Plan à deux axes (double poutre) - avion avec une queue, qui est réglé en deux faisceaux, généralement parallèle aux ailes. Il ya un certain nombre de raisons pour lesquelles le constructeur, influencer le choix de cette conception particulière:

1. Doit être chargé à partir du hayon comme Fairchild C-119 ou C-82 Packet.

2. Conception d'un aéronef avec une hélice ou un jet poussant avec un moteur dans la partie arrière (queue). Des exemples sont De Havilland 100 ou Bell XP-52.

3. Possibilité de tirer depuis l'hémisphère arrière et d'améliorer la visibilité, comme Focke-Wulf 189 Uhu.

4. Optimisation de la configuration aérodynamique pour les aéronefs équipés de deux moteurs Northrop P-61 ou Lockheed P-38 Lighting en ligne.

5. Un avion biplace qui a été conçu et construit à partir de 2 exemplaires d'exemples existants, comme le Messerschmitt Me 609 ou le F-82 Mustang nord-américain.

6. Fournir un espace de suspension supplémentaire pour la charge externe conformément à Scaled Composites WKT.

7. Augmentation simultanée du volume interne et de la rigidité structurelle, comme le Virgin Atlantic GlobalFlyer ou Voyager.

Exemples d'avions bi-axial: Yak-58, Su-80, Fighter D voiture volante Terrafugia Transition, M-17, SAAB J21, RQ-7 ombre, De Havilland 110 Sea Vixen, Adam A500, A700, FMA IA 67 Cordoba, NA OV -10 Bronco, Lockheed P-38 foudre, Hughes XF-11, Focke-Wulf 189 Uhu.

Classification des aéronefs: