PZL Mieles M26 Iskierka. Spécifications. Photo.
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PZL Mieles M26 Iskierka. Spécifications. Photo.

PZL Mieles M26 Iskierka. Spécifications. Photo.

PZL Mieles M26 Iskierka - un avion léger multi-usages de la société de production polonaise d'ingénierie Aircraft «WSK PZL-Mielec» dans 1986 année.

Aéronefs PZL Mieles M26 Iskierka

Développement d'avions multi-usages a commencé les constructeurs d'avions polonais de la société «WSK PZL-Mielec» (aujourd'hui «Polskie Zaklady Lotnicze») dans la première moitié 80-s du siècle dernier. Le nouvel appareil a été conçu de telle sorte qu'il peut être utilisé à la fois sportif et des fins éducatives et de formation, qui à proprement parler, le modèle et la conception, ainsi que d'un avion privé qui devait fournir l'avion une très forte demande, bien que la production de ce modèle était très faible.

Les dimensions compactes du fuselage de l'aéronef à l'aéronef fournit une bonne forme aérodynamique, qui à son tour permet d'être très maniable, ce qui est important pour un aéronef ayant un but sportif.

photo PZL Mieles M26 Iskierka

Son premier modèle d'avion polyvalent de vol PZL Mieles M26 Iskierka a fait en Juillet 1986 ans, et en grande partie en raison du fait que les constructeurs d'avions polonais habilement approché le développement de cet avion, avion PZL Mieles M26 Iskierka a pu terminer avec succès tous les tests requis, dans le cadre de la que presque immédiatement après avoir reçu le certificat d'admission et a été envoyé dans la production, qui a duré un temps relativement court - pour toute la durée des constructeurs d'avions de libération de la société «WSK PZL-Mielec» a été construit seulement 14 Samol Otov, dont la plupart continue aujourd'hui à être en service.

Cabine de l'avion PZL Mieles M26 Iskierka

La faible demande cependant, pour les avions PZL Mieles M26 Iskierka est principalement en raison du coût relativement élevé de l'avion, alors que la portée de cet avion avait un certain nombre de limitations, en particulier, seules deux personnes peuvent être logés à bord de l'avion, pour plusieurs raisons, pour le transport de passagers, en plus d'un usage privé, cet avion ne convient pas. peut également être utilisé l'avion PZL Mieles M26 Iskierka pour le transport à son bord une cargaison, qui est principalement en raison du manque il y a assez d'espace libre.

Facile avion PZL Mieles M26 Iskierka équipé marque puissance de piston ustanvokoy Lycoming AEIO-540-L1B5, qui se trouve à l'avant de l'appareil est capable de tirer le pouvoir en 300 hp Un système de propulsion assez puissant permet à l'avion d'accélérer à une vitesse maximale de vol en 370 km \ h., Alors que le billet d'avion de distance maximale est 1410 kilomètres, ce qui est tout à fait acceptable.

Spécifications PZL Mieles M26 Iskierka.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 8,3 m;.
  • Envergure: 8,6 m;.
  • Avion Hauteur: 2,96 m;.
  • Poids vide avions:. 1040 kg;
  • Payload: 360 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 1400 kg;.
  • Vitesse de croisière: 280 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 370 km \ h;.
  • distance maximale: km 1410;.
  • hauteur de vol maximale: 4000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming AEIO-540-L1B5;
  • Puissance: 300 hp

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