Incendie sur un porte-avions

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On a appris les dégâts cachés subis par le porte-avions "Amiral Kuznetsov"


Le seul porte-avions russe a subi des dommages critiques.

Incendie de 15 sur le croiseur porte-avions russe Admiral Kuznetsov» est devenu la raison pour laquelle le navire militaire russe a subi des dommages critiques nécessitant une nouvelle révision majeure du navire. Il ne s'agit pas de dommages visibles, mais de dommages à la structure métallique utilisée dans les cloisons.

Selon les experts, une attaque au feu prolongée sur le métal pourrait entraîner une restructuration de la structure des matériaux utilisés dans les structures, ce qui, en cas de non-remplacement, pourrait entraîner la destruction du porte-avions.

«Compte tenu de la durée de la combustion et de la température élevée à l'intérieur, les structures métalliques pourraient être sérieusement endommagées. La microstructure de l'acier est devenue plus vulnérable et, par conséquent, les structures en contact avec le feu doivent être remplacées au moins, sinon la probabilité du naufrage de ce navire militaire lors du prochain voyage n'est pas exclue. », - les marques d'expert.

Selon les analystes, l'introduction du porte-avions russe croiseur Admiral Kuznetsov pourrait passer au 1,5-2 de l'année, cependant, selon les déclarations officielles, un feu puissant ne devrait pas affecter la fin de la période de réparation, ce qui indique évidemment le fait que le remplacement de ceux endommagés par le feu aucune construction ne sera réalisée, ce qui est très préoccupant.

À en juger par la présentation et le ton de la lettre, l'auteur s'est habillé d'une larme de vagabond et de crachotements. Si Kouznetsov n'était pas parti, alors le sort du Varyag aurait été préparé pour lui. L'avidité des «frères» détruira. Oui, et crache - nous en quelque sorte ...

Les administrateurs du site avaient peur de la VÉRITÉ? Ils avaient peur de publier mon deuxième commentaire - il ne fait que compléter le premier, mais il complète une telle VÉRITÉ que l'on craint dans vos FACES! Et l'Ukraine ira de l'avant et gagnera, car la VÉRITÉ EST DU CÔTÉ DE L'UKRAINE, et la force est dans la vérité!

Écoutez ici, Tramp-lumpen russe: «Kuzyu» a été volé sur ordre de l'amiral Igor Kasatonov dans la nuit du 1er décembre 1991 parce que dans une conversation entre Eltsine et Kravtchouk et Chouchkévitch sur la façon de partager la PROPRIÉTÉ D'UNE URSS MORTE Yeltsine a suggéré la «méthode»: «TOUS» DANS MON TERRITOIRE (RSFSR) - TOUT EST MON "! Si, après le référendum, Kuzya était en UKRAINE le 1.12.1991er décembre XNUMX, COMME AVANT, il était facilement visible du côté nord (et il a été construit à l'usine ukrainienne de la mer Noire dans la ville ukrainienne de Nikolaev) - alors Kuzya deviendrait la propriété de l'Ukraine INDÉPENDANTE. Vous ne pouvez rien dire dans l'argument, alors vous jurez comme des clochards ...

Il me semble que vous êtes une peau auto-vendue.

Vos "bateaux" sont des bateaux et des radeaux. D'où est venu Ukrobot? J'aurais honte d'écrire au nom de mes inachevés, vous êtes déjà au niveau du Zimbabwe, vous allez bientôt partir!

Lazar Kaganovi: "Chaque accident a un nom, un prénom et un poste"

Volé d'Ukraine lors du raid de la ville ukrainienne de Sébastopol dans la nuit de décembre 1 1991 ce jour-là en Ukraine, un référendum a eu lieu sur la sortie de l'Empire Sovdep Russo avec 90% résultat - Kuzya, qui n'avait pas passé toutes les procédures d'acceptation et n'a pas été acceptée par l'acceptation militaire, a été condamnée à perdre 3 leurs avions, sans assommer la moindre lumière ennemie, sont condamnés à fumer le ciel de l'Europe avec leurs chaudières, à tomber du quai (honteusement noyés), à brûler davantage. Et les responsables de la Fédération de Russie, volant le budget de la défense des FAUX, sont la norme en Russie aujourd'hui. Le gars "Kuzya", notre écorce ukrainienne merde se battre efficacement avec notre ennemi!

pour l'argent américain 100000, tout soudeur y mettra le feu par erreur.

Oui, lâchez le grand-père "Kuzyu"! Combien pouvez-vous le tourmenter! Faites un meilleur porte-avions PLUS NOUVEAU!

Il est en quelque sorte malchanceux du bâtiment lui-même. Je me souviens combien. Depuis que je suis venu dans le Nord. Toute la route est en réparation

Comme d'habitude dans la rashka, l'explication est extrêmement convaincante: ils ont menti - cela signifie que les damnés Pindos ont versé un laxatif.

Oui, personne ne coupera rien non plus. Je connais bien la structure de la réparation navale militaire et je peux déclarer de façon responsable que tout chantier naval est un fossoyeur. Et plus encore, ce putain de SRZ-35 dans le village de Rosta, dans lequel ils ont réussi à fourrer le Kuznetsov TAKR. Personne n'allait le réparer, car notre industrie, tuée et pillée par des nuées de sauterelles officielles, n'est tout simplement pas en mesure de le faire. L'annoncer officiellement (refus de réparer en raison de l'effondrement de l'économie) semble être stupide et très désastreux pour les responsables de Poutine. Par conséquent, il a été caché dans l'usine pendant plusieurs années, de sorte que cette histoire honteuse serait oubliée, et seulement alors elle serait lentement annulée pour la ferraille et vendue en Chine ou ailleurs. Comme ils l'ont dit dans notre flotte - mettez des aiguilles. Et l'incendie qui s'est produit très à temps (je ne serai pas surpris sinon accidentel) est une excellente excuse pour ne pas effectuer de réparations du tout. Comme, nous le voulions, mais le rock, le destin et le fatum sont intervenus. Et voler quelques milliards de plus de notre argent en vous. Je demande aux experts du canapé de ne pas parler, car je sais très bien de quoi je parle: il a servi la Marine pendant deux décennies.

Même à Kuznetsovo, les réseaux câblés ont été endommagés par le feu. Cela demandera également beaucoup de travail et d'argent.

La raison de l'échec du système de gestion de la production. En ce qui concerne les finisseurs, c'est juste un système de responsabilité mutuelle. Coupable du câble, oh non, alors nous avons besoin de nouveaux finisseurs de rideaux!

Détournement professionnel. Très professionnel!

Ils découperont des échantillons du kit de boîtier, testeront et détermineront ce qui doit être remplacé. Problèmes résolus - la seule question est l'argent et le temps.

la peur est causée non seulement par cette déclaration sur le remplacement des cloisons, mais aussi par les incendies fréquents et les quais de noyade dans cette entreprise, qui dit a) une mauvaise discipline du travail et l'implication possible de travailleurs non qualifiés dans la poursuite d'une économie salariale et d'une possible corruption; b) le sabotage délibéré ne peut pas être bien exclu, c'est déjà une question pour le FSB et le contre-espionnage de la Marine. Rappelez-vous le cas des câbles de finition et la perte d'un avion en Syrie.

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