Mondiale et des avions russes. avions de passagers.
Aéronefs de passagers moderne populaire du monde
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✈ IL-62 |
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✈ IL-86 |
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✈ IL-96 |
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✈ TU-154 |
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✈ TU-204 |
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pertinence |
Adam Aircraft, Inc - Colorado, États-Unis
Aerospatiale - Paris, France
Aerion - Reno, États-Unis.
Aero Boero - Cordoba, Argentine.
Aero Designs - San Antonio, États-Unis.
Aeronca - Middletown, États-Unis.
Cette liste est incomplète et est constamment mis à jour.
Historiquement, les avions russes, européens et américains dominent le marché de la construction aéronautique.
Widebody | Fuselage étroit |
Régional | Local |
avion conçu pour se déplacer dans les airs. Un autre nom de l'avion est avion. L'avion vole à l'aide d'une centrale électrique spéciale, ainsi que des ailes. La centrale électrique, à l'aide de laquelle l'avion vole, crée une poussée, sans laquelle le vol sera impossible. Et les deux ailes créent un ascenseur spécial qui maintient l'avion haut.
Современные Avions mondiale est apparu relativement récemment, mais les avions, à l'aide desquels il était possible de se déplacer dans les airs, sont mentionnés dans la littérature du monde antique. De nombreux scientifiques affirment que dans le monde antique, les gens possédaient des technologies sérieuses à l'aide desquelles ils construisaient des avions et les déplaçaient dans les airs, mais ce ne sont que des théories, et cela n'est pas confirmé par les faits. Le premier avion, construit sur le territoire de la Russie, est apparu en 1864. L'inventeur de l'avion était le Russe Nikolai Teleshev.
Les principaux éléments de l'avion sont: l'aile, le fuselage, l'empennage, le train d'atterrissage, la centrale électrique de l'avion et les systèmes avioniques. Grâce à l'aile, une portance spéciale est générée, nécessaire au décollage de l'avion. Le fuselage est nécessaire pour qu'il y ait où placer les passagers, les pilotes, la cargaison nécessaire, etc. En outre, les ailes, les moteurs, le train d'atterrissage et d'autres éléments importants pour le vol sont attachés au fuselage. L'empennage est utilisé afin de fournir à l'avion stabilité, équilibre et contrôlabilité. Un autre nom pour le plumage est les surfaces aérodynamiques. Le système de support, qui est nécessaire pour que l'avion décolle pendant le décollage, ainsi que pour que l'avion puisse se déplacer au sol. La centrale électrique se compose de deux éléments - le moteur et l'hélice. Il est conçu pour créer une poussée spéciale qui permet à l'avion d'avancer. Et les systèmes d'équipement embarqués sont une grande variété d'équipements avec lesquels un avion peut voler dans toutes les conditions.
Avions monde sont divisés en un grand nombre de types. Ils diffèrent par leur objectif, leur conception, leur type de moteur, etc. Il existe des avions de combat, des avions de passagers, des avions de lutte contre les incendies qui sont utilisés pour éteindre les incendies, des avions de sport, des avions d'entraînement et bien d'autres. Ces avions diffèrent à bien des égards, mais ils ont le même objectif: se déplacer dans les airs.
Tout le monde sait que l'avion est une machine volante avec le moteur et les ailes, qui est capable de se déplacer plus rapidement dans le transport aérien de la volaille et des milliers de kilogrammes de fret. Mais peu de gens comprennent comment cela fonctionne.
Pourquoi cette lourde machine est peut avec un tel grand coup de vitesse dans l'air? Si les oiseaux ou les mouches ne seraient pas avoir des ailes, ils ne seront jamais capables de voler, et une pierre tomba sur le sol. Tout cela parce que leur poids est plus lourd que l'air en raison des muscles, qui se déplacent de leurs ailes. L'avion est plus lourd que l'air, et il est un peu comme un oiseau. Voilà seulement les ailes, il est pas en agitant, ils restent immobiles. En même temps, l'appareil de muscles, qui agit comme le moteur de l'hélice.
Si quel plan et pourquoi il n'a pas comme un oiseau de cette voiture a également été en mesure de battre des ailes?
Dans le passé, les inventeurs ont essayé de construire quelque chose comme ça, mais leurs plans ont été vouées à l'échec. Oui, et peut-être qu'ils ont un point? Pour les aéronefs à voilure fixe, il a été pendant de nombreuses années volants oiseaux beaucoup plus rapide. Il reste seulement à améliorer l'unité de l'air et de le rendre accessible à tous. Sur notre site vous pouvez en apprendre plus sur ce que l'avion, pourquoi ils volent, comment ils fonctionnent, comment est le vol lui-même, et beaucoup d'autres informations utiles.
Aéronefs à voilure fixe diffère de l'hélicoptère, et ornithoptère (maholeta), et la présence d'un moteur - du planeur. Méthode aérodynamique de la création d'ascenseur le distingue du dirigeable. En ce qui concerne la perspective et les développements modernes en ingénierie de l'aviation (vecteur de poussée variable, et l'agencement aérodynamique hypersonique intégrée, etc.), le concept de «aéronef» doit être clarifiée.
L'avion - la machine de l'air de voler dans l'atmosphère, utilise la portance aérodynamique pour se maintenir dans le système de propulsion de l'air et la poussée de manœuvre et de compenser la perte d'énergie mécanique pour faire glisser.
Aujourd'hui, il existe de nombreux types d'avions, qui diffèrent non seulement en taille, la forme et le poids, mais aussi par de nombreuses autres caractéristiques. Avions, selon la destination, est divisé en civil et militaire.
Les principaux types de modèles modernes des avions militaires - voir la section L'aviation militaire ou avions de combat
Fighters sont conçus pour le combat de l'air, de sorte qu'ils ont une grande vitesse et l'agilité.
Avions d'attaque - avions qui attaquent avec des armes à air comprimé, troupes et des chars de l'ennemi. Ils sont blindés et lourdement armés.
Bombers - les avions qui jettent des bombes sur le renforcement des troupes, des aérodromes, des jonctions ferroviaires, les entreprises militaro-industrielles à l'arrière de l'ennemi. Selon l'objectif, ils sont à deux, quatre ou même shestimotornymi. avions d'attaque et des avions de combat et de créer un simple bimoteur. En ce qui concerne les aéronefs civils, qu'ils sont destinés au transport du courrier, des passagers et des marchandises. Ils sont efficaces dans la lutte contre les insectes nuisibles, ils sont utilisés pour la photographie aérienne, lutte contre les incendies de forêt et d'autres fins. vrai sport à l'aviation civile.
Il est intéressant de noter que, en plus de la division de l'aviation sur le militaire et civil, il est de la mer et de la terre. Hydravion coques de bateaux ou de flotteurs équipé, leur permettant de se poser sur l'eau.
Plane avec deux ailes, l'une au-dessus de l'autre, a le nom d'un biplan; avec une aile - un monoplan.
L'avion - une machine complexe constitué d'un grand nombre de pièces qui a bien géré avec l'autre. Si vous êtes intéressés par le sujet de l'aviation, nous vous recommandons de devenir des lecteurs réguliers de notre site Web Avia.pro.