Incendie sur un porte-avions

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Il est devenu connu des dommages cachés au porte-avions "Admiral Kuznetsov"

Le seul porte-avions russe a subi des dommages critiques.

Incendie de 15 sur le croiseur porte-avions russe Admiral Kuznetsov» est devenu la raison pour laquelle le navire militaire russe a subi des dommages critiques nécessitant une nouvelle révision majeure du navire. Il ne s'agit pas de dommages visibles, mais de dommages à la structure métallique utilisée dans les cloisons.

Selon les experts, une exposition prolongée au feu sur le métal pourrait conduire à une restructuration de la structure des matériaux utilisés dans les structures, qui, s'ils ne sont pas remplacés, peuvent conduire à la destruction du porte-avions.

«Compte tenu de la durée de la combustion et de la température élevée à l'intérieur, les structures métalliques pourraient être sérieusement endommagées. La microstructure de l'acier est devenue plus vulnérable et, par conséquent, les structures en contact avec le feu doivent être remplacées au moins, sinon la probabilité du naufrage de ce navire militaire lors du prochain voyage n'est pas exclue. », - les marques d'expert.

Selon les analystes, l'introduction du porte-avions russe croiseur Admiral Kuznetsov pourrait passer au 1,5-2 de l'année, cependant, selon les déclarations officielles, un feu puissant ne devrait pas affecter la fin de la période de réparation, ce qui indique évidemment le fait que le remplacement de ceux endommagés par le feu aucune construction ne sera réalisée, ce qui est très préoccupant.

A en juger par le libellé et le ton de la lettre, l'auteur lui-même s'est vêtu de chiffons piétinés et aspergé de salive. Si Kouznetsov n'était pas parti, le sort du Varyag aurait été préparé pour lui. L'avidité des «frères» détruira. Et cracher dessus - nous nous entendons d'une manière ou d'une autre ...

Les administrateurs du site avaient peur de la VÉRITÉ? Ils avaient peur de publier mon deuxième commentaire - il ne fait que compléter le premier, mais il complète une telle VÉRITÉ que l'on craint dans vos FACES! Et l'Ukraine ira de l'avant et gagnera, car la VÉRITÉ EST DU CÔTÉ DE L'UKRAINE, et la force est dans la vérité!

Écoutez ici, clochards russes-lumpen: "Kuzyu" a été volé par l'ordre de l'amiral Igor Kasatonov dans la nuit du 1er décembre 1991, car dans une conversation entre Eltsine et Kravtchouk et Shushkevich sur la façon dont nous partagerons la PROPRIÉTÉ DES MORTS URSS, Eltsine a suggéré "TOUTE LA MÉTHODE": DANS MON TERRITOIRE (RSFSR) - TOUS MON "! Ces deux-là ont accepté à contrecœur, ce qui signifie que si après le référendum en UKRAINE le 1.12.1991er décembre XNUMX, "Kuzya" était, COMME AVANT, sur la rade de Sébastopol, il était facilement visible du côté nord (et a été construit à l'usine ukrainienne de la mer Noire dans la ville ukrainienne de Nikolaev) - alors "Kuzya" deviendrait la propriété d'une Ukraine INDÉPENDANTE. Vous ne pouvez rien dire avec raison, alors vous jurez comme des clochards-lumpen ...

Il me semble que vous êtes une peau auto-vendue.

Vos "bateaux" sont des bateaux et des radeaux. D'où vient Ukrobot? Aurait-il honte d'écrire au nom de ses sous-employés, vous êtes déjà au niveau du Zimbabwe, vous allez bientôt prendre du retard!

Lazar Kaganovi: "Chaque accident a un nom, un prénom et une fonction"

Traqué par l'Ukraine du raid de la ville ukrainienne de Sébastopol dans la nuit du 1er décembre 1991, ce jour-là en Ukraine, un référendum a été organisé sur le retrait de l'Empire russo-soviétique avec un résultat de 90% - Kuzya, qui n'a pas passé toutes les procédures d'acceptation et n'a pas été acceptée par l'acceptation militaire, est FAIT de perdre déjà 3 leurs avions, sans assommer un seul ennemi, est FAIT de fumer le ciel de l'Europe avec leurs chaudières, de tomber du quai (honteusement noyés), de brûler et ainsi de suite. Et les fonctionnaires de la Fédération de Russie, dépouillant le budget de la défense de PROPRE peuple, est le NORME SUR LA RUSSIE aujourd'hui. Jeune Kuzya, notre navire ukrainien, combattant efficacement notre ennemi!

pour l'argent américain 100000, tout soudeur y mettra le feu par erreur.

Laissez grand-père Kuzyu aller au REST! Combien pouvez-vous le torturer! Mettez à niveau avec le nouveau porte-avions!

Il est en quelque sorte malchanceux du bâtiment lui-même. Je me souviens combien. Depuis que je suis venu dans le Nord. Toute la route est en réparation

Comme d'habitude dans la rashka, l'explication est extrêmement convaincante: ils ont menti - cela signifie que les damnés Pindos ont versé un laxatif.

Oui, personne ne coupera rien ni rien. Je connais bien la structure de la réparation navale militaire et je peux déclarer de manière responsable que tout chantier naval est un fossoyeur de la flotte. Et plus encore, ce putain de SRZ-35 dans le village de Rosta, dans lequel ils ont réussi à pousser le porte-avions "Kuznetsov". Personne n'allait le réparer, car notre industrie, tuée et pillée par des troupeaux de criquets officiels, n'est tout simplement pas en mesure de le faire. L'annoncer officiellement (à propos du refus de réparations en raison de l'effondrement de l'économie) semble être stupide et très désastreux pour les responsables de Poutine. Par conséquent, ils l'ont caché dans l'usine pendant plusieurs années pour que cette histoire honteuse soit oubliée, et alors seulement ils l'ont lentement radiée pour la ferraille et l'ont vendue en Chine ou ailleurs. Comme ils l'ont dit dans notre marine - être sur les épingles et les aiguilles. Et un incendie qui s'est produit juste à temps (je ne serais pas surpris sinon accidentel) est une excellente excuse pour ne pas effectuer de réparations du tout. Comme, on aurait voulu, mais le destin, le destin, le destin sont intervenus. Et en même temps voler quelques milliards de plus de notre argent en vous. Je demande aux experts du canapé de ne pas parler, car je sais parfaitement de quoi j'écris: j'ai servi dans la marine pendant deux décennies.

Les réseaux câblés ont également été endommagés par un incendie à Kuznetsovo. Cela exigera également beaucoup de travail et d'argent.

La raison de l'échec du système de gestion de la production. En ce qui concerne les finisseurs, c'est juste un système de responsabilité mutuelle. Coupable du câble, oh non, alors nous avons besoin de nouveaux finisseurs de rideaux!

Détournement professionnel. Très professionnel!

Ils découperont des échantillons du kit de boîtier, testeront et détermineront ce qui doit être remplacé. Problèmes résolus - la seule question est l'argent et le temps.

la peur est causée non seulement par cette déclaration sur le remplacement des cloisons, mais aussi par les incendies fréquents et les quais de noyade dans cette entreprise, qui dit a) une mauvaise discipline du travail et l'implication possible de travailleurs non qualifiés dans la poursuite d'une économie salariale et d'une possible corruption; b) le sabotage délibéré ne peut pas être bien exclu, c'est déjà une question pour le FSB et le contre-espionnage de la Marine. Rappelez-vous le cas des câbles de finition et la perte d'un avion en Syrie.

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