Yak-35
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Yak-35

Yakovlev Yak-35 

 

Au début des 60-s Yakovlev bureau de design a développé un nouveau bombardier de missiles porteurs Yak-35. Les travaux sur la machine effectue en vertu du décret du ministère de l'Aviation de l'URSS. Lors de la création d'un bombardier supersonique de cette classe ont participé les plus grands designers de Tupolev et Sukhoi.

Le projet comprenait la création d'un avion sans queue. Une forme d'aile triangulaire était prévue. Quatre réacteurs étaient situés sous les pylônes d'aile. Pour cette machine, deux moteurs des types R-36-41 et R-15 ont été développés. Du fait que la voiture vide pesait 90 tonnes, les moteurs avaient une capacité de 16 150 kgf. Une caractéristique de conception était l'utilisation d'un matériau plus durable et plus fiable au lieu de l'aluminium, à savoir l'acier résistant à la chaleur.

Yak-35

La structure des armes prévu d'inclure anti-missile X-45. Missile supersonique Yak-35 peut gérer deux pilotes. Selon les calculs de la gamme concepteurs de vol de cette unité devrait être 7,2 mille kilomètres. Vitesse normale à une altitude de 5 3 kilomètres doit être des milliers de km / h.

Au début du projet Yak 1961-35 a été rejetée par le Conseil des ministres en faveur de la machine sous la désignation Sukhoi T-4. En fin de compte, le Yak-35 n'a ​​pas été faite.

Caractéristiques Yak-35:



Description
Promoteur Yakovlev Design Bureau
Désignation Yak-35
type Le missile supersonique
Crew.
Dimensions et poids
Aircraft Longueur m  
Masse au décollage 90000
centrale électrique
Nombre de moteurs 4
moteur TRD RD36-41
La poussée du moteur, kgf 16150
Les données de vol (estimation)
distance de vol, km 7200 (7000-8000)
La vitesse de vol à la hauteur, km / h 3000-3200
armes
UR "aéroterrestre" 2 X-45

 

avion

Ce qui est représenté dans l'image jamais voler sur 3 Mahah. Comparer avec T4 secs (personnes Tissage) tout simplement incorrecte

1961 à l'automne, le ministère de l'Industrie de l'aviation de l'URSS a publié un Tupolev, Yakovlev et Sukhoi tâche de se développer sur un bombardier supersonique base concurrentielle - missiles. Le projet Yakovlev Yak 35 a été conçu, le principal matériau de structure qui a l'acier résistant à la chaleur. Yak 35 conçu comme un bombardier - missile. Les moteurs de voiture pour composer 4 R36 -41 et R15 conception P. Kolesov. L'armement a été prévu d'inclure des missiles anti-navire de la classe X - 45. Conduire la voiture étaient deux pilotes. Dans le 1962 il a tenu des avis scientifiques et techniques, qui a examiné la voiture tous les participants. Après un examen attentif de tous les travaux du projet a été rejeté par Yakovlev et plus il n'a pas retourné.

Vous pouvez parler beaucoup de ne pas créer un appareil de l'air ou des idées utopiques des concepteurs soviétiques. Il est devenu un tel plan, et le projet Yak-35. Peut-être qu'il était nécessaire de faire un avion énorme et puissant pour bombarder et détruire l'ennemi. Mais le poids 90 ton est trop, cette machine pourrait devenir une cible facile pour l'ennemi. Bien que le vol à grande vitesse prévu, mais pas le fait qui aurait été objectifs atteints. Toujours dans 60-e, il serait difficile de trouver un matériau capable de résister à une telle surcharge sans dommage.

Vous pouvez parler beaucoup de ne pas créer un appareil de l'air ou des idées utopiques des concepteurs soviétiques. Il est devenu un tel plan, et le projet Yak-35. Peut-être qu'il était nécessaire de faire un avion énorme et puissant pour bombarder et détruire l'ennemi. Mais le poids 90 ton est trop, cette machine pourrait devenir une cible facile pour l'ennemi. Bien que le vol à grande vitesse prévu, mais pas le fait qui aurait été objectifs atteints. Toujours dans 60-e, il serait difficile de trouver un matériau capable de résister à une telle surcharge sans dommage.

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