Tu-160

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Chine: la Russie a rompu l'accord sur la vente des bombardiers Tu-160


La Chine est irritée par la perturbation de la Russie par l'achat de Tu-160 ukrainien.

À la fin du siècle dernier, la Chine pourrait facilement devenir propriétaire des porte-missiles stratégiques soviétiques Tu-160, ayant convenu avec l'Ukraine d'acheter ces avions à un coût très raisonnable. Néanmoins, selon la publication de Beijing Steel, en raison du fait que la Russie est intervenue dans cet accord, et a invité l'Ukraine à payer les dettes des bombardiers stratégiques, formés pour la fourniture de gaz, la partie ukrainienne a décidé de conclure les négociations avec la RPC.

«Avec l'effondrement de l'Union soviétique, 19 bombardiers de missiles supersoniques stratégiques Tu-160 sont restés en Ukraine, qui n'ont toujours pas d'analogues dans le monde. Le transfert de ces avions entre les mains d'une autre superpuissance affaiblirait la Russie et, profitant de la ruse, ainsi que de la pression politique sur l'Ukraine, ce pays a laissé son allié actuel sans bombardiers très efficaces ", - les rapports de journaux.

 

Compte tenu du fait qu'il achetait huit transporteurs bombardier-missiles supersoniques Tu-160, et compte tenu des capacités de la République populaire de Chine organiser rapidement la production d'avions, aujourd'hui, la Chine pourrait bien devenir la superpuissance la plus puissante de la planète.

« La Chine est certainement en colère contre la Russie, en dépit du fait que pendant près de deux décennies, en fait, qu'il a conclu une entente entre l'Ukraine et la Chine, a suggéré que la partie ukrainienne d'acheter ces avions dans le paiement du coût du gaz fourni précédemment. Néanmoins, compte tenu du fait que les perspectives de la Force aérienne chinoise sera hypersonique bombardier, capable de se déplacer à une vitesse d'environ 8-10 mille km \ h., Signifie peut aller plus vite, non seulement aux États-Unis l'aviation stratégique du pays à bien des égards, mais le russe ", - a déclaré un spécialiste Avia.pro.

* Tu-160 "White Swan" - Porte-missile-bombardier stratégique supersonique soviétique avec une aile à balayage variable, développé par le Tupolev Design Bureau dans les années 1970. Concepteur en chef - V. I. Bliznyuk.

C'est alors que la Chine construira au moins un bombardier hypersonique, et vous lui chanterez des chansons laudatives. En attendant, ce ne sont que des rêves et rien de plus.
Même un missile hypersonique peut être fait à une vitesse supérieure à 6 mille km / h et ensuite un problème pour tout le monde. Car pour obtenir de telles vitesses, il faut de toutes nouvelles technologies de pointe, que la Chine ne peut pas développer. Nous avons besoin de nouveaux principes de mouvement des aéronefs, de nouveaux principes de contrôle pilote et de survie. Nous avons besoin de matériaux très différents pour les avions de cellule. Et n'importe quelle femme peut fantasmer dans la cuisine. Langue avec mouture, ne pas couper du bois.

Vasya, vous ignorez un peu le B-29. Il n'y en avait pas un, mais six, et pas en Sibérie, mais en Extrême-Orient. Ils ne pouvaient donc pas forer les 6 par accident. Et de l'excès, ils y ont copié une caméra, qu'un des pilotes a oublié dans le cockpit. De plus, il n'était pas du tout possible de les copier, en raison des différents systèmes de mesure. Tout a dû être modifié pour correspondre à nos normes, les moteurs, en principe, ne copiaient pas, ils ont mis les leurs. Alors, Vasya.

En 29

Copier et préparer un smartphone est plus difficile. Il est plus technologiquement avancé. Au début du 90, qui aurait pu deviner comment la Chine se développerait? La Chine a une industrie développée qu'en Russie. Mais on ne parle judicieusement que de ceux qui n'ont pas bien étudié à l'école et qui n'ont pas étudié du tout, même s'il a un diplôme.

Copier et préparer un smartphone est plus difficile. Il est plus technologiquement avancé. Au début du 90, qui aurait pu deviner comment la Chine se développerait? La Chine a une industrie développée qu'en Russie. Mais on ne parle judicieusement que de ceux qui n'ont pas bien étudié à l'école et qui n'ont pas étudié du tout, même s'il a un diplôme.

En raison de dysfonctionnements techniques en Sibérie au milieu du siècle dernier, un avion américain a atterri. Notre copié à un rouage et lancé en production. Dans l'un des détails de la construction, il y avait une ouverture (accidentellement foré dans l'usine) non prévue dans la conception. Nous n'avons pas compris cette partie a également été faite avec un trou. Puis il y avait des cendriers dans l'avion. Nos gens ont également fabriqué des cendriers, bien que nos pilotes ne soient pas autorisés à fumer tout en faisant le travail. Par la suite, un avion soviétique est apparu comme une réplique. Recherchez le modèle sur Internet. A propos de ce cas a été écrit même quand il n'y avait pas d'Internet dans notre pays.

Qui a pensé à 30 il y a des années qu'en Chine l'industrie se développera à de tels taux et où elle se développera et où sera la Russie. Les poussins à l'automne croient.

Même si la Chine ne copie pas de telles technologies, elle ne volerait même pas, mais elle en a tellement besoin !!!

