Transporteur aérien
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Transporteur aérien

Transporteur aérien

L'avion, qui porte le aviagruppirovku appelé avions d'air aviamatkoy de support ou de vol porte-avions. Ces machines à un moment ont été considérés comme des projets très prometteurs, au moins jusqu'à ce que les avitailleurs. À l'heure actuelle, la renaissance de cette idée est tout à fait possible, car ils pourraient être utilisés comme des premiers navires suborbitaux du type de Space Ship One, ou comme base pour des drones.

histoire

Il y a eu de nombreuses tentatives pour concevoir de tels projets, mais les premières intentions réelles sont apparues après l'apparition du Zeppelin, qui, grâce à sa taille impressionnante pourrait bien servir de base à domicile pour les petits siège d'avion. d'abord par la conception des expériences, puis a commencé et a duré jusqu'à 30-s et la mort de « Hindenburg ». Plusieurs de ces projets doivent réaliser. porte-avions en vol vers le ciel, et le biplan est tombé vers le bas avec un robinet spécial d'une trappe ouverte, qui était en plein essor du dirigeable. Puis il a volé seul et dégrafe. La plantation a été réalisée comme suit: biplan égale à la vitesse de l'aéronef, collait au crochet de la grue et traîné à l'intérieur de la trappe.

Lorsque l'idée de l'utilisation militaire des dirigeables abandonnés, les concepteurs ont commencé à envisager l'idée d'utiliser comme support pour avions-bombardiers lourds. Fighters prévu de placer une bombe à la place de la charge. Immédiatement il y avait un problème de corrélation entre la taille des bombardiers et des combattants. Comme solution, nous avons appliqué l'idée de la conception de chasseur midget, les parasites soi-disant. Pour ce faire, nous avons construit quelques dizaines de variantes de ces combattants, parmi lesquels était prévu pour trouver le meilleur. Peut-être l'idée et serait mise en œuvre, mais à l'époque il y avait des camions-citernes, des avions qui se sont révélés très efficaces dans les opérations de combat. Ainsi, il y avait l'idée de base avec la création de combattants à longue portée, qui seront en mesure de faire le plein en plein vol. Pourtant, grâce à une aviation de porte-avions volant, la notion de jets sans pilote - missiles de croisière, qui, en fait, représentent les petits combattants, mais dans ce avions kamikazes de cas.

La période de la Première Guerre mondiale

dirigeables allemands gravement blessé l'ensemble de l'aviation européenne. Par conséquent, pour lutter efficacement contre au Royaume-Uni ont conçu un avion composite - Porte bébé, qui est spécialement conçu pour fonctionner en tant que transporteur, auquel, l'aile supérieure a été montée combattant Bristol Scout. Ainsi en mai 1916, le Scout Bristol premier vol des médias, il a été dégagé à une altitude de 305 m, j'ai pu rester seul sur la piste. L'expérience a été considérée comme un succès, mais le projet a été arrêté pour des raisons inconnues. Dans le 1917, les Allemands ont décidé de renforcer la défense de leurs zeppelins, mettre le crochet sur un combattant « Albatross ».

L'entre-deux guerres

En 1918 Décembre, la marine américaine a pris l'air de son dirigeable 1. Sur sa suspension sous la nacelle au lieu d'un biplan « Curtiss JN4». L'expérience a été un succès - le plan pourrait être débrayé et continuer en solo. Dans la période entre les deux guerres, les experts américains deux plus grands porte-avions de l'histoire ont été conçus et construits - « Macon » et « Akron ». En volume, ils ne viennent que « Hindenburg ». Les deux sont considérés comme dirigeable de reconnaissance à longue portée et portant sur les chasseurs à bord 4. Mais les premiers tests principaux transporteurs est écrasé et brisé. Les causes de dommages sont très différentes, mais la plupart du temps il est venu à un manque d'expérience des créateurs américains. À l'avenir, tous les Américains envisagent de construire un autre grands transporteurs aériens, mais en raison de l'éclatement de la Seconde Guerre mondiale, le projet a été annulé.

Pendant la Seconde Guerre mondiale

Le déclenchement de la guerre dans les différents pays pour développer des projets similaires. Au début des 30-s de l'Union soviétique a développé le projet "Link". Les transporteurs ont la tuberculose et la tuberculose-1-3. Par le projet de la quarantaine tôt pour passer à la "Link-SPB". Il a été accepté en service dans la marine, et il a été directement impliqué dans la Seconde Guerre mondiale.

