Les experts estiment que les avions russes survoleront plus souvent les frontières américaines.

Les analystes de la publication du réseau chinois East Day ont laissé entendre que les bombardiers stratégiques russes «visiteraient» souvent l’espace aérien situé près des frontières des États-Unis d’Amérique. Selon les experts, cela est principalement dû à la pression politique accrue exercée par les États-Unis sur la Russie. Ils ont présenté leurs arguments comme une déclaration officielle indiquant que les bombardiers russes Tu-160 disposaient de nouvelles routes. Nous parlons en particulier de la protection de l'espace aérien de l'Arctique.

«Les pilotes russes ont montré à maintes reprises qu'il était possible de se rendre rapidement aux frontières des États-Unis d'Amérique en survolant simplement le pôle Nord. Étant donné que l'un des nouveaux itinéraires du russe Tu-160 est tracé à travers l'Arctique, il est probable que les «visites» des Russes deviendront plus fréquentes pour les États-Unis »., - les experts ont dit.

Il convient de préciser qu’il n’ya aucune confirmation officielle à ce sujet et que la récente apparition d’aéronefs russes aux frontières des États-Unis n’est qu’une partie des exercices, qui ont toutefois encore causé beaucoup de bruit en raison du manque de préparation du Pentagone à de telles actions de la part de la Russie.

"Il est important de comprendre que la Russie ne viole rien en pilotant ses avions militaires et que sa capacité à traverser l'Arctique permet aux avions russes de s'approcher presque imperceptiblement", - a déclaré un spécialiste Avia.pro.

Washington, à son tour, exprime son mécontentement face aux vols de la Russie Tu-160 dans l'espace aérien de l'Arctique, en citant le fait que cela affecte l'écologie de la région. Cependant, il est clair que le principal motif d'inquiétude est uniquement la vulnérabilité de ce pays.

Plus tôt, les analystes militaires de la RPC ont déclaré que Les bombardiers de missiles stratégiques russes Tu-160 sont en avance sur leur époque d'au moins une décennie, et il n’existe aujourd’hui aucun avion de cette classe capable de se comparer au White Swan.