L'hélicoptère PZL SM-2. Spécifications. Photo.
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L'hélicoptère PZL SM-2. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère PZL SM-2. Spécifications. Photo.

PZL SM-2 - Polish hélicoptère polyvalent, développé en 1959, la société «PZL-Swidnik».

photo PZL SM-2

Concevoir un modèle d'hélicoptère concepteurs d'avions polonais PZL SM-2 a été réalisée sur la base du modèle soviétique de l'hélicoptère Mi-1, qui est très similaire aux données de l'apparence de l'avion et le design. Fonctionnalité étendue du modèle PZL SM-2 hélicoptère fourni beaucoup de la demande, en particulier, l'avion a été largement utilisé à la fois dans l'aviation militaire et civile.

Le premier développement de l'avion PZL SM-2 a été lancé par les ingénieurs polonais au cours de l'année 1957. En deux ans à peine, les concepteurs de l'avion ont géré un avion fonctionnel, qui a effectué son premier vol au cours de l'année 1959. À partir de l'année 1960, il a commencé à être produit en série.

Fabrication de modèle d'hélicoptère PZL SM-2 mené à 1963 ans, et pour le cycle de diffusion entier, les constructeurs d'avions 91 avion a été construit, ce qui est le plus répandu dans l'armée, où il a été utilisé comme agents de patrouille comme un avion pour le transport sur son conseil d'administration de la haute officiers, ainsi que la reconnaissance.

PZL SM-2 photo

Entre autres choses, l'hélicoptère peut également être utilisé comme moyen de transport ou d'outils d'air médical, et dans certains cas, et comme une unité de recherche et de sauvetage.

Dans le cockpit de l'avion peut accueillir jusqu'à personnes 5, dont un pilote et quatre passagers (soldats), ou, si un hélicoptère est censé être utilisé comme un véhicule conçu pour le transport de marchandises - environ 620 kg de charge utile.

hélicoptère armé propre PZL SM-2 ne possède pas, et ne peut donc être positionné comme un avion de combat, bien que aviarazrabotchikami initialement et suggère la possibilité d'installer un pistolet d'hélicoptère pour lutter contre la main-d'oeuvre de l'ennemi.

L'hélicoptère PZL SM-2

La centrale du modèle d'avion PZL SM-2 est composée d'un seul moteur d'avion radial à cylindres 7 de la marque Lit-3 ou de la marque Ivchenko AI-26V, qui dispose d'un HP en 575. Le moteur Ivchenko AI-26V est plus fiable, tandis que le moteur de l’avion lui-même permet à l’hélicoptère d’accélérer à la vitesse de croisière en 130 km / h et de voler avec lui jusqu’à des kilomètres 500 (distance de distillation).

à 2 ans Helicopters modèle PZL SM-1981 étaient dans des pays tels que les bras:

  • Hongrie;
  • Pologne;
  • Roumanie;
  • Finlande;
  • Tchécoslovaquie.

Aujourd'hui, partout dans le monde gardé quelques copies hélicoptère de modèle viable PZL SM-2, dont la plupart est le musée.

Spécifications PZL SM-2.

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: 4 personne;
  • longueur d'hélicoptère: 10,58 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 3,05 m;
  • Le diamètre du rotor. 9 m;
  • Poids des vides hélicoptère:. 1050 kg;
  • Masse maximale au décollage: 1700 kg;.
  • Vitesse de croisière: 240 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 260 km \ h;.
  • distance maximale: km 790;.
  • hauteur de vol maximale: 5200 m;.
  • Centrale électrique: Ivchenko AI-26V (selon la configuration);
  • Puissance: 457 hp

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