L'ancien technicien-instructeur de vol a été facturé plus de 12 millions d'euros pour l'ancien avion écrasé.

Un autre scandale entourant le ministère russe de la Défense a éclaté dans le contexte où le ministère russe de la Défense avait intenté une action en justice contre l'ancien instructeur mécanicien navigant de l'armée de l'air, exigeant de payer le coût d'un avion militaire écrasé.

«Le ministère de la Défense a formé un recours devant le tribunal militaire de la garnison de Saratov contre le capitaine Tereshin pour obtenir réparation du dommage matériel d'un montant de 12 243 967 roubles. 79 cop., Causé par le crime. La demande était motivée par le fait que, par le verdict rendu par notre cour le 17 de décembre 2018 de l’année en cours, Yuri Tereshin a été reconnu coupable d’avoir violé les règles de vol ou d’avoir préparé celles-ci ou d’autres règles relatives à l’exploitation d’avions militaires, entraînant négligence, mort humaine et autres conséquences graves »- rapporte la publication "Kommersant".

On a appris qu'il s'agissait de l'avion 1979 de l'année de fabrication, qui était probablement non seulement obsolète sur le plan moral, mais aussi physiquement usé, ce qui avait provoqué de nombreuses plaintes du côté du ministère russe de la Défense.

«Pourquoi fait-on tant de choses dans notre pays pour que le pilote quitte (ed.) De l'armée le plus rapidement possible? Une de ces nouvelles facilement et naturellement zaparivaet tout ce qui est fait pour "améliorer le prestige et l'attractivité de la profession de pilote militaire." Une gauche- commentaires sur les nouvelles de Fighterbomber.

"À en juger par les rapports annuels, le VKS possède presque 90% de nouveaux avions et hélicoptères, mais en réalité, tout est complètement différent", - commentez cette nouvelle sur Twitter.