Airliner
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Les aéronefs de passagers sont souvent appelés avion de ligne ou d'un aéronef commercial, la tâche principale de ces machines est le transport de passagers et de leurs bagages. Définition précise de cette catégorie ne sont pas encore réunies dans le monde sont appelés avion de passagers machine volante qui a deux ou plusieurs moteurs, et l'intérieur est conçu pour 20 personnes et plus. La masse de l'avion à vide doit être au moins 20 tonnes.

Une brève histoire du développement de l'avion de passagers

Le premier avion dans le monde, qui pourrait transporter des passagers, était une unité russe sous la désignation de «Ilya Mouromets". Malgré le fait que cette unité Sikorsky a été faite en l'an 1913, il était assez confortable pour les passagers, car il a été placé à bord du restaurant, quarts et salle de bains de couchage. Vol de la machine de démonstration a montré qu'il peut transporter des personnes 16.

Cet avion appartient à la première fiche pour le vol de la distance, il était capable de couvrir la distance de Saint-Pétersbourg à Kiev et dans la direction opposée. Cette unité effectue un seul atterrissage.

Poursuite du développement des avions de passagers ont été dirigés vers la production de dispositifs mono-moteur à plus petite échelle, tels que K-1, Steel-2, PS-35. Pourtant, les premiers avions de ligne, qui ont été produites en grandes quantités, les avions de l'acier LI-2-84 et PS, aux États-Unis, il était un DC-3.

Au cours de ces années, un dispositif massif pour le transport de passagers est devenu trimoteur Ford, il a produit aux États-Unis. Il était un avion avec trois moteurs à piston, avec une égale passazhirovmestitelnost 8 hommes. La production a été achevée en 1933 année, mais après qu'ils continué à fonctionner pendant une longue période. Il a été remplacé par le nouvel avion DC-3. Il convient de noter que ce dispositif est le plus populaire pour la production de paquebot dans le monde. L'avion était en mesure de transporter jusqu'à 32 personnes à bord.

Dans les pays européens, la période d'avant-guerre d'avions la plus haute qualité pour le transport de passagers est devenu Ju52. Également largement utilisé dans les avions et flotter châssis.

Après la guerre, la production des avions de passagers a été basée sur la modernisation de bombardiers lourds existants. Et avec l'avènement de l'aviation dans le moteur 50-s avions de ligne tels que le développement a atteint un niveau qualitativement nouveau de développement. À l'été 1949 pour la première fois volé type d'aéronef Colombie De Havilland Comet, il n'a pas entièrement réussi développement depuis de nombreuses épaves et 1954 enregistrées, il a été retiré de l'avion. Le chef de file des avions passagers restait de l'Union soviétique avec son Tu-104 (numéro de l'année 1955) et le Boeing 707 américaine (1954 de la libération).

Poursuite du développement et du progrès ont été présentés sociétés d'avions de passagers Boeing et Airbus. Premières avions supersoniques pour transporter des passagers sont apparus dans 60-s ont été présentés nationale Tu-144 et Concorde européenne. Ces dispositifs ont été rapidement mis hors service en raison de l'accident.

Aéronefs qui sont faite aujourd'hui ne sont pas très différents en apparence des appareils 60-s. Les avions modernes se concentre sur la création d'une propulsion des avions plus efficace et moins bruyant. Un aspect important est l'équipement avionique de qualité. Lorsque vous créez un nouvel aéronef utilise un grand nombre de matériaux composites, qui aident à réduire le poids de la structure.

Classification des avions de passagers

Selon la distance du vol:

  • Aéronefs à des compagnies aériennes locales - à 1000 kilomètres.

  • À courte portée - une gamme de jusqu'à 1 2,5 mille kilomètres (représentant EMB 120).

  • Moyen - distance de la 2,5 6 jusqu'à des milliers de kilomètres (représentant CRJ 200).

  • Long-courrier - plus de mille kilomètres 6.

Widebody

Ils sont aussi souvent appelés jets jumbo, ils ont beaucoup de dossiers de leurs dimensions. Les membres les plus importants de cette classe peuvent avoir une longueur supérieure mètres de 70, le diamètre en mètres 6. Cela permet à l'intérieur pour accueillir jusqu'à sièges 10 dans la même rangée. Ils sont aussi divisés en une seule plate-forme et double-decker. La tâche principale de ces machines est le transport de grands nombres de passagers sur de longues distances. En raison du coût élevé de la plupart des compagnies aériennes de prendre sur leur bail. Les principaux représentants de la classe: A380, IL-86, 747 Boeing et d'autres.

Fuselage étroit

Ils sont plus fréquents que les gros-porteurs. Ils ont exploité activement dans les messages d'une longueur moyenne de vol. Nombre de sièges passagers dans la cabine est nettement moins que dans les machines larges. Le diamètre de ces appareils fuselage dépasse pas 4 mètres. Les principaux représentants de la classe: A320, Tu-154, 737 Boeing et d'autres.

Régional

Cette catégorie se réfère à un avion de passagers relativement faible qui peut prendre à bord jusqu'à 100 personnes et porter à une distance de mille kilomètres 2,5. Ils peuvent être équipés de deux turboréacteurs et turbopropulseurs. Les principaux représentants de la classe: ATR, SAAB, An-24, ERJ, Yak-40 et autres.

Local

Le plus petit avion de passagers pouvant accueillir jusqu’à 20. Les vols s'effectuent sur des milliers de kilomètres de 1. La conception utilise souvent des moteurs à piston ou des turbopropulseurs. Les principaux représentants de la classe: Beechcraft, "Cessna". 

 

Classification des aéronefs:


А

plan administratif

Б

bombardier

В
avion de transport militaire

Transporteur aérien

Г
Le dirigeable hybride
hydroglisseur

avion hypersonique

Д

avion bipoutre

И
combattant

Chasseur-bombardier

К
avions de contre-insurrection

Kosmoplan

Л

Submarine Voler

О

Le plan orbital

П
avion de passagers
bombardier en piqué

Generation chasseur à réaction

Р
porte-missile
rocketglider
avion à réaction

avions régionaux

С
VTOL
Aircraft maintenance
Le décollage court et atterrissage des avions
Avions de reconnaissance
avions supersoniques
bombardier à grande vitesse

bombardier stratégique

Т
torpilleur

avions de transport

У
avions à fuselage étroit
Avions d'entraînement et de combat

Avions d'entraînement

Ш
avions à fuselage large
attaque plane

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