VCS de la Russie en Syrie

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Les pilotes VKS en Syrie se sont plaints de l'attitude bestiale du commandement


Les pilotes du groupe des forces aérospatiales russes en Syrie se sont plaints de l'attitude terrible du commandement.

Bien que le ministère russe de la Défense ait démenti des informations sur la pénurie de pilotes militaires dans les rangs des forces aérospatiales, la chaîne Telegram "The Look of a Man in Stripes" a publié aujourd'hui dans l'après-midi des photographies de documents (projets de copies), qui énumèrent les plaintes des pilotes des forces aérospatiales Syrie, dont les principales sont des plaintes concernant les actions des autorités supérieures.

Selon les documents soumis, les principales plaintes sont les suivantes:

  • Attitude terrible envers les équipages de conduite du commandement supérieur du groupe;
  • Lors de missions de combat dans le SAR, l’équipage de conduite est attiré par des tâches inhabituelles - construire, vérifier, nettoyer le territoire, ne pas respecter les normes de travail et de repos de l’équipage de conduite, ce qui finit par entraîner une perte de l’équipage de conduite;
  • La police militaire dans la SAR dépasse l'autorité, irrespectueuse du personnel de vol;
  • Lorsque vous effectuez des missions de combat dans la RS, il n’ya aucune incitation matérielle à les exécuter. À la cantine et à la laverie, l’indemnité journalière est identique à celle des pilotes, bien que le degré de responsabilité soit différent;
  • En SAR, le travail des pilotes n’est pas respecté. Les soumissions pour les récompenses restent sans mise en œuvre, au même moment, les soldats des unités d'armes combinées sont récompensés chaque semaine.

Il convient de préciser que les informations présentées concernent uniquement les pilotes de la VKS stationnés en Syrie et que, d'après le nom du document, nous parlons évidemment d'une enquête sur les raisons pour lesquelles les pilotes ont l'intention de rester en service dans la VKS.

 

L’apparition de ce document n’a pas encore été commentée par le commandement du VKS de la Fédération de Russie ni par le ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

Avez-vous essayé d'être traité? Ça aide certains!

Pourquoi n’avez-vous pas gobé l’aviation? Pas assez de cerveau?

TOUS arrivant à Av. base "X" tout d'abord RUN aux stands avec ordres et médailles ... Mensonges - performances - mensonges - performances. Beaucoup, après avoir mis une «coche», diminuent en deux ou trois jours.

C'est le point ... plus de commentaires ...

Chacun dans la guerre a sa raison d’être, l’équipage de conduite est une catégorie spéciale de chasseur, il ne doit être protégé et utilisé que pour résoudre les problèmes auxquels il est destiné. Un pilote peut remplacer de nombreux spécialistes, personne ne le peut! Le pilote est une spéciale unique et extrêmement onéreuse. Je dis qu’un char doit être déployé, qu’un avion doit être élevé, c’est la même chose! C’est ce qui fait vibrer un policier qui mord un pilote, un entrepôt mordu pour des chaussettes essuyées ... Finik se retire de ses voyages d’affaires, élimine les obstacles pour ne pas payer pour un cours. ..Nachstroy caresse tranquillement Cheat Award chefs loin de l'aviation, pour le développement de nouveaux avions .. J'envie les marins, quand ils vivent en mer, ils vivent une vie marine très spéciale. Pas de gémissements, la vérité de la vie. Bonne chance à tous.

Appelez le service après-vente et vos collègues vous répondront certainement: mains aux herbes, mains au mastic, mains au nettoyage de la neige ...

c'est vrai !!!!!!!!!!

Kolya, qui a étudié pour quoi. Fouiller avec les têtes et les conducteurs de tracteurs viendront en courant - vous ne serez pas otmosheshsya. Mais avec les équipages de conduite, il est plus difficile d’enseigner et de préparer le plan quinquennal, même à partir de rien. Plus les exigences en matière de santé, plus le désir - ne totalisez pas plus de 3% de tous les jeunes. Pendant longtemps, la grand-mère devra survivre longtemps. Un pilote qualifié coûte autant qu'un avion et vous devez faire très attention à ce sujet de grande valeur et ne pas l'utiliser pour une balayeuse, mais uniquement pour l'usage auquel elle est destinée.

