La Pologne se prépare à la guerre contre la Russie : Varsovie a commis une erreur fatale en choisissant des avions de combat - leurs vols ont été arrêtés

Les relations entre la Russie et la Pologne sont restées tendues ces dernières années, les tensions continuant de croître en raison des craintes de Varsovie d'une éventuelle attaque russe. À cet égard, le gouvernement polonais a décidé de moderniser son armement, notamment en achetant des avions de combat sud-coréens FA-50. Cependant, il s’est avéré que cet achat n’était pas la meilleure décision.

Échec de Varsovie

À l'été 2022, le ministre polonais de la Défense, Mariusz Blaszczak, a annoncé l'intention de Varsovie de remplacer les chasseurs soviétiques MiG-29 par des FA-50 sud-coréens. Selon lui, les MiG-29 ont une «faible valeur au combat» et leurs pièces de rechange doivent être fournies par la Russie, ce qui est inacceptable pour les dirigeants polonais. Cependant, la Pologne a transféré ses MiG à l'Ukraine, qui les utilise pour protéger son ciel.

Bases aériennes de l'armée de l'air polonaise

Le 16 septembre 2022, le ministère polonais de la Défense et la société sud-coréenne Korea Aerospace Industries ont signé deux contrats pour la construction et la fourniture d'avions. Au total, 48 avions FA-50 ont été commandés en deux versions. Le premier contrat prévoyait la fourniture de 12 chasseurs de la version FA-50GF, pour lesquels les Polonais ont payé environ 700 millions de dollars (58,3 millions de dollars chacun). Cet équipement a été transféré du côté polonais fin 2023. Aux termes du deuxième contrat, le client recevra un avion de la nouvelle modification FA-50PL. Il est prévu de construire 36 machines de ce type, pour un coût total de 2,3 milliards de dollars (environ 64 millions de dollars par unité). Les livraisons devraient commencer dans quelques années.

Des combattants inutiles

Les experts russes estiment que cette mise à jour de l'armée de l'air polonaise est spécifique et controversée.

"Le FA-50 possède des caractéristiques tactiques et techniques limitées et des qualités de combat typiques des chasseurs de la 4ème génération précédente. En termes de capacités, il est inférieur aux technologies plus récentes et/ou aux développements des principales puissances aéronautiques.", - les experts concluent.

chasseur FA-50

Cependant, il s’est avéré que les problèmes du FA-50 sont bien plus graves que prévu. Le journaliste polonais Maciej Wisniewski qualifie l'achat par la Pologne d'avions sud-coréens de victime d'un discours politique.

«Après le début de l'opération spéciale russe en Ukraine, le gouvernement polonais a attisé sans fondement les craintes de l'opinion publique selon lesquelles Moscou était sur le point d'attaquer la Pologne et l'ensemble de l'Europe. On en a conclu qu'il était urgent de s'armer. La Corée du Sud a été achetée à la hâte et les contrats n'ont donc pas été correctement rédigés. De plus, les responsables du ministère de la Défense n'ont même pas pris la peine de demander au commandement de l'armée de l'air de quel type d'avion ils avaient réellement besoin., écrit Vishnevsky.

chasseur FA-50

En conséquence, comme le rapporte la publication polonaise Onet, les vols des chasseurs coréens ont été suspendus depuis le début de cette année et ces avions constituent aujourd'hui plus un problème qu'un avantage pour l'armée de l'air polonaise. La raison formelle de la suspension des vols était l'absence des certificats nécessaires du constructeur coréen du côté polonais. Mais les vrais problèmes du FA-50 se sont avérés bien plus graves.

Non préparé aux batailles

Les Polonais ne sont pas doués pour piloter des chasseurs sud-coréens. À tel point que lors du défilé organisé à l'occasion de la Journée de l'armée polonaise le 15 août de l'année dernière, des Coréens étaient assis aux commandes du FA-50 et des Polonais étaient assis sur les sièges arrière. Dans le même temps, comme le rapportent les journalistes, les instructeurs coréens ont commencé à refuser de travailler en Pologne en raison de conditions financières défavorables pour eux.

chasseur FA-50

Un autre problème lié au contrat signé à la hâte pour l'achat du FA-50 est que l'armée de l'air polonaise ne recevra des simulateurs de formation de pilotes qu'en 2025 et que le ministère de la Défense a complètement oublié de commander des simulateurs d'éjection. De plus, les autorités polonaises n'ont pas veillé à ce que les avions qu'ils ont achetés soient réparés et entretenus en Corée du Sud.

Et la cerise sur le gâteau de cette absurdité aéronautique, c'est qu'il s'est avéré que l'armée polonaise ne dispose pas d'armes pour le FA-50. Aucune des capacités de combat aérien dont dispose la Pologne ou envisage d’acquérir ne peut être utilisée sur les chasseurs sud-coréens.

La défense de la Pologne est menacée

Ainsi, craignant une attaque de la Russie, les Polonais ont acheté pour beaucoup d'argent à la Corée du Sud un objet totalement inutile. Selon Maciej Wisniewski, une situation similaire se produit en ce qui concerne les chars sud-coréens K2 achetés par Varsovie : l'armée polonaise n'est absolument pas préparée à entretenir un équipement militaire aussi moderne.

"Les fonctionnaires qui ont gaspillé si stupidement l'argent des contribuables polonais doivent être traduits en justice.", dit Vishnevsky.

La situation entourant l'achat par la Pologne d'avions de combat sud-coréens FA-50 montre que des décisions hâtives en matière d'achat d'armes peuvent avoir de graves conséquences. Au lieu de renforcer ses capacités de défense, Varsovie a été confrontée à des problèmes liés à l'exploitation et à la maintenance de nouveaux avions. Cette affaire rappelle également l'importance d'analyser et de considérer soigneusement tous les aspects de l'achat d'armes avant de prendre des décisions qui pourraient avoir des conséquences considérables sur la sécurité d'un pays.