En hélicoptère-50 «Black Shark"
L'aviation militaire
En hélicoptère-50 «Black Shark". Photo. Vidéo. Caractéristiques.

En hélicoptère-50 «Black Shark". Photo. Vidéo. Caractéristiques.

L'impact de l'hélicoptère de fabrication russe Ka-50 est une machine de combat, qui est conçu pour détruire l'ennemi des véhicules blindés et des unités aériennes ennemies. Ka-50 a d'autres noms dans la conception de celui-ci est désigné comme un «produit 800», et après avoir obtenu dans la production lui surnommé le "Black Shark".

En raison du fait que cette machine est simple, elle fait face à des tactiques de combat traditionnelles et exécute superbement tâches scout. Pour l'exploration initialement prévu d'utiliser la machine sans pilote ou Ka-52, mais Ka-50 peut qualitativement faire face à ces tâches sur leur propre.

Ka-50 - Black Shark

Lorsque les premières missions de combat d'hélicoptères situés sur la base près du lieu de combat, où le droit dans le cockpit peut obtenir toutes les infos sur votre emplacement et l'emplacement des forces ennemies. armes Aiming fabriqués en utilisant des équipements modernes avec une erreur de quelques mètres seulement. Après application de la mise à feu sur les forces ennemies hélicoptère quitte la défense zone aérienne touchée.

L'hélicoptère a été conçu et développé dans la conception Kamov bureau. Pour le service de l'hélicoptère russe est entré l'année 1995 et la production en série a été abandonnée dans les années 2009 d'hiver. Le refus a été faite en faveur d'un modèle nouveau et amélioré deux places hélicoptère d'attaque Ka-52.

Histoire Ka-50

Développement d'un nouvel hélicoptère d'attaque a été lancée dans les 1976 d'hiver des années par ordre du Conseil des ministres de l'Union soviétique. Le nouveau dispositif doit remplacer le combat hélicoptère Mi-24, qui a manqué la puissance de combat. Un nouveau projet a également influencé l'émergence de l'homologue américain, appelé AN-64. machines d'aspect développé conjointement Bureau Kamov et Mil. bureau d'études Kamov est spécialisé principalement dans la production d'hélicoptères maritimes, pour cette raison, la nouvelle voiture a été équipée avec double rotor coaxial modèles marins. Ce fut la première machine à terre avec ce type de rotor. designer en chef a été nommé Mikheev, qui dès le début a la norme des modèles similaires d'hélicoptères.

Ka-50 - Black SharkKa-50 - Black Shark

En raison de l'utilisation de l'hélicoptère hélices coaxiales obtenu plus ascenseur et n'ont pas perdu en même temps au pouvoir. Cela a conduit au fait que l'hélicoptère a eu l'occasion de monter rapidement dans le plan vertical et une grande limite de hauteur de levage. Nouvelles pales d'hélicoptères ont un diamètre plus petit, ce qui entraîne une plus grande vitesse de rotation, et cette diminution de la résistance au cours du vol et autorisés à recevoir le vol horizontal à vitesse élevée. Le poids total de la machine est réduite en raison de l'absence de pilotage de la vis de la machine. Et pendant que l'hélicoptère a gagné beaucoup de vitalité, comme des blessures de combat à la queue de la machine ne causera pas beaucoup de dégâts et ne conduira pas à une défaillance de la machine.

Une autre caractéristique de cette machine est de réduire le nombre de l'équipage à un pilote. Le refus de co-pilote a été rendu possible grâce à l'utilisation de la navigation et des équipements modernes d'attaque production nationale. Lors de l'utilisation d'une nouvelle technologie capable d'automatiser un grand nombre de dispositifs et d'assemblages. En utilisant un seul pilote a permis d'économiser du temps et de l'argent dans de nombreuses positions. Tout d'abord, un pilote peut utiliser une quantité beaucoup plus faible de l'armure qui conduira également à une diminution du poids de la machine. En second lieu, il fait gagner du temps et d'argent pour l'entraînement des pilotes en temps de paix, depuis réduit le nombre de personnel par les véhicules de service. Et dans le temps de la bataille des hélicoptères unique réduira le nombre de victimes parmi les pilotes.

Ka-50 - Black Shark

L'hélicoptère modèle Ka-50 a été utilisé d'abord un nouveau type de système de sauvetage pour le pilote, qui n'a pas été là avant, et il est cette unité a été équipée de sièges éjectables.