Je peux aussi parler comme ça .. assis sur le canapé

Guerrier fringant immédiatement visible.
Il y a un tel besoin de se battre avant la bataille que dans les toilettes. L'armée n'est pas le ministère des Situations d'urgence, elle ne peut pas être volée. Et les patriododobiliens de Choïgou, le grand gagnant du trésor militaire russe, sont des ennemis et, pour la bêtise ou l'intérêt personnel, cela n'a pas d'importance.

Dubol vous Vasya. comme dans une tranchée éloignée, vous devriez être amené à la vie.

Vasya !!! vous avez dit un non-sens total, parce que vous êtes vous-même issu des mêmes pseudo-commandants qui couvrent leur vol et leur grossièreté de paroles sur le serment! Il a prêté serment - cela ne veut pas dire qu'il doit endurer les ruses illégales et grossières des autorités !!! nous servons la patrie, et non les polkens et généraux dissimulés et volés

Je suis tout à fait d’accord, l’attitude envers les officiers de l’armée est bestiale, les salaires ne sont pas ce qu’ils ont déclaré, les voyageurs ne paient pas seulement à la fin de l’année, ainsi que l’hébergement et la route à leurs frais, des indemnités journalières aux prix courants. avec tout

Probablement oubliées, car avant l’arrivée du général, de la pelouse a été peinte. Regardez les responsables de la nouvelle sur la boîte qui servent dans la police et croyez immédiatement tout ce qui est écrit dans la plainte. Ne croyez pas, alors vous n’avez pas servi avec ces hommes en un seul morceau.

et vous ne rencontrez pas le conducteur du tracteur, j’ai vu l’avion moi-même… ou seulement dans des dessins animés

Charte et loi pour tous une et une seule patrie! J'ai prêté serment - servir et exécuter tout ce que la patrie ordonnera, et la patrie commence par le commandant le plus proche. Il n'invente pas ses propres tâches, il les place dans son pays d'origine. Mais si vous ne le voulez pas ou si vous ne le voulez pas, partez dans une tranchée lointaine et abattez-vous pour que les soldats ne voient pas votre honte, mais pas cela ...

On n'y croirait certainement pas, mais la même attitude vis-à-vis du personnel de notre police. N'oubliez pas que nous vivons et ne servons pas à l'époque soviétique. Là nous avons servi les travailleurs, et maintenant .....

Et un tas de papiers ont été écrits et lors de la revue des exercices, les bottes ont été lavées sur le béton et, bien sûr, elles ont volé.

Il a piloté des chasseurs à l'Union, nettoyé la neige, tondu l'herbe, planté des arbres, récupéré, conduit le régiment de service, élevé des soldats, mais dans tous les régiments où j'ai servi les pilotes, ils ont été traités avec respect. Le service était souvent difficile, mais intéressant et je suis heureux d'avoir dû y aller.

Et j'ai terminé mon service en tant qu'adjoint. selon le régiment IAS. Et je vais vous dire qu'en Extrême-Orient, à l'époque soviétique, les pilotes, avec l'ITS, nettoyaient la neige dans les zones et tondaient l'herbe sur les arches. Pour quoi je leur suis toujours reconnaissant! Car en l'absence totale de mécanicien, le personnel technique ne pouvait physiquement pas faire face seul aux tâches. Et c'est fantastique de voir les travailleurs de l'aérodrome dans les zones de dispersion! Ils devraient retirer le groupe et le CZT ... Donc, à propos de "l'os blanc" - c'est probablement dans le GSVG ...

À partir d'une chanson, je rencontre Seryozhka Fomin (1945), et il est un héros de l'Union soviétique.

Commentaires des personnes éloignées de l'armée - 90%!
Quel papier? Quels sont les équipages avant?
Ensemble canapé

Que vouliez vous Serdyukovschina et d'autres cochons maintenant commandants ... Toli toujours. Quel est le commandant en chef, tels et commandants.

Qui sert dans la police militaire et vous comprendrez tout.

Écoutez le héros - essayez dans le tracteur de 5 le matin et jusque tard dans la nuit, sautez et sentez la poussière pour 10-12tr.r puis vivez à la retraite pendant plusieurs années à 65. pas le deuxième 45 avec un salaire supérieur à 100.

et rien d'étonné dans les plaintes de «pilotes de carrière»? Je ne demande pas aux "héros du canapé", mais à ceux qui ont traversé le ciel ... à mon avis, un autre faux!

