Hélicoptère Aero HC-3. Spécifications. Photo.

2016-05-26

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Aero HC-3 - hélicoptère polyvalent tchécoslovaque développé en 1960, l'entreprise de fabrication d'avions «Aero Vodochody».

Aero HC-3 photo

Conception de navires de modèle d'avion polyvalent Aero HC-3 a commencé ingénieurs tchécoslovaques dans la seconde moitié 50-s du dernier siècle. La raison principale pour le début des travaux sur la création du projet de l'avion a été le besoin d'appareils de ce type. Capacité d'exercer son conseil des personnes et des petites charges, mais le principal avantage est l'utilisation large fonctionnelle des hélicoptères devait être préservée, que, en fait, seraient autorisés à utiliser le modèle et pour la patrouille et le vol d'observation, comme outils d'air médical etc.

Malgré le fait que la conception de l'avion Aero HC-3 réalisée par des designers tchécoslovaques dès le début, les fabricants d'avions ont également été utilisés et les réalisations réalisées dans les modèles précédents de l'aéronef, en particulier, fait référence à ces hélicoptères que l'Aero HC-2 Heli bébé et Aero Z -35 Heli Trener, ont été largement utilisés dans l'aviation militaire.

photo Aero HC-3

Le premier test, un hélicoptère d'essais en vol Aero HC-3 1969 a commencé au milieu de l'année, et en raison du fait que l'avion les a passé avec succès, le projet a été envoyé à la production en série. Cependant, en raison de la quasi-absence de la demande dans les forces armées de la Tchécoslovaquie, le modèle a été produit que rarement et pour toute la période, la société «Aero Vodochody» a été construit seul avion 4 de ce modèle.

Le principal inconvénient de l'hélicoptère Aero HC-3 est sa faible maniabilité, principalement en raison d'un certain nombre d'omissions techniques commises au cours de la phase de conception

La cabine de l'avion peut accueillir jusqu'à personnes 6, en particulier, nous parlons des deux pilotes et quatre passagers, avec, en plus du transport de personnes, les avions Aero HC-3 peut également être utilisé pour le transport de petites charges, la seule condition qui est de se conformer au maximum charge indice de capacité de l'aéronef.

Conduire Aero HC-3

L'hélicoptère Aero HC-3 est équipé d'une centrale électrique composée d'un moteur d'avion à pistons Walter М 108DHK, qui a sa propre poussée de 240 ch, ce qui permet à l'avion de voler à une vitesse de 160 km / h. (vitesse de vol maximale), couvrant des distances à des distances de 380 kilomètres. Plus tard, les moteurs d'avion Walter M 360, qui ont une poussée de levage plus élevée, ont été utilisés comme centrale électrique, ce qui a augmenté la vitesse de vol en conséquence, mais n'a pas conduit à la vulgarisation de cet avion.

Comme un hélicoptère de l'unité de combat indépendante Aero HC-3 pas positionné.