Hélicoptère Saunders-Roe Skeeter. Spécifications. Photo.
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Hélicoptère Saunders-Roe Skeeter. Spécifications. Photo.

Hélicoptère Saunders-Roe Skeeter. Spécifications. Photo.

Saunders-Roe Skeeter - hélicoptère polyvalent à double britannique développé par l'avionneur «Sauders-Roe» dans 1948 année.

Saunders-Roe Skeeter photo

En 1947 année, la compagnie d'avions britannique «Cierva Autogyro Company» a commencé à concevoir des modèles d'hélicoptères légers Cierva W.14 Skeeter 1, est devenu essentiellement un modèle d'avion prototype Saunders-Roe Skeeter, qui a été officiellement effectuée que 1956 année. Pour diverses raisons, le modèle Cierva W.14 Skeeter 1 était non réclamés, mais les ingénieurs britanniques de la société «Sauders-Roe» fait tous les efforts possibles pour veiller à ce que l'aéronef a gagné sa popularité dans le domaine de l'aviation civile et militaire.

Lors de la conception de l'hélicoptère Saunders-Roe Skeeter, aviarazrabotchiki britanniques créés pour ce modèle, design moderne, et a fourni des hélicoptères plus larges possibilités de leur opération, y compris les performances de l'avion en optimisant les performances de l'avion.

En Octobre 1956 ans, les avions Saunders-Roe Skeeter a été officiellement présenté au public, et dans presque la même période, a également été lancé et commercialisé.

photo Saunders-Roe Skeeter

Hélicoptère Saunders-Roe Skeeter est positionné principalement comme avion d'entraînement, utilisé dans l'aviation militaire et civile. Cependant, entre autres choses, l'appareil peut également être utilisé en tant que moyens de contrôle ou de patrouille, en outre, l'exploitation de ce modèle se poursuit jusqu'à ce jour.

La cabine de l'hélicoptère Saunders-Roe Skeeter vous permet de ne placer à bord que deux personnes: le pilote et un passager ou, dans le cas où l'hélicoptère est utilisé comme option de formation, un instructeur et un cadet. L'espace limité disponible à l'intérieur de la cabine de l'hélicoptère Saunders-Roe Skeeter ne permet pas à l'aéronef d'être utilisé comme moyen de transport de fret.

Malgré le fait que l'hélicoptère appartient à la catégorie des avions militaires, des armes sur elle ne sont pas utilisées, ce qui ne permet pas d'utiliser l'appareil comme un giravion de combat.

La centrale électrique du modèle d’hélicoptère Saunders-Roe Skeeter se compose d’un moteur à un piston et à quatre cylindres de la marque de Havilland Gipsy Major 215, équipé d’un moteur 215 hp. (dépend de la modification de l'avion), vous permet d'accélérer la vitesse de l'avion en km / h. La plage de vol maximale de l'avion Saunders-Roe Skeeter est limitée à 175 kilomètres, ce qui, compte tenu de la destination réelle, est un chiffre très acceptable.

L'hélicoptère Saunders-Roe Skeeter

Les modes de réalisation et modifications de l'avion de modèle suivant:

  • Cierva W.14 Skeeter 1 - Avion de Prototype développé par «Cierva Autogyro Société»;
  • Cierva W.14 Skeeter 2 - prototype d'hélicoptère créé des versions basées Cierva W.14 Skeeter 1;
  • Saunders-Roe Skeeter 3 - La version de base de la production de l'hélicoptère;
  • Saunders-Roe Skeeter 4 - Une version améliorée de l'avion, développé par l'ordre de la Force navale de la Grande-Bretagne;
  • Saunders-Roe Skeeter 5 - Une version modernisée de l'hélicoptère;
  • Saunders-Roe Skeeter 6 - Le prototype utilisé pour tester la puissance nouvelle ustanvoki;
  • Saunders-Roe Skeeter AOP.10 - Version pré-production, développé par la demande des forces armées du Royaume-Uni;
  • Saunders-Roe Skeeter T.11 - Version de formation de l'hélicoptère, conçu par ordre de la RAF;
  • Saunders-Roe Skeeter 7 - Version de l'hélicoptère de production principal;
  • Saunders-Roe Skeeter AOP.12 - Version formateur, créée sur la version de base de Saunders-Roe Skeeter 7, un certain nombre de modifications techniques et améliorations;
  • Saunders-Roe Skeeter T.13 - Modification de l'éducation et de la formation spéciale de l'aéronef;
  • Saunders-Roe Skeeter Série 8 - Une variante de formateur civile de l'hélicoptère;
  • Saunders-Roe Skeeter Mk.50 - Version d'exportation de l'avion, conçu pour la Force aérienne allemande;
  • Saunders-Roe Skeeter Mk.51 - Version d'exportation de l'hélicoptère, conçu pour les forces navales de l'Allemagne.

Spécifications Saunders-Roe Skeeter.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: Capacité
  • longueur d'hélicoptère: 8,12 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère: 2,89 m (selon la version).
  • Le diamètre du rotor: 9,75 m (selon la version).
  • Poids vide hélicoptère: kg 751. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 998. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 175 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 415. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 3900 m;.
  • Groupe motopropulseur: de Havilland Gipsy Major 215 (selon la version);
  • Puissance: 215 hp (Selon la version).

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