L'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel. Spécifications. Photo.
autre
L'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel. Spécifications. Photo.

Lockheed Martin VH-71 Kestrel - US hélicoptère de transport polyvalent militaire développé par la société «Lockheed Martin», «AgustaWestland» et «Bell Helicopter» en 2007 année.

Lockheed Martin VH-71 Kestrel photo

L'initiateur du début du développement des avions multi-usage fait par les représentants de la compagnie d'aviation américaine «Lockheed Martin», qui sont destinés à la conception d'un avion de haute performance capable de trouver un service actif dans le US Marine Corps. En tant que fondation, l'hélicoptère modèle aviarazrabotchikami américain AgustaWestland AW101 a été choisi, qui était auparavant complètement échoué à prouver la polyvalence de son application et une grande fiabilité, mais, regardez, aussi bien, et ses performances de vol, a changé pour le mieux, ce qui devrait rendre l'hélicoptère Lockheed martin VH-71 Kestrel plus efficace en termes de son fonctionnement.

L'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel a commencé à être développé en 2001 année, cependant, malgré le fait que l'avion est monté pour la première fois dans l'air de 6 ans, le projet n'a pas obtenu beaucoup de popularité et la principale raison pour cela était le coût disproportionné de l'avion, faite selon 2008 année, environ 400 millions. Cependant, la compagnie d'aviation «Lockheed Martin» a toujours réussi à construire des avions 7, comprenant également un prototype, dont une partie a repris le service dans le Corps des Marines des États-Unis.

photo Lockheed Martin VH-71 Kestrel

Le modèle d'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel a une forme plus aérodynamique que le modèle AgustaWestland AW101, dans l'image et la ressemblance de laquelle le maintien de l'avion et a été créé. Bon hélicoptère aérodynamique Lockheed Martin VH-71 Kestrel lui a permis d'accélérer à des vitesses plus élevées, consomment moins de carburant et être plus manoeuvrable, qui à son tour a fourni un certain nombre de meilleures performances de vol.

En raison du coût relativement élevé du projet en hélicoptère 2009 Lockheed Martin VH-71 Kestrel a été officiellement fermé, comme en fait, l'utilisation d'autres modèles d'avions de cette classe était non seulement plus rentable, mais pas moins efficace.

A son modèle d'hélicoptère du conseil d'administration de Lockheed Martin VH-71 Kestrel peut effectuer le transport de personnes de 18, y compris l'équipage 4 et soldats 14, cependant, en plus du transport de personnes, d'aéronefs et appliquée activement et utilisé pour le transport de divers types de produits, à condition que le décollage maximale le poids de l'hélicoptère ne soit pas dépassée.

L'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel

La centrale électrique du modèle Lockheed Martin VH-71 Kestrel inclut le moteur de turbine trois gaz de la marque General Electric CT7-8E, dont chacun a sa propre traction dans 2520 ch, ce qui donne l'occasion d'accélérer l'avion à une vitesse maximale dans 310 km \ h . Maximum la même distance que l'hélicoptère Lockheed Martin VH-71 Kestrel peut effectuer des vols est 1390 kilomètres.

Spécifications Westland 30.

  • Equipage: 4 personne;
  • Capacité: personnes 14 (selon la disposition);
  • longueur d'hélicoptère: 19,54 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 6,62 m;
  • Le diamètre du rotor. 18,6 m;
  • Poids des vides hélicoptère:. 10500 kg;
  • Masse maximale au décollage: 15600 kg;.
  • Vitesse de croisière: 280 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 310 km \ h;.
  • distance maximale: km 1390;.
  • hauteur de vol maximale: 4575 m;.
  • Groupe motopropulseur: 3 × General Electric CT7-8E;
  • Puissance: 3 × 2520 hp

Voir d'autres hélicoptères

Avia.pro

En savoir plus sur:

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

à l'étage