Martin 2-0-2. Spécifications. Photo.
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Martin 2-0-2. Spécifications. Photo.

Martin 2-0-2. Spécifications. Photo.

 

Martin 2-0-2 - Multi-Purpose Utility avion de ligne développé par l'American avionneur «Martin Aircraft» en 1946 année.

 

Martin 2-0-2 photo

 

La raison principale qui a été développé par l'aéronef polyvalent, était la nécessité pour les États-Unis l'aviation civile des avions modernes et spacieux adapté aussi bien pour les passagers et pour le transport de marchandises. Malgré le fait que le cycle de fabrication d'avions de ce modèle de production a été brève, à peine un an les fabricants d'avions américains pourraient libérer des avions 47 exploité jusqu'à 70-s du siècle dernier.

Cependant, en raison d'erreurs techniques commises au début de la conception des aéronefs, des avions de ce modèle a subi un accident d'avion avec des dizaines de victimes. Donc, juste pour l'e-50 11, il y avait un accident, qui a tué plus de 150 chelvoeka, qui était l'une des raisons pour réduire le risque de ce modèle. Comment puis-je trouver des experts, la raison principale pour les accidents aériens fréquents était le problème avec les ailes, qui sont fixés à haute altitude vient de rompre, entraînant des conséquences tragiques.

 

salon Martin 2-0-2

 

A bord de l'avion Martin 2-0-2 40 pourrait être transporté aux passagers, avec une portée maximale de l'avion suivant est 1022 kilomètres, qui à son tour rend fonctionner très efficacement l'avion sur les routes d'importance locale et régionale. Entre autres choses, le plan Martin 2-0-2 pourrait être utilisé pour le transport de divers types de marchandises dont le poids total allant jusqu'à 4200 kg, qui a également trouvé une application active.

La centrale électrique du paquebot polyvalent civil Martin 2-0-2 se compose de deux moteurs d'avions Pratt & Whitney R-18 CA-2800 à 18 cylindres à piston, capables de développer une poussée totale allant jusqu'à 1800 ch, tandis que la vitesse de vol maximale de l'avion a été définie dans la plage de 300 à 315 km / h, ce qui, compte tenu du temps de production des avions, était considéré comme très acceptable.

 

cabine Martin 2-0-2

 

«Martin Aircraft» Société a émis six variantes et versions différentes de l'avion, y compris:

  • Martin 2-0-2 - Prototype et version de base de l'aéronef;
  • Martin 2-0-2FL - une version modifiée produite pour la livraison au Chili;
  • Martin 2-0-2NW - Version améliorée techniquement de l'avion, conçu spécifiquement pour «Northwest Airlines» Compagnies aériennes;
  • Martin 2-0-2LAV - Une version modifiée conçue pour la livraison au Venezuela;
  • Martin 2-0-2A - Une version améliorée de l'appareil conçu pour la compagnie aérienne «Trans World Airlines»;
  • Martin 2-0-2E - Une version spéciale conçue pour «Eastern Airlines» entreprise.

 

Spécifications techniques Martin 2-0-2.

 

  • Equipage: 2 personne;
  • Passager: 40 chelvoeka;
  • aéronefs Longueur: 21,74 m;.
  • Envergure: 28,42 m;.
  • Avion Hauteur: 8,66 m;.
  • Poids vide avions:. 11379 kg;
  • Payload: 6719 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 18098 kg;.
  • Vitesse de croisière: 286 kg;.
  • vitesse de vol maximale: 311 km \ h;.
  • distance maximale: km 1022;.
  • hauteur de vol maximale: 10058 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: 2 × Pratt & Whitney R-2800 CA-18;
  • Puissance: 2 × 1800 ch

 

 

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