North American F-100 de Super Sabre. Photo. Caractéristiques.
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North American F-100 de Super Sabre. Photo. Caractéristiques.

North American F-100 de Super Sabre. Photo. Caractéristiques.

 

Etats-Unis

type: Avions d'entraînement tactique à double jet monomoteur

équipageDeux pilotes sont disposées les unes derrière les autres,

L'héritier naturel de l'avion F-86 - avions F-100 «super Sabre" était et est plus grand et plus puissant que son célèbre ancêtre. Il était capable de casser le mur du son en vol en palier, ce qui était une première pour des avions de combat. Développement de l'avion F-100 a débuté en "Amérique du Nord" sous la forme d'avions NAA-180 1949 en Février de l'année, et la taille et la forme de la chasse ont été identifiés sous l'influence directe des résultats de combat aérien en Corée.

Avion F-100 était un moyen rapide d'essais en vol jusqu'à ce que le 479 e-Wing Tactique de l'aviation peresevshee lui, a déclaré lui-même efficace dans les années de 1954 début. Néanmoins, une série de catastrophes "atterri" Toutes les F-100A en Novembre de la même année. La société "Amérique du Nord" pour enquêter sur le problème et a identifié la présence de l'interaction inertielle dans le roulis et le lacet swing, qui, dans certaines conditions de vol fait l'avion incontrôlable.

Description: https://web.archive.org/web/20160417045103im_/http:/avia.pro/sites/default/files/f-100a.jpg

Ce problème a été éliminé par une augmentation de l'envergure et de la hauteur de la quille, et l'entreprise a continué la production avec 2294 100 avions F-100 dans cinq modifications différentes. Les chasseurs-bombardiers C / D et l'avion spécial biplace F-15F «Wild Weasel I» se sont généralisés, ayant piloté plus de 100 1980 Mustangs pendant la Seconde Guerre mondiale. Les avions F-XNUMX ont également servi dans les forces aériennes de la France, de la Turquie, du Danemark et de Taiwan avec l'aviation de première ligne de l'US Air Force, de la Garde nationale et de la Réserve de l'armée de l'air. Les derniers exemplaires de cet avion ont été mis hors service à la fin des années XNUMX.

données de base

Dimensions:

Longueur: 16 m

Envergure: 11,81 m

Hauteur: 4,96 m

Poids:

À vide: 10 kg

Décollage maximum: 13 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

Vitesse maximale: 1390 km / h

Autonomie: 2415 km

motorisation: Pratt-Whitney J57-PW-21A

Puissance: 75,18 kN de poussée en postcombustion

Date du premier vol:

25 mai 1953 (avion YF-100)

Les modifications de navigabilité survivants: F-100F

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