Piasecki H-25
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Piasecki H-25

Piasecki H-25

Etats-Unis

type: General Purpose / close évacuation par hélicoptère de soutien de l'hélicoptère blessé et de sauvetage

capacité: Deux personne équipage et cinq passagers

La réponse de Pyasetsky (Piasecki) aux besoins techniques d’un hélicoptère spécialement conçu pour les opérations en mer, lancée en 1945 par le bureau de l’aéronautique de la marine américaine, a été conçue pour être suffisamment compacte pour pouvoir être installée à bord de effectuer un atterrissage vertical, l'évacuation des victimes, la recherche et la protection. La société était connue pour son travail sur des projets avec des vis situées l'une derrière l'autre (en tandem). Par conséquent, il n’était pas surprenant que Pyasetsky ait adopté un tel arrangement pour l’hélicoptère HUP, qui a été lancé en série pour la production en série. 1948, après avoir reçu un ordre de 22 (plus tard porté à 32) hélicoptère HUP-1 «Retrayver» (Retriever).

Equipé d'un équipage de deux personnes et pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers assis ou trois civières, le HUP-1 a fait ses débuts dans la flotte au début du 1949 de l'année. La poursuite du développement de Pyasetsky a conduit à la création d'un hélicoptère HUP-2, équipé d'un pilote automatique Sperry. Ces hélicoptères ont reçu des exemplaires 165 (certains d’entre eux, portant la désignation appropriée HUP-2S, étaient équipés d’équipement pour la lutte contre les sous-marins). L’intérêt de l’armée pour l’hélicoptère de la marine a conduit la société à créer l’hélicoptère H-25A, doté d’un contrôle de surpression et d’un plancher cargo renforcé.

Ils ont été construits en nombre d'exemplaires 70 en parallèle avec l'exécution de la dernière commande de la Marine pour les hélicoptères 50 HUP-3S (dont trois ont été livrés à la Marine canadienne). Les hélicoptères restants HUP-2 / -3 sont restés en service dans la Marine et du Corps des Marines des États-Unis depuis si longtemps que 1962 année a reçu une nouvelle désignation UH-25B respectivement / C, bien que peu de temps après ils ont finalement mis hors service. Aujourd'hui, deux ou trois modifications récentes hélicoptères restaurées dans l'état américain de navigabilité, et même un petit nombre d'entre eux peuvent être vus sur l'affichage statique dans les musées à travers l'Amérique du Nord (y compris le Canada).

Piasecki H-25 (notation: Piasecki H-25 Armée Mule / HUP Retriever) - US hélicoptère de transport. Conçu et fabriqué par Piasecki Helicopter Corporation à la fin du 40-50 et au début du-s du XX siècle. Désarmé en 1964 année. Il a produit plus de 370 machines (en plusieurs versions).

Piasecki H-25 photo

Piasecki H-25 photo

Données de base:

  • Les gens de l'équipage 2.

  • Vitesse maximale km 170 / h

  • Gamme de vol 640 km

  • Charge maximale:

  • passagers 6 personnes.

  • ou le poids de la 800kg de charge.

  • Masse au décollage 2 600 kg

  • Nombre de X Diamètre rotor 2X10,5 m

  • Hélicoptère longueur 9,5 m

Piasecki H-25 photo cabines

Piasecki H-25 photo cabines

But:

  • Transport des troupes et des approvisionnements

  • opérations de secours

  • l'évacuation des blessés.

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