Combattant Su-LTS

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Le chasseur Su-LTS sera disponible en trois modifications - l'une d'entre elles est unique et n'a pas d'analogue


Les détails des modifications du dernier chasseur léger russe de cinquième génération sont révélés.

Le plus récent avion tactique léger russe de cinquième génération, le Su-LTS (selon certaines hypothèses, le chasseur s'appelle Su-75 - Ed.) Sera disponible en trois modifications différentes, qui dépendront principalement des exigences du client.

Comme il ressort des données présentées, le dernier Su-LTS sera produit en une seule version. Si nécessaire, le client peut obtenir une version biplace, qui intéresse particulièrement les pays de la région asiatique, ainsi qu'une version entièrement sans pilote qui sera capable de toucher non seulement des cibles terrestres et maritimes, mais également utilisée comme intercepteur.

Cette dernière option est particulièrement intéressante, car, compte tenu des exigences précédemment énoncées pour les chasseurs de sixième génération, l'avion de combat doit être soit complètement sans pilote, soit avoir à la fois une version habitée et une version sans pilote. Cela indique directement le fait que les spécialistes russes, s'ils n'ont pas créé un chasseur de sixième génération, l'ont au moins approché en développant un avion de combat de génération 5+.

Selon un certain nombre d'hypothèses, au moins 12 pays pourraient être intéressés par l'acquisition du Su-LTS russe aujourd'hui, d'autant plus que le coût de cet avion de combat pourrait être très abordable - selon diverses estimations, pas plus de 60-70 $ million.

Et alors ?! Véhicules F-22 et Su-75 de classes complètement différentes. Et les domaines d'application.

F-22 RAPTOR.. La station d'alerte aux radiations, se compose de 30 capteurs situés dans les ailes et le fuselage, qui offre une couverture de 360° sur toutes les portées. Le système est capable de détecter, suivre et identifier une cible à une distance de 460 km ou plus.

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