Compagnie aérienne Ak Bars Aero
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Compagnie aérienne Ak Bars Aero

Compagnie aérienne Ak Bars Aero (Ak Bars Aero). Site officiel

L’histoire de la création de la compagnie aérienne "Ak Bars Aero" remonte à l’année 1953 depuis la fondation de l’entreprise aéronautique Bugulma. Presque immédiatement après la construction de l’aérodrome, le vol a commencé entre Kazan, mais si, à cette époque, seul le 2 de l’avion était utilisé - Po-2 et An-2Puis, à l'instant, au moment de les années mi-2014, la flotte de "Ak Bars Aero" a aéronefs 52 qui vous permet de faire Voyage d'air non seulement dans le centre régional de la Fédération de Russie, mais aussi d'effectuer des départs et à l'étranger.

Ak Bars Aero est une société aéronautique régionale de la République du Tatarstan, créée sur la base de OJSC Bugulminsky Aviation Enterprise. La société est spécialisée dans les vols réguliers et les vols charters à l'étranger, ainsi que dans la partie centrale de la Russie et de la Sibérie. La compagnie aérienne compte trois aéroports de base: Kazan, Begishevo, Bugulma et son siège social est situé à Kazan. La participation majoritaire appartient à Svyazinvestneftekhim holding.

Histoire de la formation

Dans 1957 année a commencé à travailler avec le trafic de passagers. Aéroport de travail a été lancé autour de l'horloge. Fleet ajouté avions IL-14, Li-2, qui ont été obligatoire à l'entreprise Kazan.

Avant 1972 années Bugulminsky escadre combinée a été formé sur la base de l'aéroport Bugulma. Lien AN-2 inclus dans la Volga Aviation Administration.

Dans 1972 année a été reçu l'un des premiers avions à réaction Yak-40 pour le transport de passagers dans la région. Aussi cette année, a eu lieu la réfection de la piste et des installations aéroportuaires complexes construits: terminal pour les passagers, l'hôtel, la réparation hangar.

Par 1986, la société a ouvert des vols quotidiens à la direction de Leningrad, Moscou, Samara, Tioumen, Surgut. Parc Yak-40 27 a unités aériennes et est le plus grand dans le pays.

Pendant la perestroïka commence une autre reconstruction de l'aéroport, dont l'objectif est de mettre en œuvre la réception des avions de modèle à grande Yak-42 et Tu-154. Ajout de nouvelle piste.

Avant 1993, la société est sur le bord de la survie. Reconstruction d'arrêts dus à des coupures de financement de l'Etat. En conséquence, le trafic de passagers diminue et le nombre de vols. Il faut une réduction des employés. La société a été rebaptisée en OJSC "Airline Bugulminskoye". Sous ce nom la société existe pour 2009 ans.

En 2009, la société passe sous l’aile du holding Ak Bars. La reconstruction et la modernisation de l'équipement de l'aéroport de Bugulma commencent. Ces mesures ouvrent la possibilité de recevoir des avions de type Bombardier des modèles Challenger 604 et CRJ-200. L’aéroport de Kazan est équipé d’un héliport avec des hélicoptères Mi, Bell et Robinson.

La société tire le nom définitif de Ak Bars Aero dans 2010. La flotte est en cours de mise à jour. Les avions Bombardier CRJ-7LR 200 destinés au transport régional sont achetés et les avions Yak existants sont mis à niveau vers le modèle 40D. Ces étapes portent la société à un nouveau niveau. Routes ouvertes de Moscou, Chelyabinsk, Kaliningrad et Saint-Pétersbourg.

Dans 2011 la société a commencé à effectuer des vols internationaux vers l'Europe et les villes touristiques du Moyen-Orient. Aussi cette année, il y avait de l'entreprise de l'option de transport.

Après l'avion de la compagnie aérienne "Tatarstan" écrasé à l'aéroport de Kazan, une partie des côtés est devenu au "Ak Bars Aero" équilibre.

Depuis le début de l'année Janvier 2015 suspendu indéfiniment la commission des vols réguliers. À la fin de Janvier, est entrée en vigueur la phase initiale de la procédure de faillite.

16 avril 2015, la Rosaviatsia a annulé le certificat de l'opérateur.

incidents

• 6 April 2012, un hélicoptère Bell 407 s'est écrasé autour de Novosheshminsk à cause des nuages ​​bas. Le pilote est mort.

• 7 Juillet 2014 de l’année lors du transport Robinson R44 a effectué un atterrissage d’urgence. Le pilote a été grièvement blessé.