Eltsine est un serviteur

Un article pourri destiné à alimenter une querelle entre la Russie et la Chine. A cette époque, la Chine n'avait pas de missiles pour ces avions. Je ne vois pas le point dans cette transaction, comme tous les dessins dans le bureau de design de Tupolev à Kazan)

Que faites-vous, pauvre

... la Chine ne pouvait pas répéter le modèle fini de "l'économie stalinienne" ... mais répétez que 160 ... ce n'est pas un smartphone à copier ...

"" un bombardier hypersonique apparaîtra dans l'armement de l'armée de l'air de la République populaire de Chine ""

Exactement quoi - dans le futur. Donc ce n'est pas très vite, pas très bombardier et pas très supersonique ...

En général - un référendum - il était, et 70% des électeurs ont voté pour la préservation de l'URSS. Une autre chose que la bande de Eltsine n'a pas besoin.

Merci à Boris Eltsine, pris la peine de défendre le pays, a réussi à doubler le nombre d'avions de l'aviation à longue portée juste 285 millions de verdure, au lieu de huit Tu-160 était et, alors qu'il ya autant que cinq 16.

Emmenez ces combattants d'Ukraine, cela ne serait arrivé à personne.

Et qu'as-tu voulu de cet ivrogne et de ses gérants de houblon comme Chubais avec tous les kopmashka. Hélas, vous ne pouvez pas le ramener, maintenant il est stupide de se sentir désolé, nous devons tirer des conclusions et continuer à vivre. Et que les Chinois agissent aussi, le temps a disparu.

infa ancienne, comme m-mammouth, année 1999
Était en service

L'Ukraine, l'aviation à longue distance de l'Ukraine - Après l'effondrement de l'URSS en Ukraine Priluki base aérienne était Tu 19-160. Depuis 1998 ans sous la Nunn - Lugar Ukraine étaient disposés des avions 10, on a été remis au musée, les huit autres ont été transférés à la Russie comme moyen de paiement pour le gaz naturel [69] [70]. En présence des sénateurs américains Richard Lugar et Carl Levin a été coupé Tu-160 24 nombre Skid, publié en l'an 1989 et 466 qui avait des heures de vol. Le second a été récupéré Tu-160 13 nombre skid, construit en année 1991 et qui avait une plaque moins heures 100 [71].

8 Septembre 1999, à Yalta ont signé un accord intergouvernemental entre l'Ukraine et la Russie à échanger 8 Tu-160, 3 Tu-95MS, missiles de croisière 575 et équipements d'aérodrome paiement pour le gaz naturel fourni russe à la quantité de 285 millions [72]. Le transfert a été achevée en Février 21 2000, lorsque les deux derniers Tu-160 volé à la base aérienne « Engels-2».

30 Mars 2000 Tu-160 La Force aérienne de l'Ukraine avec le numéro 26 s'est envolée vers le musée de l'aviation à longue distance de Poltava [73]. Par la suite, le bombardier a été mis dans un état non-combattant.

Kitaezy comme l'histoire nahalyavu urvat.Dostatochno avec le porte-avions, qui ils ont vendu Ukraina.Govorili qui sera un centre commercial et de divertissement, et que? Et est devenu avianostsem.Hitrozhopye laisser les inventent!

Lorsque le pays est effondré, Eltsine n'a pas pris la peine rien jeté tout laissé comme un autre assez fou pour racheter? En fait, vous ne devriez pas accepter l'accord car Bialowieza il n'y avait pas de référendum .Nous sont très mal les avocats .Toutes maintenant en Ukraine exactement exactement, nous n'avons pas 90 Bandera, mais la saleté a été versé sur tout le monde et tout.

Où le porcher peut-il comprendre les éroplans?

Les dessins de la Chine, le reste ils construisent ... les Ukrainiens Mig 29 vendus secrètement tous les documents, à cause de cela et kipesh.

Seigneur, gardez-moi sept, "et aussi en tenant compte de la capacité de la RPC à établir rapidement la production d'avions" :-) Oui, la Chine n'a maintenant rien de plus compliqué qu'un analogue du Tu-16 il y a 50 ans n'est pas en service.

Fedul, à qui chaque Russe a soufflé! )))

Douteux en quelque sorte. Ces avions ont été découpés en ferraille à la demande des États-Unis en guise de «geste de bonne volonté» de la part de l'URSS lors de l'effondrement de l'État. Le sciage a été effectué dans le cadre d'un traité de désarmement. La revente de bombardiers stratégiques n’était pas envisagée.
Qu'est-ce que la Chine a à voir avec cela? Et comment «pourrait-il être en colère» si un tel accord n'était même pas prévu à la fin des années 90?

N'ouvrez pas la bouche d'un pain étranger. Pas pour la Chine ont été construits.

L'essentiel est que le nombril chinois n'est pas délié, quand ils le font
bombardier hypersonique.
Pour faire une telle machine de zéro, il ne faut pas copier, comme ce qu'ils savent le mieux faire.

Fedul, lisez seulement les titres? Ou lit mais ne comprend pas ce qui est écrit? Ou tout simplement pas plaisanté avec succès?

Raschka dans son répertoire - il a mis son nez là où ne pas demander) Et puis il dit, mes amis, donner de l'argent, l'acheter, le vendre ...

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