Surmonter la turbulence
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Surmonter la turbulence

Surmonter la turbulence

 

À ce jour, la turbulence est une question d'actualité pour les avions, donc, les gens, malheureusement, ne peuvent pas contrôler le tourbillon chaotique de flux de vent. Habituellement, la turbulence représente un grave danger pour l'avion, cependant, une plus grande mesure des éventuels effets négatifs sur l'aéronef parvient à échapper, mais souvent en même temps la souffrance des passagers qui reçoivent un certain nombre de blessures et de blessures dues à des secousses violentes des avions.

 

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Réduire la menace à la vie et la santé des passagers ne peut toujours mettre en pratique une idée très intéressante, basée sur un certain nombre de lois de l'hydrodynamique. L'idée est assez simple et consiste en ce que les sièges passagers disponibles dans la cabine de l'avion devraient être munis d'amortisseurs hydrauliques qui seront déclenchées à les moindres fluctuations dans les avions de passagers, ce qui réduit l'inertie et l'élimination de centaines de passagers de blessures et d'éventuelles blessures.

 

Représentation schématique de l'opération du passager amortissement aviakresla

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Comme on le sait, le fluide est un milieu incompressible, et l'utilisation d'un amortisseur hydraulique intégré dans le siège du passager, ce qui évite les secousses de sièges passagers dans le cas de l'avion chute, même en fortes turbulences. mouvement Chaotique de l'appareil sera éteint le fluide hydraulique, qui est, si l'avion brusquement se balancer vers le bas, selon les lois de la physique, le passager est dans le fauteuil, doit, dans les moments restent au point à partir duquel l'appareil a dévié, et vice versa, avec une forte hausse, presses à passagers commenceront dans le fauteuil. Deux cas sont considérés comme plus privés, cependant, étant donné le mouvement chaotique de l'appareil en cas de turbulence, de fortes vibrations est créée au cours de laquelle la personne peut être blessé. L'utilisation d'un amortisseur hydraulique, permet d'éteindre ces fluctuations, ce qui minimise les éventuels dommages, la création d'un environnement sûr pour les passagers.

 

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Parmi d'autres choses, de l'évolution actuelle, et il est un autre objectif très intéressant - sièges passagers, équipés d'éléments d'amortissement est extrêmement efficace dans le cas d'un atterrissage forcé ou d'urgence, par exemple en cas de défaillance du châssis lors de l'atterrissage de l'avion sur un terrain non préparé, etc. Hypothétiquement, chaise utilisée permettra également de protéger les passagers dans le cas de l'accident, mais seulement dans ce cas, si vous ne vous arrive pas l'incendie subséquent, explosion, etc.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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