Fait intéressant

La société est enregistrée en Russie, le chef d'équipe plus jeune - Dmitry Kolesnikov.

À ce jour, la compagnie aérienne "Ak Bars Aero de" fait des vols charter vers des régions du monde comme la France, l'Italie, la Finlande, l'Autriche, etc. Il convient de noter qu'un service de vols nolisés maintenant bien développé, et cette évolution se poursuit - dans les plans les plus immédiates pour établir un transporteur aérien pour les vols vers l'Espagne et l'Allemagne.

Données de base:

  • Le pays de la compagnie aérienne est la Russie;

  • Engagé dans des vols régionaux en Russie centrale, jusqu'à 2009, s'appelait Bugulma Airlines.

  • Année de l'événement: 1953;

  • Code de compagnie aérienne IATA: 2B;

  • Code OACI de la compagnie aérienne: BGM;

  • Code de la compagnie aérienne nationale: BG;

Site officiel de la compagnie aérienne Ak Bars Aero. http://www.akbarsaero.ru/

Ak Bars Aero (Ak Bars Aero). Site officiel

Coordonnées:

  • L'adresse postale de la compagnie aérienne: Airport, Bugulma, République du Tatarstan, Russie, 423230;

  • City Airline Téléphone: + 78003332343;

  • Compagnies aériennes Fax: + 78559457004;

  • E-mail: Compagnies aériennes info@akbarsaero.ru;

  • Aéroport de base de l'aéroport Kazan, Bugulma.

  • Vols intérieurs: Bugulma, Astrakhan, Kazan, Guelendjik, Magnitogorsk, Kaliningrad, Moscou, Mineralnye Vody, Nizhnekamsk, Nizhnevartovsk, Novossibirsk, Nizhny Novgorod, Saint-Pétersbourg, Penza, Surgut, Surgut, Sochi, Cheboksary, Chouaard, Choujon

  • Les vols internationaux: Kiev, Bakou, Munich.

  • Les avions Bombardier Challenger font partie de la flotte de la compagnie aérienne. Bombardier CRJ-100 / 200, Yakovlev Yak-40.

Uniformes hôtesse de l'air: Ak Bars Aero (BARS AK AERO). Russie.

Uniformes hôtesse de l'air: Ak Bars Aero (BARS AK AERO). Russie.

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Bonjour, je vous demande de considérer ma candidature pour un agent de bord.

résumé

Objectif
Agent de bord vacant

Établissements d'enseignement diplômés, cours, compétences
- Manager (sphères non productives). Académie moderne humanitaire (branche de Moscou en Sterlitamak Bachkirie), Faculté de gestion dans les zones non productives (gestion de la publicité, des ressources humaines, le tourisme international et d'affaires de l'hôtel, les affaires de restaurant et la restauration, le commerce des produits alimentaires et non alimentaires) , baccalauréat, (2006g., diplôme);
- Garde 4-ème niveau. Cours d'un agent de sécurité privé de la catégorie 4 et cours sur la manipulation sécurisée des armes (2011, 2016, certificat, certificats, licences)
- Le conducteur de la voiture de la catégorie ВС (2003г., Certificat);
- Utilisateur PC (2001, certificat).
- Cuire les crêpes (2015.)

Pour plus d'informations,
J'ai l'expérience dans la protection privée (gardiennage centres commerciaux, bâtiments industriels, bâtiments privés, des complexes d'appartements), dans le secteur des services (serveur, barman, concierge), le commerce (ventes), la construction (agent d'entretien), conduite l / o ( taxis), ainsi que l'agent de transfert, un cuisinier-blinopekom, caissier, magasinier, rondelle de voitures, pompier.

Responsable, exécutif, discipliné, respectable, digne de confiance. Tous les documents sont en ordre, ne pas juger, bon état de santé, l'âge des années 33 (date de 06.02.1985g de naissance.) Poids 183kg de croissance 60sm, la taille des vêtements 48, bon état de santé, menant une vie saine (tabagisme de mauvaises habitudes). Service dans les forces armées RF: 15.11.2006. - 15.11.2007., Opérateur de position / tireur, sergent de rang inférieur de la marine (en réserve). L'anglais au niveau de base (j'étudie, je ne peux pas expliquer beaucoup), un utilisateur de PC expérimenté. La citoyenneté de la Fédération de Russie, je vis et enregistré dans la République du Bachkortostan Sterlitamak, suis actuellement à Moscou. Prêt pour les voyages d'affaires. Apparence slave, nationalité russe, célibataire, pas d'enfants, orthodoxie religieuse. En tant qu'employé, je ne vous décevrai pas.

