Air se bloque dans le monde. Liste des accidents d'avion. Vidéo.

Malheureusement, au cours des dernières années, diverses sources d’information nous ont répété à maintes reprises des informations sur les crashs d’avions. Cela s'explique par diverses circonstances, qui ne dépendent pas toujours de ceux qui contrôlent l'aéronef. Cette section présente le crash du monde, ainsi qu'une liste d'entre eux. Chaque article a une vidéo.

Une des causes les plus fréquentes - Ce sont les conditions météorologiques qui peuvent désactiver les instruments de l'avion.

Une autre raison - Dysfonctionnement du moteur ou d'un autre composant du mécanisme, dit dysfonctionnement technique.

Dans les deux cas, le fardeau repose sur les épaules des pilotes. Cela dépend en grande partie de leurs connaissances, de leurs compétences et de leur expérience. Une grande partie, mais pas la totalité, est parfois extrêmement complexe pour faire face aux conditions météorologiques ou pour atterrir un avion en panne.

accident d'avion avia.pro

C’est très facile et simple à dire - le pilote est à blâmer, mais nous ne savons pas à quoi doivent faire face les utilisateurs de cet équipement. Une personne, même avec les compétences les plus professionnelles, reste toujours une personne, en particulier lors de la rencontre avec les éléments.

Il n’est pas rare que de telles situations donnent naissance à des héros qui nous ont préservé les choses les plus importantes dans les cieux - la vie humaine. Le prix d'un tel héroïsme nous est également inconnu, car aucune boîte noire ne transmettra de manière fiable tout ce qu'ils ont dû subir.

Bien sûr, il rencontre et de la négligence du personnel, personne et nulle part est à l'abri de cela.

Comme dans les autres domaines de service, le rapport prix / qualité. Un avion est une énorme machine et sa gestion et sa maintenance nécessitent beaucoup d'argent. Plus l’équipement de vol sera meilleur, plus récent et bien entretenu, plus il y aura de garanties de sécurité pour les passagers et, par conséquent, plus la compagnie aérienne offrira ses services avec un coût élevé.

Espérons qu'un jour, nous trouverons l'occasion de voler sans accidents à l'atterrissage et aucune force majeure.

Donc section le crash du monde (liste des accidents aériens aussi bien que vidéo celle-ci) est indiqué ci-dessous:

