L'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon. Spécifications. Photo.
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L'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon. Spécifications. Photo.

Aerospatiale SA 321 Super Frelon - Français hélicoptère lourd de transport conçu 1962, les compagnies d'aviation «Sud Aviation» et «Aerospatiale».

photo Aerospatiale SA 321 Super Frelon

Hélicoptère polyvalent Aerospatiale SA 321 Super Frelon est devenu conçu par l'ingénieur aéronautique française à la fin des 50-s du siècle dernier. Le but principal du début des travaux sur la conception d'outils d'air, était la nécessité d'utiliser lourds aéronef est utilisé principalement dans le domaine militaire, et, lui-même l'ordre a été lancé par les forces navales de la France, bien que plus tard, cet aéronef a gagné beaucoup de popularité dans l'Armée de l'Air .

Ses premiers essais d'essai de l'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon ont été réalisées par les fabricants d'avions français en 1962 année, cependant, le projet n'a pas été en mesure de satisfaire pleinement à toutes les exigences du commandement militaire en France, dans le cadre de laquelle le projet avait pour but de raffinement supplémentaire, et officiellement l'avion le dispositif a été introduit seulement 1966 année, bien que sa production réelle a commencé quelques années plus tôt.

Aerospatiale SA 321 Super Frelon Photos

Malgré la taille relativement importante, l'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon a une grande maniabilité, qui à son tour est une qualité très importante pour les avions militaires. Outre le transport sur leurs occupants et de la cargaison, hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon peut également être utilisé comme un moyen d'air de l'extinction des incendies, ou encore utilisé comme outils pneumatiques anti-sous-marins et anti-navires.

Armament hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon comprend:

  • 20 mm. canon avion automatique, utilisé pour lutter contre les véhicules ennemis blindés légers;
  • 2 missiles antinavires;
  • 4 torpilles anti-sous.

À bord de son modèle d'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon pour le transport peut 6 tonnes de charge utile, ou est transporté à 32 personnes, dont cinq membres d'équipage et des troupes 27 équipées. Entre autres choses, l'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon peut également remplir la fonction d'évacuation des moyens capables de transporter à bord des soldats blessés.

L'hélicoptère Aerospatiale SA 321 Super Frelon

Le groupe motopropulseur de l'hélicoptère Super Frelon SA Aeronautique SA 321 se compose de trois moteurs d'avion à turbine à gaz Turboméca Turmo IIIC, chacun d'eux ayant une capacité de puissance 1570. La plage de vol maximale de l'avion de ce modèle est de 1020 kilomètres, tandis que l'hélicoptère est capable de couvrir la distance avec une vitesse de croisière 220 km / h.

Aircraft Operations Aerospatiale SA 321 Super Frelon a été réalisée par les constructeurs d'avions français au cours de la période allant de 1962 1981 sur l'année, avec, pour tout le temps de la libération, les avions 110 de ce modèle ont été construits.

Les options suivantes sont des modèles d'avions Aerospatiale SA 321 Super Frelon:

  • Aerospatiale SE.3200 Frelon - Prototype d'hélicoptère présenté dans 1958 année;
  • Aerospatiale SA 321 Super Frelon - Version pré-production de l'aéronef;
  • Aerospatiale SA 321G Super Frelon - Version anti-sous-marine de l'hélicoptère, développé par ordre des Forces navales de la France;
  • Aerospatiale SA 321Ga Super Frelon - Variante de l'avion de transport utilisé, y compris comme moyen de couvrir avec l'air de combustion;
  • Aerospatiale SA 321GM Super Frelon - Version d'exportation de l'hélicoptère, conçu pour les forces armées de la Libye;
  • Aerospatiale SA 321H Super Frelon - Version Export, conçu par ordre des Forces armées de l'Irak;
  • Aerospatiale SA 321F Super Frelon - Version civile de transport de l'aéronef;
  • Aerospatiale SA 321J Super Frelon - Variante utilitaire de l'hélicoptère;
  • Aerospatiale SA 321Ja Super Frelon - Une version améliorée de la version de Aerospatiale SA 321J Super Frelon;
  • Aerospatiale SA 321K Super Frelon - Version Export conçue pour les forces armées d'Israël;
  • Aerospatiale SA 321L Super Frelon - Version d'exportation de l'hélicoptère, conçu pour les forces armées de l'Afrique du Sud;
  • Aerospatiale SA 321M Super Frelon - Recherche et sauvetage variante de l'aéronef;
  • Changhe Z-8 - Version chinoise d'un hélicoptère de transport militaire équipé de moteurs à turbine marques Changzhou Lan Xiang WZ6;
  • Changhe Z-8A - Version hélicoptère de transport militaire, produit par les fabricants d'avions chinois;
  • Changhe Z-8F - Version chinoise de l'hélicoptère, équipée de moteurs à turbine à gaz de la marque Pratt & Whitney Canada PT6B-67A;
  • Changhe Z-8AEW - Version pour la conduite de la guerre électronique.

Spécifications Aerospatiale SA 321 Super Frelon.

  • Equipage: personnes 5 (selon la version);
  • Capacité: personnes 27 (selon version);
  • longueur d'hélicoptère: 23,03 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 6,66 m;
  • Le diamètre du rotor. 18,9 m;
  • Poids vide hélicoptère: kg 6863. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 13000. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 220 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 275 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1020. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 3150 m;.
  • Groupe motopropulseur: 3 x Turboméca Turmo IIIC (selon la version);
  • Puissance: 3 x 1570 hp (Selon la version).

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