L'hélicoptère Kaman K-225. Spécifications. Photo.
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L'hélicoptère Kaman K-225. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère Kaman K-225. Spécifications. Photo.

Kaman K-225 - un pilote d'hélicoptère militaire, développé en 1947, le constructeur aéronautique «Kaman Aircraft».

photo Kaman K-225

Le modèle d'avion Kaman K-225 ont été développés par les ingénieurs de conception américains en 1945 année. Dans un premier temps, les experts ont voulu créer un petit avion de recherche et de reconnaissance qui peut être utilisé dans le domaine militaire. Le projet était exclusivement étroite fin, et par conséquent, la direction «Kaman Aircraft» Aircraft Company avait aucun espoir pour la grande promesse de cet avion, mais, en fin de compte, la sortie de l'avion et sont tous allés à un seul calcul.

L'hélicoptère Kaman K-225 a une structure ouverte et, en fait, ne pouvait pas être utilisé comme un avion de combat, cependant, grâce à la construction de cadre ouvert, les fabricants d'avions réussi à réduire le poids à vide de l'avion, ce qui a permis d'équiper l'hélicoptère des moteurs d'avion moins productifs, ce qui réduit les coûts ainsi la production de ces hélicoptères.

L'hélicoptère Kaman K-225 avec une cabine fermée

L’hélicoptère Kaman K-225 a effectué son premier vol d’essai sur 1947. Toutefois, le commandement militaire des forces armées américaines, en particulier de la marine américaine et des garde-côtes américaines, n’était pas satisfait de l’avion. Le projet a donc été envoyé à révision, où il était encore depuis un an et demi. En fin de compte, spécifiquement pour les trois départements militaires américains, des avions 5 de ce modèle ont été construits. Ils auraient dû être testés pour une production ultérieure ou abandonnés.

En raison de son assez petit rayon d'action, les forces navales des États-Unis, l'US Air Force militaire et la Garde côtière des États-Unis ont abandonné l'achat d'hélicoptères de ce modèle, et donc le projet a été officiellement fermé. En outre, les experts militaires et ne sont pas satisfaits par le fait que l'hélicoptère Kaman K-225 avait une focalisation étroite de son utilisation, ce qui limite en réalité fortement son utilisation.

A bord de son hélicoptère ne pouvait pas effectuer le transport des personnes et des biens, ainsi, l'équipage de l'avion se compose de deux personnes, dont l'une a été occupée par la gestion de l'avion, et l'autre exerçait la fonction d'observateur.

cabine Kaman K-225

Selon sa version, l'hélicoptère Kaman K-225 peut être équipé d'un moteur à pistons ou d'un turbomoteur. Le groupe motopropulseur standard de l'hélicoptère comprend un moteur d'avion à piston de la marque Lycoming O-435-2, capable de développer la poussée du 225 hp. et accélère la vitesse de l'avion en km 117, et offre également la possibilité de voyager en avion sur des distances allant jusqu'à 200.

Au cours de la période de production, les fabricants d'avions américains 7 d'avions ont été construits, y compris les modifications et les variations suivantes:

  • Kaman K-125 - Un prototype de base de l'hélicoptère, équipé d'une centrale électrique d'une capacité de 125 hp;.
  • Kaman K-190 - Un prototype amélioré de l'aéronef;
  • Kaman K-225 - Une version améliorée du prototype Kaman K-190;
  • Kaman YH-22 - Une version d'essai de l'hélicoptère, transféré pour un test dans l'US Air Force;
  • Kaman XHTK-1 - Version d'essai de l'hélicoptère, transféré pour le test dans l'US Navy;
  • Kaman XHTK-1G - Une version d'essai de l'hélicoptère, transféré pour le test de la Garde côtière des États-Unis.

Spécifications Kaman K-225.

  • Equipage: 2 personne;
  • Capacité: none;
  • longueur d'hélicoptère: 6,84 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère: 3,35 m (selon la version).
  • Le diamètre du rotor: 11,58 m (selon la version).
  • Poids vide hélicoptère: kg 816. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1226. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 95 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 117 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 200;.
  • hauteur de vol maximale: 2800 m;.
  • Groupe motopropulseur: Lycoming O-435-2 (selon la version);
  • Puissance: 225 hp (Selon la version).

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