Biennale de Starley (!) Même le général n'ose pas humilier, car il sait qu'il sera lui-même immédiatement humilié et que le type qui le fait ne fera rien. Même en privant 13,14 d'allocations monétaires.

C'est vrai qu'en Syrie, il y a d'autres intérêts, les pilotes y protègent les intérêts de nos oligarques (voleurs de loi), mais pas nos intérêts nationaux: en Russie, les oligarques ont traîné du pétrole dans leurs poches et ont maintenant mis la main sur du pétrole syrien.

Je ne comprends pas non plus le sens des gémissements. La vie en voyages d’affaires repose en premier lieu sur le détaché, et c’est pour cette raison que vous amenez les domestiques qui lavaient et nettoyaient et la vaisselle derrière eux? Oui, le gardien Tiatr à la maison pour la première fois, ses épouses essuyent le sol comme des eaux-de-vie et des ordures à une heure le lendemain pour sortir une autre course, et vous êtes ici comme des hommes au visage pâle qui balaient les taureaux dans le padlu et gardaient le territoire qui leur avait été confié. J'ai une voiture comme exemple. le plus cher à l’entrée de la maison est, mais je ne suis pas du tout dans cet enfoiré, je laisse la neige autour de moi et je la plie devant la porte s’il y a beaucoup de tas, à l’entrée, il y a plein de vieillards le matin, 6-7, et le concierge de notre matin, 8-9 Commence, Duc, pendant que la machine se réchauffe, c'est un péché bouge un peu

Et vous rejoindrez l'OTAN, alors non seulement les pilotes ne seront pas nécessaires.

Vous ne les avez pas vus à l'aéroport - c'est le territoire attribué à OBATO. LTS a parfois été utilisé pour nettoyer les pistes de pierre et de gazon - sécurité des vols. Sur le territoire attribué à la division, le vol et les ITS ont été nettoyés dans les PCB. Bonne chance

Et vous faites souvent "ku" et menez la cloche sur votre nez! Ou comprenez qui vous commande!

Les geeks sont les geeks des ukrainiens et des prozhid, donc c'était toujours et partout.

Conducteur de tracteur, avez-vous déjà vu un avion se rapprocher de l'écran du téléviseur? Ce n'est pas une boîte de conserve contenant du gazole dans laquelle vous vous asseyiez!

Eh bien, oui - des pilotes hétérosexuels poursuivent la place - comment pouvez-vous concevoir des gardes tels que des grenadiers - oui, nous avons de meilleurs chiens dans la cour - ne vous en faites pas - allez voir le pensionnaire - et le navigateur débarque - et vous êtes allé au boevki - oui Déjà en Afghanistan, la moitié de nos renseignements étaient allés au combat en baskets - et ils ne pensent même pas à la même chose - pour chaque départ de combat, le paiement sur une grille distincte - je ne sais pas combien - mais le fait que mon voisin soit un ingénieur technique est le troisième mois en Syrie - et les gars Les pirates somaliens sont allés en voiture - après la campagne, ils ont acheté des voitures à Fokin ne pas les oublier - et sur l’herbe - cela n’a pas contraint les pétroliers à nous forcer, puis les pilotes - eh bien, le major ou le lieutenant-colonel a tordu l’herbe - ne vous faites pas rire - et avec la police militaire - c’est plutôt derrière le territoire de la base - car ils répondent pour tous les imbéciles qui voient la ville et pour le pilote 100 multiple

Avec un signe de tête? Lien vers l'article de la Charte du service interne des forces armées de la Fédération de Russie.

Dmitry, où avez-vous trouvé dans la plainte les mots "Excès d'autorité et humiliation par la police militaire de la RAS!" il parle d '«abus de pouvoir par la police dans la RAS» et c'est une ÉNORME différence ...

Pourquoi tout le monde s'est-il "attrapé" sur ce thème du nettoyage du territoire et du "manque de l / s"?! Après tout, les plaintes de l'équipage de conduite ne concernent pas que cela! Excès d'autorité et humiliation de la part de la police militaire de la RAS! Qu'est-ce que c'est ... !!! A qui est-ce l'ordre de faire pression sur les pilotes? Les pilotes américains tentaient d'offenser certains policiers militaires de la RAS. Je serais curieux: et ce qui leur est arrivé (la police) plus tard. Et quel est ce manque de respect ?! Si vous n'aimez pas notre visioconférence, montez dans vos vélos, faites un don de l'autre côté des tranchées, et c'est parti !!!

Je confirme. Pendant 15 ans de service dans l'Armée de l'Air, j'ai regardé les tableaux "beurre" et pire. Et le bureaucrate idiot, le plus zélé se précipita dans le cockpit après l'atterrissage de l'avion avec des explications "mais comment ça aurait dû être ..." C'est ...

Avec un signe de tête. Vous pouvez simplement et ne pas regarder dans la direction du combattant. Par expérience personnelle.

Totalement d'accord!

et la citation elle-même: ... tweeté l'herbe entre les assiettes, nettoyé les papiers et laissé sur le territoire attribué dans la zone d'exécution de la base de données? Et généralement dans les zones d'un DB est arrivé? Ali a écrit comme la la la. P.S. Je vais répéter dans la région et pendant la base de données, puis ils commenceront à gonfler les joues. Non, bien, ceux qui, dans les bureaux du siège de la base de données ont posé une autre question. Ils réduisent l'herbe pour prévenir la stagnation dans les organes pelviens est utile.

avec un tour au poste de commandement

Les pistes n'étaient pas nettoyées et le stationnement était permanent. En hiver, il neigeait. En été, nous devions pincer l'herbe entre les plaques, nettoyer les papiers et les feuilles dans la zone fixe.

Les fondements de la négligence sont énoncés dans la charte d'Ext. Services des forces armées RF. Nous lisons le chapitre 2 «Sur la politesse militaire». Les chefs et les anciens, se référant aux subordonnés et aux juniors sur des questions de service, les appellent par leur grade militaire et leur nom de famille. Et les subordonnés et les juniors, se référant aux chefs et aux anciens sur les questions de service, les appellent en fonction de leur grade militaire. Je propose de supprimer la référence uniquement par nom de famille, sans préciser le grade militaire, et toujours dire avant le grade, camarade. Eh bien, une explosion complète du cerveau est "Hors service, lorsqu'ils donnent ou reçoivent un ordre, les militaires sont tenus de prendre une posture d'exercice, et lorsqu'ils portent une coiffe, mettent leur main dessus et l'abaissent après avoir donné ou reçu un ordre." C'est là que le travail de la police militaire est sans fin. Si vous introduisez une amende de 100 roubles pour ne pas avoir rempli cet article, donnez une caméra vidéo au policier militaire et payez un bonus au policier avec une amende de 10 roubles, alors vous comprenez vous-même combien d'argent il gagnera sur nos patrons, à partir de quelqu'un. et au ministre))). Et une telle question. Imaginez la situation d'un poste de contrôle, un soldat, un capitaine et un colonel, un UAZ sortent de la porte - un soldat donne (à un morceau de fer qui passe) un salut militaire pour savoir si les officiers présents qui connaissent les règlements devraient faire de même. Et s'ils le devaient, comment, selon la charte, un militaire assis dans un morceau de fer devrait-il les saluer?

Vous n'avez plus besoin d'être un bon spécialiste de l'armée, ils n'en ont tout simplement pas besoin !!! Rappelez-vous le slogan «Apprenez les affaires militaires - d'une manière réelle», et donc à l'heure actuelle, vous devez servir selon le principe «Il y a de la force - pas d'esprit», alors vous serez payé pour la classe !!! (et rien que vous soyez un peu idiot, l'essentiel est que vous couriez bien !) Et la technique est maintenue en bon état, en règle générale, par ceux qui ne sont pas dignes d'être classe !!!!!