Pays / année

nom

brève description

drapeau sirif 2015 Syrie enquête est en cours
2018 Iran enquête est en cours
2018 région de Moscou Givrage des capteurs de vitesse
2016 Pakistan enquête est en cours
2016 Colombie Pénurie de carburant
2016 mer Méditerranée Une enquête
2016 Rostov-on-Don (Russie) L'avion de ligne Boeing 737-800 appartenant à la compagnie "Flydubai". Officier raison: actions de fragmentation des membres d'équipage
drapeau sirif 2015
Turc F-16 frappé russe Su-24 en Syrie
2015
La cause initiale de l'accident de l'avion An-12 était un dysfonctionnement technique de l'avion.
2015
FSB a confirmé la version de l'explosion à bord de l'Airbus A321.
2015
Violation des règles de vols de sécurité
Drapeau Indonésie 2015
Une enquête
Drapeau Indonésie 2015
Avions militaires Hercules C-130Pour des raisons inconnues au moment éperonné hôtel dans la ville indonésienne de Medan
France flag 2015
Le pilote a délibérément fermé la porte à l'habitacle et dirigé l'avion à atterrir
2015
À la suite de la catastrophe, dont la cause, selon les résultats de l'enquête, a été le refus de l'équipage avant que le givrage en vol, est mort 33 personne.
Drapeau Indonésie 2014
Détails sont découverts
2014
Départ du chasse-neige pour la piste
2014
La première version d’aujourd’hui est la plus étudiée et c’est que l’avion a été abattu par le système de missiles anti-aériens Buk.
2014
Boeing 777 et n'a pas été trouvé, car il n'a pas été trouvé de façon significative, le lieu de sa chute dans l'océan.
2013
Un accident 12 lors de l'atterrissage
2013
La montée était trop forte et la vitesse de l'avion a commencé à diminuer.
2013
L'approche effectuée le jour dans des conditions météorologiques relativement pauvres de moins que le minimum
2012
L'équipage d'erreur
2012
L'équipage d'erreur
2012
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques
Drapeau Indonésie 2012
L'équipage d'erreur
2012
Les raisons sont inconnues
2011
Inhibition involontaire a été répertorié comme la cause de la tragédie. Cependant, la raison principale était que la compagnie aérienne n'a pas été satisfait aux mesures de sécurité.
Congo flag 2011
Les raisons sont inconnues
2011
Une enquête
2011
La technologie Disclaimer
2010
L'équipage d'erreur
2010
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques
2010
L'équipage d'erreur
2009
Une enquête
2009
L'équipage d'erreur
2009
Une enquête
2009
Une enquête
2008
L'équipage d'erreur
2008
L'équipage d'erreur
2007
L'équipage d'erreur
2007
Raisons personnalisés
2007
Interférence illicite dans l'aviation
2007
Erreur erreur de l'équipage ATC
2007
Les raisons sont inconnues
2006
L'équipage d'erreur
2006
L'équipage d'erreur
2006
L'équipage d'erreur
2005
Les raisons sont inconnues
2005
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, les carences dans la conception
2005
Les raisons sont inconnues
2005
L'équipage d'erreur
2005
Les exigences techniques et les conditions météorologiques ont obligé le service des commandes de vol à utiliser la piste 24 pour atterrir. C'était la piste d'atterrissage la plus courte de l'aéroport.
2004
Interférence illicite dans l'aviation
2004
Interférence illicite dans l'aviation
2004
L'équipage d'erreur
2003
L'équipage d'erreur
2003
L'équipage d'erreur
2002
L'équipage d'erreur
2002
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques
2002
La technologie Disclaimer
2002
Erreur de l'équipage d'erreur ATC, la raison personnalisée
2002
Les raisons sont inconnues
2002
Les pilotes de la Tu-154 trop tard réalisé son erreur, et les avions sont entrés en collision dans le ciel
2001
La technologie Disclaimer
2001
Interférence illicite dans l'aviation
2001
Erreur raison équipage personnalisé
2001
L'équipage d'erreur
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4 2001
La société «Rolls Royce» est pas équipé de la pompe hydraulique du moteur. Ensuite, les mécaniciens ont décidé d'utiliser une pompe à partir d'un vieux moteur
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4 2001
L'enquête a conclu que le co-pilote, craignant les effets de la turbulence de exagérée, avec les pédales.
2000
Les raisons sont inconnues
2000
Les raisons sont inconnues
2000
Ainsi, le simple manque de lubrification a coûté la vie de tous les passagers du vol 261.
2000
Des études ont confirmé que les signaux de téléphone peuvent interférer
1999
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques
1999
L'équipage d'erreur
1999
Les raisons sont inconnues
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4 1999
Sans spoilers à l'avion n'a pas eu une chance de rester au sein de la bande.
1998
Météo
1998
Les raisons sont inconnues
1998
Erreur erreur de l'équipage ATC
1998
L'équipage d'erreur
1998
L'incendie a été causé par un court-circuit. La source d'inflammation était juste derrière le siège du copilote.
1997
L'équipage d'erreur
1997
