North American P-51 Mustang. Photo. Caractéristiques.
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North American P-51 Mustang. Photo. Caractéristiques.

North American P-51 Mustang. Photo. Caractéristiques. 

 

Etats-Unis

Type: chasseur monomoteur

équipage: un pilote

Comme expliqué en détail dans l'article précédent, la performance de l'avion Mustang I est tombée à haute altitude, dans laquelle des combats aériens ont été livrés en Europe. Néanmoins, le planeur lui-même était beau, si la Royal Air Force a rapidement commencé à chercher une nouvelle centrale électrique et a bientôt trouvé le moteur "Merlin" 61.

Avec l'acquisition de ce moteur, les caractéristiques de vol de l'avion sont devenues frappantes - une annonce officielle de cette découverte a été immédiatement envoyée en Amérique du Nord, et le reste - l'histoire. Packard Carmaker (Packard) a obtenu le droit de fabriquer « Merlin » moteur sous la désignation V-1650, et en Amérique du Nord par les pionniers britanniques suivi, l'équipement des avions P-51A « nouvelle » centrale électrique. Avec le moteur des avions « Merlin » P-51V a rejoint la bataille en Europe en Décembre 1943, quand la campagne trop vantée bombardements quotidiens ont commencé à faiblir en raison des pertes incroyables. Et puis il y avait son « chevalier en armure étincelante » qui peuvent accompagner les bombardiers et B-17-24 au cours de leurs opérations risquées. Au cours des prochains mois de 19 de la guerre en Europe, « Mustang » avion est devenu chasseur dominant régulier de l'US Air Force, la Royal Air Force et du prêt-bail a la main sur plus de 1000 avions « Mustang », équipé d'un moteur « Merlin ».

Description: https://web.archive.org/web/20150317092128im_/http:/avia.pro/sites/default/files/north_american_p-51_mustang.jpg

Au total, en Amérique du Nord, plus de 14 819 R-51 et 200 ont été produits - sous licence en Australie. Le chasseur est resté en opération dans l'aviation de première ligne de l'US Air Force jusqu'au début des 1950-ies, puis à l'étranger, en Amérique Centrale et du Sud - jusqu'aux 1970-ies. Aujourd'hui, plus de 160 Mustang restent en état de navigabilité, la plupart d'entre eux sont basés aux États-Unis.

données de base

Dimensions:

Longueur: 9,81 m

Envergure: 11,29 m

Hauteur: 4,1 m

 

Poids:

Vide: 3230 kg

Décollage maximum: 5260 kg

Performances de vol:

Vitesse maximale: 703 km / h

Autonomie: 2092 km

 

motorisation: moteurs de la société Packard: V-1650-3 (alias Merlin 61 de la société Rolls-Royce), V-1650-7 (sur les modifications P-51D), V-1650-9 (sur les modifications P-51H )

Puissance: 1520 l. p. (1133,92 kW), 1590 l. p. (1186,14 kW) et 2218 l. p. (1654,62 kW), respectivement

Date du premier vol:

13 octobre 1942

 

Les modifications de navigabilité survivants:

· P-51C / D / K, TF-51D, ETF-51D, RB-51, F-6K, Cavalier, CA-17 / -18 (construction australienne)

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