Thomson-CSF EPERVIER
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Thomson-CSF EPERVIER

Thomson-CSF EPERVIER

Épervier est la version de reconnaissance du drone, développé par la firme belge tenue Thomson-CSF Electronics Belgium. Début de l'appareil de développement du programme est daté du 1969 année, et il a reçu le soutien financier de l'Etat. Après avoir passé une série de tests en 1974, Thomson-CSF a été préparé par ordre de l'armée belge pour la fourniture de 40 UAV conjointement avec le matériel d'entretien du sol. Achèvement remonte à 1977 approvisionnement en UAV de

Épervier champ de bataille conduite d'exploration en utilisant le mode de prise de vue de la caméra 127 mm AA3-70 pour le jour et une caméra Omera mode AA6-62 nuit en utilisant un dispositif de fusées éclairantes. Comme les options de drones peuvent être équipés de scanners infrarouges et des caméras engagé LLTV dans la transmission d'informations en temps réel. Démarrez sans pilote effectué avec la station de contrôle mobile au sol installé sur le camion. Aérodyne est contrôlé à distance, la possibilité de passer à une opération entièrement automatique après avoir approché la cible. Après avoir terminé la tâche, le drone à la terre en utilisant un système de parachute, chercher, en utilisant le système CEP. Dans le 2000, ces drones étaient en service de l'armée belge. Il est prévu de remplacer par des véhicules sans pilote israélien IAI Hunter.

Thomson-CSF EPERVIER. Caractéristiques:



modification   Epervier
Envergure, m   1.72
Longueur m   2.38
Hauteur, m   0.93
Poids, kg  
  nul   101
  maximale au décollage   147
  carburant   26
Type de moteur   1 TRD Lucas CT3201
Poussée, kN   1 0.49 x
km Vitesse maximale / h   325
Vitesse de croisière, km / h   310
Rayon d'action, km   93
Le taux de montée maximal, m / min   720
La durée de vol, min   25

 

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