Et que donnent les croûtes d'anciens combattants? 2900 versements supplémentaires par mois et sur la pension, ils se rappelleront plus d’une fois. Cette année, les retraités de l’armée n’ajoutent pas un centime. Avant cela, ils compensaient chaque année un montant inférieur à l’inflation. Au cours des premières années du règne de Poutine, la pension de l’armée était réduite à coût de la vie, il est sous Medvedev légèrement surélevé

Alexandre! Soit vous ne lisez pas attentivement, soit pas "dans le sujet", la conversation sur le nettoyage du "territoire", et non la piste (l'aérodrome à votre avis) est - un, et deux - soit 10 personnes par place à la réception, c'est-à-dire le critère de sélection, et non le nombre de diplômés, qui ne suffisent vraiment pas, et troisièmement, il n'y a qu'une seule école de pilotage diplômée des pilotes militaires en Fédération de Russie! Et sur la base de ce qui précède, il s'ensuit que vous ne vous engagez en aucun cas, ne possédant pas d'informations sur les questions discutées, à contredire les faits indiqués dans la lettre, c'est-à-dire trolling non professionnel tout simplement pas clair en faveur de qui!

Alexandre! Soit vous ne lisez pas attentivement, soit pas "dans le sujet", la conversation sur le nettoyage du "territoire", et non la piste (l'aérodrome à votre avis) est - un, et deux - soit 10 personnes par place à la réception, c'est-à-dire le critère de sélection, et non le nombre de diplômés, qui ne suffisent vraiment pas, et troisièmement, il n'y a qu'une seule école de pilotage diplômée des pilotes militaires en Fédération de Russie! Et sur la base de ce qui précède, il s'ensuit que vous ne vous engagez en aucun cas, ne possédant pas d'informations sur les questions discutées, à contredire les faits indiqués dans la lettre, c'est-à-dire trolling non professionnel tout simplement pas clair en faveur de qui!

On raconte des histoires d'horreur, à l'époque soviétique. Même dans la salle de classe, l'ancien chef savant se rendait au département politique, le colonel venait parler et, pendant qu'il servait 2, il n'y avait aucune impolitesse ou autre.

J'ai volé du premier jour de service au dernier jour de service .... (20 ans) J'ai personnellement vu comment le lieutenant-colonel était adressé avec les mots: "Vous allez ici!" Et ce fut plus d'une fois ... ils sont montés dans le cockpit et ont essayé plomb ... et le forage a été engagé et le territoire a été nettoyé ... rien n'a changé !!!!

Une autre histoire de la série "Je suis la fille de l'officier".

Les gars ... croyez-vous sérieusement que la chute de l'armée est à blâmer?

Je confirme, d'après les paroles du pilote de l'hélicoptère: «On m'a assigné une mission de combat, j'ai un besoin urgent de décoller, et le pilote-opérateur se dirige vers le terrain de parade à 40 degrés de chaleur, car les chaussettes ne sont pas réglées.

C'est dommage si cela se produit. Et Dieu nous en préserve, si quelque part, il y aura un conflit sérieux. C’est à ce moment-là que tout jaillit. J’ai probablement de la chance, peut-être parce que j’étais entouré de commandants qui se rendaient à Berlin.

Cette bestialité est depuis longtemps la norme ... Donc dans la flotte nordique ... Mais tout le monde se tait parce qu'il n'y a nulle part où travailler ... J'abandonnerais le hara et partirais ... Et vous devez donc supporter ... C'est donc un récit de la télévision sur l'armée et la marine sont un mensonge flagrant !!! Ni les experts ni le matériel de la nouvelle ... TOUT est un mensonge !!!

Mais le commandant de mon bataillon avait l'honneur sur le terrain d'un officier et du courage de dire au commandant du régiment qu'il cesserait d'enfreindre la charte et humilierait le dirigeant âgé de deux ans devant des officiers et des soldats.

La vérité parle!

Je suis commandant d'une compagnie opérationnelle d'aérodrome! J'ai servi au siècle dernier. L'équipage de conduite n'a jamais participé au nettoyage de la piste et des autres installations de l'aérodrome !!! Les pilotes sont "WHITE BONE" !!!

c'est ce qu'on appelle la guerre de l'information

Dans les écoles militaires de vol de la Russie la concurrence des personnes 10 en place. Et puis, quelques absurdités sont écrites sur le manque de pilotes. Et qu'y a-t-il à nettoyer la structure de vol à l'aéroport? J'ai travaillé pendant des années pour 20 sur un aérodrome militaire. Là-bas, tout est balayé par des machines spéciales. Au volant, ce sont des soldats entraînés, pas des pilotes.

Et je crois ... Les commandants ont beaucoup d'aplomb et une impolitesse pure et simple ... Surtout parmi les "héréditaires" (qui sont supervisés et promus par les papas) et stupides (mais décisifs) ... Et en règle générale, il n'y a pas de plaintes sur les difficultés du service ... l'esprit ne peut tolérer l'injustice ...

