Hélicoptère Ben Cope Bug. Spécifications. Photo.
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Hélicoptère Ben Cope Bug. Spécifications. Photo.

Hélicoptère Ben Cope Bug. Spécifications. Photo.

Ben Cope's Bug est un hélicoptère monoplace ultra-léger conçu par le designer américain Ben Cope sous 1995.

Ben Cope de la photo de Bug

Bug de développement du modèle d'avion Ben Cope a commencé à être effectué au début 90-s. designer américain Ben Cope a proposé un projet de conception future hélicoptère privé très efficace, qui est censé être utilisé uniquement pour les vols privés à de petites distances. Malgré le fait que la fonctionnalité du modèle d'avion Ben Cope Bug ont été sérieusement limité, l'hélicoptère destiné à être un grand succès, ce qui est principalement attribuable à son faible coût et très bon pour un privé spécifications de l'avion.

Le principal avantage de l'hélicoptère Ben Cope's Bug par rapport aux autres avions de cette classe est sa conception compacte, qui confère à l'aéronef une grande manœuvrabilité, ce qui n'est pas important pour les aéronefs conçus pour un usage privé.

Son premier avion d'essai d'essai de ce modèle a connu au début des 1995 années, cependant, en raison de certains problèmes avec la stabilisation, l'hélicoptère ne pouvait pas obtenir un certificat, en conséquence, a été envoyé à l'amélioration technique et quelques mois plus tard, enfin en mesure de démontrer le succès en passant les tests requis.

photo Bug de Ben Cope

Bug de Pour fournir plus de vols de confort, ainsi que pour réduire la traînée pendant le vol, l'hélicoptère Ben Cope a un cockpit fermé, qui, entre autres choses, augmente également le niveau de sécurité dans le fonctionnement de l'avion. Bug de la version originale de l'avion Ben Cope avait une cabine assez compact qui offre certains inconvénients pour le pilote, cependant, avec l'avènement de la mise à niveau cabine variantes a acquis un certain nombre d'améliorations importantes, et plus efficace de placer le pilote ici.

Bug de la cabine de l'avion Ben Cope est conçu pour une seule personne, qui dans une certaine mesure, limite la portée de cet aéronef, ne permettant pas son utilisation dans le secteur commercial ou pour le transport. En fonction de la modification de l'hélicoptère Ben Cope Bug, pas de conseil peut accueillir un certain nombre de bagages, cependant, cette option ne sont pas disponibles pour toutes les versions de l'avion.

L'hélicoptère est équipé d'une centrale de type piston, constitué de la marque d'un moteur BMW K75, capable de développer la traction dans 75 hp, qui à son tour permet à l'avion d'accélérer à la vitesse maximale dans 120 km \ h. Bug distance limitée de portée maximale de vol hélicoptère Ben Cope en 105 kilomètres, ce qui est assez petit, cependant, sous réserve de l'utilisation de réservoirs de carburant supplémentaires, la distance peut être augmentée jusqu'à 175 kilomètres.

L'hélicoptère Bug de Ben Cope

Les options hélicoptère Ben Cope Bug.

  • Ben Cope de les Mk.I Bug - Version de base de la production de l'avion, centrale électrique équipée BMW K50 (50 hp);
  • Ben Cope de les Mk.II Bug - Une version modernisée de l'avion avec cabine renforcée;
  • Ben Cope de les Mk.III Bug - Version allégée de l'hélicoptère, équipé d'un moteur plus productif;
  • Bug de Ben Cope Mk.IV - Une version améliorée de la version Ben Cope Bug Mk.III.

Spécifications Ben Cope Bug.

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: none;
  • longueur d'hélicoptère: 3,15 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère: 2,04 m (selon la version).
  • Le diamètre du rotor: 2,94 m (selon la version).
  • Poids vide hélicoptère: kg 192. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 295. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 105 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 120 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 105. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 720 m (selon la version).
  • Centrale électrique: BMW K75 (selon la version);
  • Puissance: 75 hp (Selon la version).

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