La première sortie "Link-SPB" commis en Juillet 26 41 ans. Il a été donné la tâche - de bombarder le stockage d'huile à Constanta, qui « SPB » pleinement consulté. En Août de la même année, il a décidé d'envoyer la commande « Link » dans le bombardement du pont sur le Danube Karl. Au cours de l'opération de l'un des porte-avions y avait une rupture, à cause de ce qu'il devait retourner à la base. Les autres ont continué d'aller au but. L'opération a été couronnée de succès, et deux jours plus tard, a répété le raid aérien, et le pont a été complètement détruite. En raison de l'excellente conduite des opérations amiraux ont demandé à plusieurs reprises une augmentation de l'escadron, mais ils ont toujours eu un refus, qui a été motivée par l'absence de TB-3 dans la production.

La première défaite de la "Link-SPB» a eu lieu en Mars 28 41 ans, lorsque lors d'un raid sur un pont allant sur le Dniepr, a été frappé par l'un des combattants. Plantages répétés ont également terminé dans les pertes. Avant l'année 1942 "Link-SPB" Les sorties 30 menées.

Projet de bombes volantes "Yokosuka MHY7 Oka»

La blessure permanente et la perte d'initiative dans le Pacifique ont fait les ingénieurs japonais de développer de nouveaux types d'armes. Un exemple frappant de cette innovation était la bombe ailes kamikaze "Yokosuka MHY7 Oka."

Il était un dispositif entièrement géré, qui a été suspendu sur un plan « Mitsubishi G4M». Après découpler l'avion piloté par le pilote. Il se dirigea droit au but, et, approche assez proche accélérée avec l'aide du moteur à réaction « Oka ». Après cela, le pilote a tout droit sorti de la direction de la fusée du navire, qui est destiné à détruire. Cependant, ces missiles ne sont pas manoeuvrable, donc si vous parvenez à transformer le navire, il pourrait facilement passer à autre chose, et la fusée ont disparu. Ces unités sont principalement celles exterminés son encore dans le feu antiaérien de l'air, ce qui a entraîné des centaines de morts inutiles de pilotes.

Projet allemand

Par BMW à la fin de la guerre, nous envisageons plusieurs options de projets de transporteurs aériens. Le deuxième nom - Bomber vitesse du convoyeur. Il y avait plusieurs options. Un missile a été prévu d'utiliser bombardier à haute vitesse (charger jusqu'à tonnes 15), qui devait se séparer du support, larguer des bombes et de retourner à la base. Dans la seconde, il est apparu que le transporteur a ouvert 5 guidé bombes, ainsi que le "Yokosuka MHY7 Oka."

La firme "Arado" offert une version légèrement différente. Par fixé parasites du bombardier à réaction.

Pendant la guerre froide

Le "Goblin" a été créée en vertu du programme bombardier intercontinental Convair B-36. Développement a été réalisée dans la période du 46-50-ème de l'année. Le concept a été élingage chasseur léger de bombardiers lourds. Ainsi, l'escadron entier devait se composer de plusieurs transporteurs aériens, qui ont été fixés sur 4 combattant. Comme un chasseur prévu d'utiliser McDonntll XF-85 Goblin. Mais le projet n'a jamais été approuvé, et le programme a été fermé en 1949 année.

En fait, conçu et réalisé par les transporteurs aériens:

  1. R33.

  2. USS Akron (ZRS-4).

  3. F9C Sparrowhawk.

  4. USS Macon (ZRS-5).

  5. Projet de FICON.

Le projet "Link". 

 

Classification des aéronefs:


А

plan administratif

Б

bombardier

В
avion de transport militaire

Transporteur aérien

Г
Le dirigeable hybride
hydroglisseur

avion hypersonique

Д

avion bipoutre

И
combattant

Chasseur-bombardier

К
avions de contre-insurrection

Kosmoplan

Л

Submarine Voler

О

Le plan orbital

П
avion de passagers
bombardier en piqué

Generation chasseur à réaction

Р
porte-missile
rocketglider
avion à réaction

avions régionaux

С
VTOL
Aircraft maintenance
Le décollage court et atterrissage des avions
Avions de reconnaissance
avions supersoniques
bombardier à grande vitesse

bombardier stratégique

Т
torpilleur

avions de transport

У
avions à fuselage étroit
Avions d'entraînement et de combat

Avions d'entraînement

Ш
avions à fuselage large
attaque plane
à l'étage