poids le plus élevé au décollage: 2261kg
Le volume des réservoirs de carburant: 378,5l
Masse de carburant dans les réservoirs internes: 272,2kg
Groupe motopropulseur: 1 × piston Pratt & Whitney R-985AN5
Puissance du moteur: 1 × 450l.s. (1 × 331kW (décollage))
La vitesse à FL: 130km / h
Portée pratique: 441km (avec plein de carburant et passagers 2)
Portée du ferry: 674 km (avec réservoir supplémentaire (136 kg de carburant) et sans passagers)
Plafond: 4511m
Plafond statique: 1615m
Taux de montée: 6,3m / s
Charge du disque: 13,43kg / sq.m (avec la plus grande masse au décollage)
Poussée: 146W / kg (avec la masse maximale au décollage)