L'équipage d'erreur
1997
Interférence illicite dans l'aviation
1997
Enquêtes sur la cause de la panne moteur était le navire le plus surchargé.
1997
La technologie Disclaimer
1997
Manque a donné l'ordre, la discipline et le contrôle de l'avion, de la confusion
1996
Erreur raison équipage personnalisé
1996
L'équipage d'erreur
1996
Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage, l'erreur ATC
1996
L'équipage d'erreur, lacunes dans la conception
1996
Les raisons sont inconnues
1996
L'équipage d'erreur
1996
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1996
L'équipage d'erreur
1996
Erreur erreur de l'équipage ATC
1996
Les raisons sont inconnues
1996
Les raisons sont inconnues
1996
Un petit morceau de ruban adhésif a été la cause de l'accident. Mais il ne la bande devait être blâmé, et les gens qui l'utilisaient pas où nécessaire.
1995
L'équipage d'erreur, erreurs de maintenance
1995
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1995
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, l'erreur ATC
1995
L'équipage d'erreur
1995
L'équipage d'erreur
1995
Erreur de l'équipage, défaillance technique, erreurs de maintenance
1995
La responsabilité de l'accident a été blâmé sur le pilote qui a fait quelques erreurs lors de l'atterrissage
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1995
La raison de l'échec était la fissure dans la fatigue du métal.
1994
L'équipage d'erreur
1994
Les conditions météorologiques, lacunes dans la conception
1994
Erreur de l'équipage, défaillance technique, lacunes dans la conception
1994
De forces spéciales 30 9 soldats ont été blessés. Mais, en général, l'opération a réussi. De passager 161 seulement quelques blessures mineures. Tout le monde pouvait pousser un soupir de soulagement.
1993
L'équipage d'erreur
1993
Erreur erreur de l'équipage ATC
1993
Interférence illicite dans l'aviation
1993
Interférence illicite dans l'aviation
1993
L'équipage d'erreur
1993
La technologie Disclaimer
1993
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques
1993
L'équipage d'erreur
1992
Erreur de l'équipage, défaillance technique, erreurs de maintenance
1992
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1992
La technologie Disclaimer
1992
L'équipage d'erreur
1992
L'équipage d'erreur
1992
Les raisons sont inconnues
1992
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, l'erreur ATC
1992
Les raisons sont inconnues
1992
L'équipage d'erreur
1992
Raisons personnalisés
1992
L'équipage d'erreur
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1991
Les investigateurs ont prouvé expérimentalement que la soupape de commande peut être bloqué gouvernail
1991
L'équipage d'erreur
1991
Approche à l'atterrissage
1991
Les raisons sont inconnues
1991
Erreur de l'équipage, défaillance technique, erreurs de maintenance
1991
L'équipage d'erreur
1991
L'équipage d'erreur
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1990
Les pilotes ont mal informé les régulateurs de la situation à bord. En conséquence, les répartiteurs n’ont pas pu prendre la bonne décision.
1990
L'équipage d'erreur
1990
L'équipage d'erreur
1990
Art Disclaimer raison personnalisée
liste des accidents aériens
1989
La fragilité de l'aluminium augmentait le risque d'ouverture spontanée de la porte de chargement.
1989
L'équipage d'erreur
1989
L'équipage d'erreur
1989
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1988
Les raisons sont inconnues
1988
Erreur erreur de l'équipage ATC
1988
Les raisons sont inconnues
1988
L'équipage d'erreur
1988
Erreur erreur de l'équipage ATC
1988
Les raisons sont inconnues
1988
L'équipage d'erreur
1987
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, l'erreur ATC
1987
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, l'erreur ATC
1987
L'équipage d'erreur
1987
Raisons personnalisés
1986
L'équipage d'erreur
1986
L'équipage d'erreur
1986
L'équipage d'erreur
1986
Erreur de l'équipage, défaillance technique, lacunes dans la conception
1986
Raisons personnalisés
1986
Les conditions météorologiques, les lacunes dans la conception, des erreurs de maintenance
1986
L'équipage d'erreur
1986
Erreur erreur de l'équipage ATC
1986
Erreur de l'équipage, défaillance technique, lacunes dans la conception
1986
Météo
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1986
Aucune de l'aéronef n'a pas changé son cours. Aucune de l'avion n'a pas pris de mesures.
1985
L'équipage d'erreur, les conditions météorologiques, l'erreur ATC
1985
La technologie Disclaimer
1985
L'équipage d'erreur
1985
Erreur ATC
1985
Erreurs de maintenance
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1985
Dans une situation stressante, l’équipage a remis les moteurs en marche, privant ainsi l’appareil de la poussée.
1984
La technologie Disclaimer
1984
Les raisons sont inconnues
1984
Erreur ATC
1984
La technologie Disclaimer
1983