Conception Ka-50

L'hélicoptère est équipé d'un groupe motopropulseur à double moteur, qui transmet la puissance à la vis principale coaxiale. L'hélicoptère est équipé plumes des ailes allongées droites avec la qualité dans tous les plans. Lors de la fabrication du corps de la machine à grand nombre de matériaux polymères ont été utilisés et les alliages d'aluminium, ce qui conduit à nouveau à une réduction du poids de l'hélicoptère. 30% de la totalité de la masse de l'hélicoptère fabriqué en matériaux composites. Tout cela a conduit à une simplification de la fabrication de pièces et de réduire leur coût, et la chose la plus importante est qu'ils ont une durée de vie beaucoup plus longue.

Le fuselage est divisé en trois sections: avant, arrière et de la queue. Le renforcement de la construction se fait avec l'aide de l'espar. Dans le nez du cockpit de l'hélicoptère se trouve, qui est complètement scellé et équipé d'une armure lourde. Il protège le pilote de l'ennemi des balles perforantes. Le poids total de la machine est d'environ kilos armure de 350. La moitié du vitrage de cockpit est réalisé en armure transparente.

Ka-50 - Black Shark

Dans la partie médiane des boîtes d'hélicoptères situé de munitions pour les fusils et les réservoirs de carburant de voiture. Immédiatement placé des équipements informatiques pour gérer l'ensemble des systèmes de l'hélicoptère. Dans ce domaine, il monte pour les moteurs et boîtes de vitesses ainsi que des éléments du système de direction. À l'arrière de la machine se trouvent les blocs dans lesquels l'équipement radio est installé.

Wings of Ka-50 assez longtemps pour avoir la portée de 7,3 mètres et une flèche en forme, ils sont conçus pour décharger la vis à des vitesses élevées. Sur les ailes placées à quatre endroits pour les armes de montage. Les ailes sont l'occasion de renforcer des armes ou des réservoirs supplémentaires, pesant une tonne 2. En outre, les ailes montées treuil qui permet de soulever des charges allant jusqu'à 500 kilos.

train d'atterrissage d'hélicoptère est composé de trois supports, qui sont enlevés pendant le vol. Support avant est équipé d'une paire de roues, avec laquelle vous pouvez produire taxiing efficace sur le terrain. Sur le système d'amortissement d'oscillation de réglages de châssis qui peut briser la machine en toute sécurité en cas de surcharge. En cas d'urgence, ou vous pouvez atterrir l'hélicoptère lorsque châssis Undiscovered sur le ventre, avec des ailes protège la machine de basculer.

Ka-50 - Black Shark

La machine de vol effective est muni de deux moteurs à turbine à gaz, dont chacun fournit à 2,2 milliers de chevaux. Les moteurs motopropulseur sont situés sur les côtés du boîtier dans la nacelle. L'avantage des moteurs est qu'ils sont équipés d'un système automatique d'huile, qui assurent la lubrification de tous les composants et assemblages. Le système d'huile empêche la surchauffe et l'usure des pièces mobiles des moteurs. La centrale a un haut degré de sécurité, car il peut continuer à fonctionner à une perte totale d'huile pendant trente minutes. Sur les moteurs installés système d'échantillonnage de poussière centrifuge. Pour réduire la visibilité dans l'unité infrarouge est équipé de systèmes d'échappement écran.

Système transporteur Ka-50 montre deux vis coaxiales, qui ont trois lames. Ils sont fixés à l'arbre au moyen de bouchons et de torsion supplémentaire. Le rotor principal contrôle l'inclinaison automatique. Il convient de noter que le rotor principal supérieur tourne dans le sens horaire, et la partie inférieure - contre la montre. pales d'hélice peuvent résister à la pénétration de l'obus à 20 mm tout en conservant les performances.

cabine Ka-50 Black Sharkcabine Ka-50 Black Sharkcabine Ka-50 Black Shark

Hélicoptère modèle Ka-50 est également équipé d'une foule d'autres systèmes qui donnent la machine excellente volant et les qualités de combat.

Modifications Ka-50:

Ka-50

première modification de l'hélicoptère d'attaque.

Ka-50SH

hélicoptère d'attaque de nuit.

Ka-50N

hélicoptère d'attaque de nuit.

Ka-50-2 Erdogan

double modification selon les normes de l'OTAN

Ka-52 Aligator

hélicoptère double reconnaissance

L'hélicoptère "Black Shark" malgré le fait qui a été établi sur 30 il y a des années, il est encore l'un des meilleurs hélicoptères de combat utilisés par l'armée russe. Le principal avantage de cet hélicoptère de combat est la possibilité d'un bas-vol au-dessus du sol - la machine se battre capable de manière stable voler à quelques mètres seulement 1.5-2 au-dessus du sol, et dans le cas d'un obstacle, la machine est capable de gagner rapidement la hauteur nécessaire.