Контакты: тел.: +7(985)093-00-43, +7(977)340-86-76, +7(987)101-56-78, khazov-denis@mail.ru

Cordialement, Khazov Denis Viktorovich
Khazov Denis Viktorovich

Bonjour, je vous demande de considérer ma candidature pour un agent de bord.

résumé

Khazov Denis Viktorovich (06.02.1985 de la rivière)
тел.: 8-985-093-00-43, 8-987-101-56-78, khazov-denis@mail.ru.

Objectif
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Cordialement, Khazov Denis
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khazov-denis@mail.ru

Je veux acheter un billet à la Crimée sociale parce Je -pensionerka. Aller avec son petit-fils. Il 5 ans.
Départ à partir de Juillet Tyumeni8, de Simferopol 31 Juillet.
Je me réjouis de la rétroaction.
Mes coordonnées OlgaVK@bk.ru

Ils m'a donné une viande pourrie et que pour mon argent, parce qu'ils ont de la nourriture à bord est payé. Après avoir exprimé l'indignation hôtesse de mécontentement a remplacé. Très malheureux.

Vadim, ça a donné ça et à manger, à une altitude de 11 km le choix est très limité, de plus, on pourrait sortir à tout moment ;-)

Comme toujours, je me suis dit que voler Bars dernière fois promettre, mais ne pas avoir à choisir un vol particulier, et répété avec exactitude l'intérieur et dehors. Aucun service, les avions sont très vieux, mais le prix pour les billets est tout à fait tolérable, étant donné que le temps le vol prend moins d'une heure.

Horaire des vols à la demande des passagers est pas fourni. Par conséquent, je ne peux pas choisir indépendamment le vol approprié. Pour cela, je dois nécessairement aller à l'aéroport, se tenir dans une file d'attente à la billetterie pendant une longue période et vous avez besoin de savoir à partir de ses collaborateurs.

Les prix sont pour un billet de retour affectés de manière déraisonnable, parce que, pour le même montant que je peux voler sur la même entreprise deux fois la distance.

compagnie aérienne belle. Régulièrement pris l'avion en direction de Saint-Pétersbourg-Kazan. Les vols étaient pas de retard, et la chose principale est pas de force majeure avait pas de situations. Ils ont aucune idée d'où viennent les critiques négatives sur Internet. Takeoff est calme, et même l'atterrissage est lisse et douce. Même si le plan des cercles dans l'air pendant une demi-heure afin d'obtenir l'autorisation d'atterrir dans qu'il n'y a rien de mal. Cela peut se produire avec une compagnie aérienne. en attente pour le prochain vol, ou d'autres moyens Chelny Je ne reçois pas seulement. Je n'aime pas les transplantations et Kazan ont aucune envie d'aller. AkBarsAero - c'est une excellente compagnie avec de bons pilotes et agents de bord.

Je l'ai souvent utilisé la compagnie aérienne "Ak Bars Aero". Le dernier vol était le meilleur, l'équipage est grand, les agents de bord molodchinka. Lors du chargement de l'avion, le pilote nous a dit quelques informations dans les deux langues. Décollage et l'atterrissage était douce, les agents de bord ont reçu des magazines, des boissons, des couvertures et tous délicieux. Le vol était calme, l'endroit est très pratique et confortable. Tout était tout simplement génial, merci à tout l'équipage et la compagnie aérienne "Ak Bars Aero".

Récemment, la compagnie aérienne a volé vol "Ak Bars Aero" de Bugulma à Moscou. Rien à redire. Je vole sur un avion Bombardier CRJ-200LR, un petit avion, mais confortable et très rapide. Décollage et l'atterrissage est même pas sentir. La nourriture est bonne et savoureux. Je l'ai aimé le fait que, en dépit de la petite taille de l'avion, il ya beaucoup de place pour les jambes. Alors asseyez bien et confortablement. Je suis satisfait.

Vols réguliers voler un / k Ak Bars Aero Saint-Pétersbourg-Kazan, Saint-Pétersbourg, Saint-Pétersbourg à l'occasion-MSK-Spb. En général, comme la compagnie aérienne. Au fil des ans 4 qui utilisent régulièrement leurs services, un sérieux retard était 1 fois, puis les conditions météorologiques (2010 d'hiver rigoureux;). Et une fois une heure de vol a été détenu pendant SPIEF. La qualité de service est bon, le personnel est serviable et sympathique. Quant offre-sur les vols qui durent un peu plus de 2h heures- sandwich et café acceptable dans son principe. Aircraft est très confortable et propre. En général, une bonne compagnie. Je vais souvent utiliser un / k Ak Bars Aero.

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