Le projet tant attendu - l'AN-178
Les articles de l'auteur
Le projet tant attendu - l'AN-178

Le projet attendu depuis longtemps - l'An-178.

 

Il ya trois semaines, l'Ukraine a présenté son nouveau plan An-178Ce, à la veille effectué son premier vol. À la base, une nouveauté dans le monde de l'aviation est pas si grande, cependant, il ya des aspects positifs indéniables et qui peuvent être intéressés dans plusieurs des puissances mondiales.

 

 

Au départ, on pensait que le projet An-178 en cours de développement ne différerait pas beaucoup des modèles existants, et tout d'abord, l'avion de transport devrait remplacer les An-12, An-26 et An-32 moralement et techniquement obsolètes, mais cette fois ukrainiens les concepteurs d'avions ont décidé de rendre l'avion universel. En particulier, selon les représentants de la société de construction aéronautique Antonov, l'avion est capable d'atterrir même sur des pistes en gravier, sans aucun risque pour l'équipage et l'avion lui-même, ce qui lui permet d'être utilisé dans des endroits où, en fait, il n'y a pas d'aérodromes normaux.

 

 

À ce jour, la plus intéressante nouvelle AN-178 causé seulement en Chine, qui a déjà signé avec l'Aircraft Corporation un contrat pour la fourniture de dix de l'avion, et il ya une possibilité que si l'AN-178 intéressé par la Chine, les fabricants d'avions peut produire une profonde modernisation de ces avions spécifiquement pour les besoins des «hauts lieux» à l'avenir.

 

 

Informations de savoir si elle serait intéressée à acheter les nouveaux avions ukrainiens en Russie actuellement ne commente pas, cependant, dans ce cas, il est important de préciser que dans son essence dans la Fédération de Russie il ya un assez grand nombre d'avions An-12, An-26 et An-32, qui à l'heure actuelle doit être remplacé, mais ce ne sont pas des modèles appropriés. Les experts estiment que l'offre de AN-178 en Russie pourrait être possible seulement après l'amélioration des relations entre les deux pays, mais il devrait se produire dans les deux prochaines années, dans le cas contraire, les avionneurs nationaux peuvent soumettre leur nouvel appareil, et les principaux partenaires potentiels de l'Ukraine peut tout simplement abandonner l'appareil coûteux dans son développement, et le projet pourrait être vouée à l'échec, qui ne peut être autorisée.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

à l'étage