L'équipage d'erreur
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1983
Ce qui a commencé avec un petit problème avec les gens 23 tués électriques
1983
Erreur erreur de l'équipage ATC
1983
Erreur erreur de l'équipage ATC
1983
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1982
L'équipage d'erreur
1982
L'avion a volé dans un nuage de cendres qui a conduit à l'échec de tous les moteurs
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1982
La glace a aggravé les capacités de décollage et, combinée à la faible puissance des moteurs, cela était suffisant pour empêcher l’avion de prendre de l’altitude.
1982
La technologie Disclaimer
1982
Erreur erreur de l'équipage ATC
1982
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1982
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1982
L'équipage d'erreur
1982
L'équipage d'erreur
1981
L'équipage d'erreur
1981
L'équipage d'erreur
1981
Erreur ATC
1981
Erreur erreur de l'équipage ATC
1981
Erreur ATC
1981
Erreur erreur de l'équipage ATC
1981
L'équipage d'erreur
1981
L'équipage d'erreur
1980
L'équipage d'erreur
1980
Météo
1980
Erreur erreur de l'équipage ATC
1980
Disclaimer carences d'équipement dans la conception, l'erreur ATC
1979
raison inconnue
1979
erreur de l'équipage, l'erreur ATC
1979
L'équipage d'erreur
1979
L'équipage d'erreur, lacunes dans la conception
1979
Erreurs de maintenance
1979
Erreur ATC
1979
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1979
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1979
L'équipage d'erreur
1979
Météo, erreur de l'équipage, l'ATC erreur, erreurs de maintenance
1979
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, des lacunes dans la conception des conditions météorologiques.
Antarctique
1979
Météo
1978
L'équipage d'erreur
1978
L'équipage d'erreur, erreurs de maintenance
1978
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1978
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1978
La technologie Disclaimer
1978
Erreur de l'équipage, défaillance technique, lacunes dans la conception
1977
L'équipage d'erreur
1977
L'équipage d'erreur, erreurs de maintenance
1977
Les raisons sont inconnues
1977
L'équipage d'erreur
1977
Raisons personnalisés
1977
L'équipage d'erreur
1977
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1977
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1977
L'équipage d'erreur
1977
La technologie Disclaimer
1976
L'équipage d'erreur
1976
L'équipage d'erreur
1976
Erreur erreur de l'équipage ATC
1976
L'équipage d'erreur
1976
Carences dans l'échec conception, l'équipement.
1976
Erreur ATC
1976
Les raisons sont inconnues
1976
Lacunes dans la conception
1976
L'équipage d'erreur
1976
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1976
Des raisons inconnues.
1976
L'équipage d'erreur
1976
L'équipage d'erreur
1975
Erreur ATC
1975
Erreur erreur de l'équipage ATC
1975
Erreur ATC, erreur de l'équipage.
1975
La technologie Disclaimer
1975
Météo
1975
Erreur ATC, erreur de l'équipage.
1975
Erreur ATC, erreur de l'équipage,
1974
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, des lacunes dans la conception
1974
Lacunes de l'équipement en garde dans la conception
1974
Raisons personnalisés
1974
L'équipage d'erreur
1974
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1974
Raisons personnalisés
1974
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1974
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1974
Disclaimer erreur art de l'équipage.
1974
Lacunes dans la conception, erreur de l'équipage
1973
La technologie Disclaimer
1973
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1973
L'équipage d'erreur
1973
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1973
La technologie Disclaimer
1973
L'équipage d'erreur
1973
L'équipage d'erreur
1973
L'équipage d'erreur
1973
Panne d'équipement, erreur d'équipage, erreur de maintenance, défauts de conception
1973
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1973
Défauts dans la conception, défaillance de l'équipement
1973
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1973
L'équipage d'erreur
1973
Les raisons sont inconnues
1973
Interférence illicite dans l'aviation
1973
Les raisons sont inconnues
1973
Les raisons sont inconnues
1973
Les raisons sont inconnues
1973
Les raisons sont inconnues
1973
Les raisons sont inconnues
1972
Raisons personnalisés
1972
Les raisons sont inconnues
1972
Raisons personnalisés
1972
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1972
Erreur ATC, les conditions météorologiques.
1971
Météo
1971
L'équipage d'erreur
1971
Les raisons sont inconnues
1971
Interférence illicite dans l'aviation
1971
Les raisons sont inconnues
1971
Les raisons sont inconnues
1971
Les raisons sont inconnues
1971
Lacunes dans la conception, les conditions météorologiques
1971
Lacunes dans la conception, les conditions météorologiques
