L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.
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L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

 

 

Open Joint Stock Company Kamov (ancien bureau d'études expérimentales de Kamov, Usine d'hélicoptères d'Ukhtomsk) - bureau d'études de la société Russian Helicopters. Il est célèbre en tant que concepteur d'hélicoptères à rotor coaxial. En outre, des hélicoptères de configuration plus traditionnelle (de type Ka-62) sont en cours de conception.

Description: L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

 

L'usine est nommée en l'honneur du designer général Kamov N.I. Elle est considérée comme la date de fondation du 07.10.1948. Depuis 1992, elle est devenue une société anonyme ouverte.

Situé dans la ville de Lyubertsy (Lyubertsy entre la gare et Ukhtomskaya).

Hélicoptères du bureau d'études "Kamov"

Description: L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

 

D'abord, la date de création, puis la classification de l'OTAN, puis le type de modèle est présenté.

25.09.1929 «Red Engineer», KaSkr-1, KaScr-2, le premier autogire soviétique;

1934 A-7, autogyre;

1944 Ka-8;

Septembre 1949 'Chapeau' Ka-10;

1952 'Hen' Ka-15;

1955 'Hog' Ka-18;

1960 'Harpe' Ka-20;

1960 'Hoop' Ka-22, giravion;

1965 'Hormone' Ka-25;

1966 'Hoodlum-A' Ka-26;

1969 In-50, le projet a été plié;

1978 'Helix' Ka-27;

1978 Ka-27PS (Recherche et sauvetage)

1981 'Helix' Ka-28;

1981 Ka-32;

27.07.1982/50/80 'Hokum-A' Ka-XNUMX "Black Shark" (également appelé Werewolf B-XNUMX);

1982 Ka-50-2 Erdogan;

1983 'Hokum' Ka-52 "Alligator";

1983 version Ka-40 pour l'exportation Ka-52;

1983 hélicoptère Ka-31 'Helix-B';

1986 'Hoodlum-B' Ka-126, variation de Ka-26;

milieu 1980-x B-100;

1990 Ka-118;

1993 Ka-128;

1993 Ka-37;

1994 Ka-62;

1994 'Hoodlum' Ka-226, autre variation de Ka-126;

1998 Ka-60 "L'épaulard".

Description: L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

Description: L'hélicoptère Ukhtomsky les plante. Kamova N.I.

 

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