Les problèmes avec l’équipage du SSJ-100 qui s’est écrasé à Sheremetyevo ont commencé avant l’éclair.

Malgré les déclarations initiales des experts selon lesquelles l'accident d'avion à l'aéroport de Sheremetyevo, dans la capitale, avait été touché par la foudre qui avait frappé un avion de ligne, il a été constaté que l'avion avait déjà rencontré des problèmes, avant même ce moment-là.

Comme il ressort du rapport du Comité de l'aviation interétatique sur les matériaux, entre 15: 07: 30 - 15: 07: 33 dans le cockpit, le dialogue suivant a eu lieu:

FAC: "Maintenant secoue";

2P: "Pancake";

FAC: "Pas grave."

Selon les informations fournies, un éclair sur un avion de ligne a été enregistré dans 15: 08: 09, indiquant des problèmes inconnus à bord de l'aéronef, dont la nature n'a pas été révélée dans le rapport d'IAC.

Il convient de préciser que la plupart des informations relatives à la tragédie survenue dans le rapport de l'IAC n'apparaissaient pas, en particulier, nous parlons des actions des sauveteurs, bien que les passagers eux-mêmes aient noté que les véhicules d'incendie étaient arrivés sur le lieu de l'extinction de l'aéronef avec un retard énorme, qui pourrait également être un retard. des raisons pour lesquelles certains passagers ne pouvaient pas être sauvés.