James Dzhebara ( "jab"). Biographie. Fighting. Photo. 4
1971
combattant de la "El Toro" manquant et a été le combattant qui est entré en collision avec DC-9
1970
L'équipage d'erreur
1970
Erreur lors de l'entretien, défaillance de l'équipement
1970
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1970
Les raisons sont inconnues
1970
Erreur lors de l'entretien, défaillance de l'équipement
1970
L'équipage d'erreur
1970
L'équipage d'erreur
1970
Raisons personnalisés
1970
La technologie Disclaimer
1970
L'équipage d'erreur
1970
Erreur erreur de l'équipage ATC
1970
Erreur erreur de l'équipage ATC
1970
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1969
Raisons personnalisés
1969
Lacunes dans la conception, les conditions météorologiques
1969
Les raisons sont inconnues
1969
Les raisons sont inconnues
1969
Raisons personnalisés
1969
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1969
L'équipage d'erreur
1969
La technologie Disclaimer
1969
L'équipage d'erreur
1969
Les raisons sont inconnues
1969
L'équipage d'erreur
1969
La technologie Disclaimer
1968
Les raisons sont inconnues
1968
Les raisons sont inconnues
1968
L'équipage d'erreur
1968
Lacunes dans la conception, erreur de l'équipage
1968
Les raisons sont inconnues
1967
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1967
Les raisons sont inconnues
1967
La technologie Disclaimer
1967
La technologie Disclaimer
1967
Les raisons sont inconnues
1967
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1967
L'équipage d'erreur
1967
Raisons personnalisés
1966
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1966
Les conditions météorologiques, défaillance de l'équipement
1966
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1966
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1966
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1966
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1965
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1965
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1965
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1965
La technologie Disclaimer
1965
Les raisons sont inconnues
1965
L'équipage d'erreur
1965
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1965
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1964
L'équipage d'erreur
1964
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1964
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1963
La technologie Disclaimer
1963
Erreur ATC
1963
L'équipage d'erreur
1963
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1963
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1963
Les raisons sont inconnues
1963
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1963
La technologie Disclaimer
1963
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1963
L'équipage d'erreur
1963
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1962
Les raisons sont inconnues
1962
Une erreur est survenue lors d'une erreur de l'équipage d'entretien
1962
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1962
Les raisons sont inconnues
1962
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1962
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1962
Raisons personnalisés
1962
ATC erreur, défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1962
La technologie Disclaimer
1962
L'équipage d'erreur
1962
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1961
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1961
Lacunes dans la conception, erreur de l'équipage
1961
L'équipage d'erreur
1961
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1961
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1961
Une erreur est survenue lors d'une erreur de l'équipage d'entretien
1961
L'équipage d'erreur
1961
La technologie Disclaimer
1959
L'équipage d'erreur
1959
L'équipage d'erreur
1959
Lacunes dans la conception
1959
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1959
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1959
L'équipage d'erreur
1959
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1959
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1959
Raisons personnalisés
1958
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1958
L'équipage d'erreur
1958
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1958
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1958
Lacunes dans la conception
1958
L'équipage d'erreur
1958
Erreur ATC
1958
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1958
Interférence illicite dans l'aviation
1958
Erreur ATC, des lacunes dans la conception, erreur de l'équipage
1958
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1958
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1957
ATC erreur, défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1957
L'équipage d'erreur
1957
Les raisons sont inconnues
1957
