Hélicoptère Sikorsky H-5
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Hélicoptère Sikorsky H-5. Photo. Caractéristiques.

Sikorsky H-5

Sikorsky H-5 est un hélicoptère américain polyvalent à quatre places, optimisé R4, charge utile améliorée, fiabilité, plafond et vitesse accrus. 51 - variation civile de l'hélicoptère. Construit par Sikorsky Aero Engineering Corporation. H5 / S51 a décollé pour la première fois 16.02.1946. Cet hélicoptère était équipé pour la première fois du pilote automatique, ce qui le rendait beaucoup plus facile à contrôler. Total construit 379 tels hélicoptères H5 / S51. L'hélicoptère était largement utilisé dans l'US Air Force et dans plusieurs autres pays.

Hélicoptère Sikorsky H-5

Hélicoptère photo Sikorsky H-5.

H5 Hélicoptère (développeur R5 nom interne) est conçu comme un dispositif ayant des propriétés améliorées (vitesse, charge, plafond) pour remplacer le Sikorsky R4. Augmentation du diamètre du rotor, fuselage allongé, les passagers des sièges et les pilotes sont agencés en tandem. Un moteur plus puissant avec 450l.s. Tout d'abord pris l'avion en Août 1943. L'armée américaine a émis un ordre de machines 26 pour tester (sous le nom YR5A), les premières livraisons en Février 1945. Puis a suivi un ordre pour les hélicoptères 100 (modifié pour transporter les blessés sur des civières), sont fabriqués et livrés hélicoptère 34.

Hélicoptère Sikorsky H-5 cabines photographiques

Hélicoptère Sikorsky H-5 photomatons.

En février, 1946, le premier vol, fabriquait une version modifiée de YR5A, ou S51, dotée de propriétés améliorées. La cabine est agrandie pour accueillir le pilote et trois passagers. Onze de ces machines (désignation R5F) ont été achetées par l'USAF, quatre-vingt-dix par flotte (nom HO3S-1). Les hélicoptères étaient utilisés avant 1957 dans l'armée américaine. La version sous licence de l'hélicoptère à 1946 sous la désignation S51Dragonfly, équipée du moteur AlvisLeonides, a commencé à être fabriquée au Royaume-Uni, fabriquée par 133.

Caractéristiques hélicoptère Sikorsky H-5:

  • Equipage: 1
  • Le plus grand nombre de passagers: 3
  • Longueur: 17,39m
  • Le diamètre du rotor: 14,63m
  • Le diamètre du rotor de queue: 2,565m
  • Hauteur: 3,86m
  • La zone balayée rotor: 168,2kv.m
  • Profil d'aile: NACA.0012
  • Le 3,07m du châssis de base
  • Piste châssis 3,66m
  • Poids à vide: 1718kg
  • Poids à vide: 1853kg
  • Le poids le plus élevé au décollage: 2261kg
  • Le volume des réservoirs de carburant: 378,5l
  • Masse de carburant dans les réservoirs internes: 272,2kg
  • Point d'alimentation: 1 × piston Pratt & WhitneyR-985AN5
  • Puissance du moteur: 1 × 450l.s. (1 × 331kW (décollage))
  • La vitesse à FL: 130km / h
  • Portée pratique: 441km (avec plein de carburant et passagers 2)
  • Portée du ferry: 674 km (avec réservoir supplémentaire (136 kg de carburant) et sans passagers)
  • Plafond: 4511m
  • Plafond statique: 1615m
  • Taux de montée: 6,3m / s
  • Charge du disque: 13,43kg / sq.m (avec la plus grande masse au décollage)
  • Poussée: 146W / kg (avec la masse maximale au décollage)

Vitesse maximale:

  • au sol: 167km / h
  • à la hauteur de 1143: 174km / h

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