Je ne crois pas, faux et une tentative de décrédibiliser le commandement des forces armées de rf

Je suis tout à fait d’accord… un contrat… cela signifie qu’il ya un élément d’intérêt commercial… et qu’il ya aussi un risque pour la vie… alors rincez-vous les fesses… vous devez payer ce dont vous avez besoin pour que tout soit en votre conscience…!

Apparemment, la pourriture de Serdyoukovskaïa couve encore dans les troupes ... apparemment, elle bouillonnait dans les équipages de combat ... affaires dans un pays étranger ... il n'y a pas de Patrie, sinon cool, il y a d'autres intérêts, même s'ils y ont été envoyés au service de la Patrie ...

Oh, c'est ce que pense trancheur de pain?

J'ai l'honneur non seulement les officiers!

Je suis sûr qu'il s'agit d'un commandement supérieur qui reçoit des récompenses. Passé en Afghanistan. Et forcer les pilotes à balayer les rues, c’est de la folie, j’ai pris l’avion pour AN-12. lui A mes objections qu'il mourrait dans une cabine fermée, il ne voulait pas réagir, je devais l'envoyer en enfer. Ils ont versé et sont partis.

Serge - pas de butin - tu resterais debout quand un officier te hurlerait obscurément quand tu construirais, parce que tu ne l’avais pas fait, mais ton patron ne s’en est pas rendu compte et que le vieux patron s’y permettait!? C’est - et là c’est très souvent et un peu, que - une menace immédiate de licenciement! La situation est la même chez les vacanciers de la DNR-LNR - ils ne sentent donc généralement pas le sol sous leurs pieds ... La phrase - Ça va, vos femmes donnent encore naissance à de la viande - ce n’est que des fleurs pour traiter avec les militaires de ces républiques! Oui, peut-être ces militaires et ces stupides, alors ils ne le sont pas parce qu'ils ne veulent pas apprendre, mais parce que personne ne leur enseigne!

Endurer tous les fardeaux et les privations du service militaire !!!
Et ici, une partie de la splendeur est différente. Bullshit vous et pas un officier si vous laissez morve. Vous n'avez pas le droit de dire "j'ai l'honneur"
Auparavant, l'idée était, mais maintenant, un butin dans les yeux.

Dmitriy, vous êtes juste DIFFÉRENT Essayez d’apporter le cerveau d’un major au directeur du sergent et une lèvre avec une ceinture serge, le sergent peut appeler l’officier du gouvernement intérimaire qui peut le retenir et l’envoyer au bureau du commandant avec un rapport.

"nettoyer le territoire" est un non-sens! l'équipage de conduite sont des officiers, ce n'est pas réel de les forcer à nettoyer le territoire. Si quelque chose arrive - un rapport sur la table et au revoir, au revoir.
"La police militaire de la RAS dépasse ses pouvoirs, elle manque de respect au personnel de bord" en général, des conneries complètes! En cas d'actions illégales, le VP peut détenir un officier et le remettre au bureau du commandant avec un rapport, où il comprendra.

Plaintes provocantes Il n'y aura pas d'ordre dans les unités avant sans contrôles et constructions (en particulier de celles envoyées). Et la tenue est la tenue, peu importe qui vous êtes. Et les suppléments ne concernent que les combats, et donc tous les voyageurs.

L'Afghan est un bavard. Mon frère a suivi une formation de six mois avant de rejoindre le premier groupe d'hommes en Afghanistan. Et il y a combattu pendant près d'un an et demi. Et servi 1 mois. Et pour tout ce temps, les pertes minimales, et non la chair à canon. Et ils ont servi non par peur, mais par conscience. Et je peux dire avec fierté: "J'ai l'honneur!" messieurs les officiers. A notre époque, il y avait des collègues officiers

Umnichka! Je suis d'accord avec tous les 100%. Je suis moi-même un ancien officier de la Strategic Missile Forces

Qu'est-ce que vous, "Afghan"? Je me suis trouvé un surnom, putain de provocateur. Salope, assise boutonneuse quelque part en Amérique, et martelant les clés des verts de la CIA. Si vous étiez en Russie, je vous pendrais par les couilles pour s'être qualifié d '«Afghan».