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1957
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1957
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1957
La technologie Disclaimer
1957
L'équipage d'erreur
1957
Erreur erreur de l'équipage ATC
1956
L'équipage d'erreur
1956
L'équipage d'erreur
1956
L'équipage d'erreur
1956
Les raisons sont inconnues
1955
Lacunes dans la conception, défaillance de l'équipement, des erreurs de maintenance
1955
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1955
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1955
Les lacunes dans la conception, la défaillance technique, erreur ATC, erreurs de maintenance
1955
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1955
La technologie Disclaimer
1955
Erreur lors de l'entretien, défaillance de l'équipement
1955
Les causes inhabituelles d'erreur dans la maintenance
1955
La technologie Disclaimer
1954
Erreur lors de la maintenance, défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1954
L'équipage d'erreur
1954
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1954
Erreur ATC
1954
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1954
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1954
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1953
L'équipage d'erreur
1953
L'équipage d'erreur
1953
ATC erreur, erreur dans l'entretien, erreur de l'équipage
1953
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1953
L'équipage d'erreur
1953
L'équipage d'erreur
1953
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1953
L'équipage d'erreur
1953
Raisons personnalisés
1953
Erreur ATC
1952
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, des erreurs de maintenance, lacunes dans la conception
1952
Erreur ATC
1952
Météo
1952
Erreur lors de l'entretien, défaillance de l'équipement
1952
L'équipage d'erreur
1952
Les raisons sont inconnues
1952
L'équipage d'erreur
1951
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1951
ATC erreur, erreur dans l'entretien, erreur de l'équipage
1951
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, l'ATC d'erreur, les conditions météorologiques
1951
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1951
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1951
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1951
Erreur lors de l'entretien, la météo, erreur de l'équipage
1951
Conditions météorologiques, erreur de l'équipage
1951
Les causes inhabituelles d'erreur ATC, erreur de l'équipage
1951
Météo
1950
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1950
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1950
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1950
Erreur erreur de l'équipage ATC
1950
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1950
L'équipage d'erreur
1950
L'équipage d'erreur
1950
Erreur lors de l'entretien, défaillance de l'équipement
1949
L'équipage d'erreur
1949
Les raisons sont inconnues
1949
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1949
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, des erreurs de maintenance
1949
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1949
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1949
L'équipage d'erreur
1949
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1949
Disclaimer technologie, erreur de l'équipage, l'ATC d'erreur, les conditions météorologiques
1949
Les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
1948
Les raisons sont inconnues
1948
L'équipage d'erreur
1948
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1948
Des lacunes dans la construction, les conditions météorologiques, défaillance de l'équipement
1948
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1948
Les causes inhabituelles d'erreur équipage
1948
L'équipage d'erreur
1948
L'équipage d'erreur
1948
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1948
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1948
ATC erreur, défaillance de l'équipement, erreur de l'équipage
1948
Les raisons sont inconnues
1947
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1947
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1947
L'équipage d'erreur
1947
La technologie Disclaimer
1947
Erreur ATC, erreur de l'équipage
1947
La technologie Disclaimer
1947
L'équipage d'erreur
1946
Erreur de l'équipage, défaillance technique
1946
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1946
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1946
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1946
Erreur aérien, météo, erreur de l'équipage
1946
L'équipage d'erreur
1946
Art Disclaimer erreur de l'équipage
1946
Erreur ATC, les conditions météorologiques
1945
L'équipage d'erreur
1945
L'équipage d'erreur
1944
Les raisons sont inconnues
1942
L'équipage d'erreur

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