L'hélicoptère "Black Shark" Je commençais à être utilisé uniquement dans l'année 1995, car jusqu'à présent il a passé divers tests, qui ont duré des années presque 13. À ce jour, créé seulement 15 véhicules de combat de ce type, dont deux ont fait naufrage, un hélicoptère écrasé lors des premiers essais de l'année de sa création, et le second est écrasé dans 1998 année.

Par hélicoptère 50 «Black Shark". Photo.

Par hélicoptère 50 «Black Shark". Photo.

Un fait intéressant est que hélicoptère "Black Shark" jusqu'à 2007 années, aucun des pays n'a pas utilisé dans son giravion coaxial de l'armée, et la Russie est devenue à cet égard un véritable leader. Qu'est-ce que vis coaxiaux? Il est logique d'apporter plusieurs avantages:

  1. Effectuer des manœuvres acrobatiques, telles que la figure "Entonnoir", dont l'exécution implique un tourbillonnement autour de la cible visée avec sa capture constante par guidage d'armes de combat;
  2. montée rapide;
  3. Big terrain.

Il y a un certain nombre d'autres avantages associés principalement avec la manoeuvrabilité de l'hélicoptère de combat "Black Shark", également connu sous ce nom que le Ka-50.

Hélicoptère Black Shark photo que vous pouvez voir en face de lui, il démontre non seulement leur taille plutôt petite, mais aussi la forme dite secrète, car très peu de gens savent que l'hélicoptère mal détectée par le radar, même à des altitudes élevées, cependant, fourni qui sera utilisé par la bande de mètres.

En ce qui concerne les caractéristiques, l'hélicoptère Black Shark revendique une faible masse, une vitesse de vol assez convenable, une moyenne de 270 kilomètres à l'heure, ce qui est légèrement inférieur à celui de l'Apache américain. kilomètres, ce qui dépasse la puissance de presque tous les hélicoptères. Le poids de l'hélicoptère ne représente que le kilogramme 6, mais d'un autre côté, si nécessaire, l'hélicoptère peut également lever des tonnes d'armes 7700.

Il convient également de noter qu'il existe une quantité énorme de faits sur l'hélicoptère «Black Shark», y compris ceux qui n'ont jamais été démontrés auparavant. Un exemple typique est le test d'un hélicoptère qui atterrit sans queue, ce qui peut se produire naturellement au combat. Bien entendu, l’hélicoptère ne pourra pas poursuivre la bataille mais effectuera un atterrissage d’urgence sans endommager le pilote et les munitions à bord. Il y a même un film sur l'hélicoptère "Black Shark"Qui a été publié dans 1993 année, qui est, avant l'utilisation réelle des réservoirs dans la Force aérienne russe.

Un film sur l'hélicoptère "Black Shark". Vidéo.

L'hélicoptère "Black Shark" est exploité à ce jour, mais la production de véhicules militaires temporairement suspendu en raison du coût élevé et de la faisabilité de son utilisation, cependant, il est sûr de dire que ceci est un moyen d'avions militaires est l'un des meilleurs à ce jour dans le monde.

Ka-50 «Black Shark» Caractéristiques

  • Les gens de 1 - de l'équipage.
  • Poids maximal au décollage - kg 10800
  • Poids normal de décollage - kg 9800
  • Poids maximum de consommable charge de combat -1811 kg
  • Poids normal consommable combat charge - kg 610
  • Poids de l'hélicoptère vide - kg 7692
  • La vitesse maximale de vol - 300 km / h
  • Vitesse de croisière - 270 km / h
  • Plafond statique - 4000 m
  • Plafond dynamique - 5500 m
  • Gamme avec un poids de décollage normal - 460 m
  • Gamme de Ferry - km 1160
  • Longueur avec vis tournant - 16 m
  • Hauteur - 4,93 m
  • Le diamètre du rotor - m 14,5

Par hélicoptère 50 «Black Shark". Galerie.

Par hélicoptère 50 «Black Shark côté" photoPar hélicoptère 50 «Black Shark" en volPar hélicoptère 50 «Black Shark cockpit"

Par hélicoptère 50 «Black Shark côté" photoPar hélicoptère 50 «Black Shark" au-dessus de la villeEn hélicoptère-50 «Black Shark"

Par hélicoptère modèle-50 «Black Shark"Par hélicoptère 50 «Black Shark» sur la pistePar hélicoptère 50 «Black Shark" avant l'atterrissage

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Avia.pro

Il a volé cet hélicoptère dans les tests, la classe !!!

Pourquoi la Russie continuent de fabriquer tous zaparyval prospective et avancé sur la vigne? Il est temps de Poutine et le ministère de la Défense, tellement parler du réarmement de notre armée, se souvenir de la Black Shark (SC-50) et pour financer le projet.

Oui hélicoptère juste un bon paletat de classe à embaucher.

George, prenant en matériel, ainsi que la langue russe - orthographié "voler."

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