Êtes-vous un idiot fini ou un provocateur.

Il semble que les «plaintes» doivent être crues. Cela ressemble plus à la vérité là-bas. Ces «plaies» de l'armée ne se trouvent pas seulement dans la RAS, elles le sont aussi en Russie.

Frère, eh bien, quel devoir avons-nous fait? Nous avons été jetés au massacre en tant qu'esclaves. Il n'y avait pas encore de cerveau, mais a été appelé au bureau d'enregistrement et de recrutement de l'armée SAVO. Ils ont demandé: connaissez-vous le karaté, êtes-vous allé à l'aéroclub? Et la route directe vers l'enfer. Mon grand-père à Koursk a été tué et je suis fier de lui. Et je ne veux rien dire à mes petits-enfants.
Mais je veux que leurs opinions soient prises en compte, ce n’est pas une plainte.

Dans l'armée, un bazar et une parure de fenêtre avec des reportages photo. Et en SAR c'est carré, sinon en cube! Là, les majors se rendent aux postes de sergent pour récupérer la tête et les croûtes du vétéran. Naturellement, ce major n'effectuera pas les tâches fonctionnelles du poste de sergent! La police militaire est l'apothéose du marasme de l'armée, où un sergent de la police militaire, dont le lait ne sèche pas sur les lèvres, peut s'approcher d'un officier militaire, par exemple un lieutenant-colonel, et commencer à se vider la tête pour ne pas être au chevron ou à la lumière. Je peux dire une chose à propos de la routine de repos de l'équipage de conduite: la violation de ce mode affecte directement la sécurité du vol! Il s’agit de travaux de construction et autres.

Par conséquent, je crois que les informations contenues dans les documents peuvent être fiables!

Auparavant, ils ont servi plus pour l'idée, et maintenant - un contrat. Ne prenez pas en compte les réalités, camarade.

Le document est tout de suite dessiné sur un morceau de papier doux!

Une fois transférés dans la réserve, ils recevront, avec la pension, une demi-tranche d’aumônerie, afin que le vol ne se termine pas.

La plupart des réclamations semblent avoir été faites par une personne très éloignée de l'armée. Depuis quand la construction et la vérification de «tâches inhabituelles» pour les militaires? Pourquoi «l'indemnité journalière» d'un pilote devrait-elle être plus élevée que celle d'un officier de combat? L'indemnité journalière correspond à la même indemnité de déplacement, et pour le travail de combat, il perçoit un double salaire en fonction de son poste. Et à propos de la police militaire et des récompenses, c'est généralement similaire aux plaintes d'un adolescent.

Un pilote civil en Chine reçoit 10 000 à 12 000 dollars, même à Aeroflot - environ 6 000. Des lieutenant-colonels volent en Syrie, il y a peu de jeunes pilotes et il y en aura encore moins avec de telles têtes. Alors donnez-moi de l'argent - faites un nouveau trou dans la ceinture.

Nettoyer le territoire, c'est déjà exagéré, et le fait qu'ils récompensent ceux qui ont toujours été plus proches des autorités a toujours été comme ça, à tout moment ... pour l'attaque ... et pour le froid, l'étoile rouge ... nous n'avons pas inventé

Pas surpris. Au ministère de la Défense, les bureaucrates siègent à la nomenklatura, capables de «scier» la grand-mère et de faire pousser le ventre. Une telle poubelle a toujours été ...

Les gars! En Afghanistan, nous avions également des constructions, des examens, des sorties et des sorties de combat. Le salaire n'était pas partagé par les participants aux hostilités ni par ceux qui étaient à l'arrière. Et nous n'avons pas pleuré, nous avons fait notre devoir. Et vous vous plaignez, cela ne signifie aucune place pour vous dans les forces armées.

Quelque chose que je ne peux pas croire. Bien que nos fonctionnaires ne peuvent toujours pas s'attendre à cela.

En Russie, seul le léchage est pris en compte, mais HÉROS n'a besoin que des morts! Vous devez bombarder le Kremlin, pas la Syrie!

Tout cela est vrai, et maintenant imaginez leur relation avec l'armée en Russie ...

Nous devons faire appel à des pilotes étrangers pour que la concurrence soit saine et qu’il n’y ait alors aucune plainte.

Obtenez-le, signez-le

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