Avions long-Jour
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Aviation à long rayon Jour ... ou avions long-courriers.

Aviation à long rayon Jour ... ou avions long-courriers.

Je pense que aviateurs professionnels, des pilotes, des techniciens, des répartiteurs, il n'y a pas besoin de rappeler l'histoire glorieuse de notre avion!

Comme lors de la lointaine année 1913, en décembre 23, Igor Ivanovich Sikorsky a lui-même élevé son célèbre et lourd avion Ilya Muromets. Avec quelle surprise, le monde entier a appris que le pays agraire avait dépassé tous les pays, dans un processus aussi laborieux et technologique que la création d'un avion jusque-là invisible. Avec quel succès "Ilyushi" a combattu, d'abord sur les fronts de la Première Guerre mondiale, puis de la guerre civile. Nous nous souvenons de la façon dont le pays soviétique a créé le premier avion entièrement métallique au monde au sein du bureau de conception de Tupolev. Rappelez-vous comment construire bombardiers DB-3 (IL-4) , le fameux Pe-xnumx. Pendant la guerre, un commandement séparé a été créé ADD (aviation à longue portée). Enfant, j’ai entendu l’histoire de mon père, Alexander Mikhailovich Smirnov, qui a servi pendant des années 8 dans le 7 Guards Gatchina, degré de l’ordre de Suvorov 12 du régiment d’aviation à longue distance. Je m'incline devant ces personnes qui, dans les dures conditions de nombreuses heures de vol, sont au combat et à présent.

Tu-4Tu-4

Tu-4

Nous nous souvenons tous bien comment, dans la période d'après-guerre dans l'ordre d'urgence ont été créés porteurs d'armes nucléaires Tu-4. Comment ont été les premiers jet bombardiers à longue portée. Célèbre Bureaux d'études soviétique, qui a créé une voiture unique, pour des dizaines d'années à l'avance des progrès dans le monde.

Et, malgré les années difficiles passées pour notre pays, nous avons encore de quoi être fiers!

Avions à longue portée la force aérienne russe et maintenant peut voler partout dans le monde et terminer la tâche. Un beau «cygnes blancs" Tu-160 suggèrent de nombreuses réflexions de nos ennemis visibles et invisibles.

Je comprends que ma note rappelle l’éditorial de Red Star de 80, mais croyez-moi, chers aviateurs de ce type d’armée glorieuse, cela vient du cœur et de la fierté de vous et de nos avions, dans notre pays.

Clean Sky vous les gars. Atterrissages en douceur, laissez le nombre de décollages et d'atterrissages sera toujours égal. Santé à vous et à vos familles! Pour que votre mission de combat se termine par des patrouilles régulières et que l'équipement ne vous laisse jamais tomber.

Bonne chance à tous les employés de la DA Air Force de la Fédération de Russie!

Valery Smirnlv spécifiquement pour Avia.pro

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