Chatter, discuter.
Ils vous ont collé "collant" et vous laissez la course pour dire où, quoi et combien, comment ils sont utilisés, dans quelles conditions. Je suis surpris de vous ... Talkers, une aubaine pour un espion! Et avec votre "intuzazisme" et votre intelligence n'est pas nécessaire, aménagez tout vous-même ...

Salutations à tous! Orenburg VVAUL 3ème parcours J'ai volé à l'UBL d'Orsk. Là, ils formaient un régiment aérien d'entraînement. Où sont allées des dizaines d'oiseaux? Après tout, la ressource qu'ils n'ont pas assommée autant que les «passagers» ...

L'Ukraine n'a pas manqué? D'où et d'où?

Les gars, le Tu-134A-4 existe en deux exemplaires, et tous deux sont exploités dans l'aviation de la marine.Le changement de nom de l'UBL en A-4 a été associé à un vol pour l'entretien courant. L’Ukraine n’a pas manqué la plaque d’immatriculation dont le nom était «entraînement au combat». Il n'y a pas eu de longue coordination avec le Tupolev Design Bureau. C'est comme ça qu'ils sont venus.

Chelyabinsk-Shagol, il devrait y avoir.

A Khabarovsk sur le grand aérodrome pour les années 5 une telle planche est utilisée sous le commandement du district, aussi probablement le seul)))