Lockheed P-38 foudre. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

Type: chasseur bimoteur

équipage: un pilote

P-38 « Lightning» (la foudre - la foudre) a été la première entreprise risquée de «Lockheed» (Lockheed) dans le monde des avions militaires avec des caractéristiques de haute performance. Astutely de percer dans le marché militaire lucratif, la société a répondu activement à la demande de l'année US Air Force 1937 sur les propositions de l'intercepteur à longue portée. En plus de son système à deux faisceaux d'origine avec un cockpit de nacelle centrale prototype XP-38 (une désignation a donné la société « Lockheed ») utilisé dans l'extrémité d'accouplement et une des rivets aveugles rivetés plaques de revêtement (y compris les surfaces d'appui) - la première fois dans les combattants américains.

programme d'essais d'avions XP-38 est bien passé, et, à l'exception des petites améliorations des surfaces d'appui, le plan frontal F-38 légèrement différent du prototype pour les six années de production. Le nom « Lightning » avions F-38 a reçu la Royal Air Force, alors que l'avion a reçu l'ordre de l'année 1940, et a été adopté par les Américains l'année prochaine. Même lorsque la Royal Air Force ont été déçus par les performances des avions avec des moteurs non équipés de turbo, qui ont reçu au cours de l'1941 (donc retiré son ordre à bord des avions 667), le gouvernement des États-Unis a continué à ce point dans la guerre considérés turbocompresseurs montés sur le V-1710 moteur, équipements secrets interdit à la vente à l'étranger.

Néanmoins, quelques modifications de l'avion F-38, à savoir, E, F, H, J et L, équipé d'un moteur turbocompressé, rabats améliorés Fowler et carburant supplémentaire, ont prouvé qu'ils sont plus que compensé par les combattants de l '«axe» autour de la Terre balle. Après la guerre, un certain nombre d'avions F-5G fotorazvedchik exploités par des organisations civiles. Aujourd'hui, en Amérique a survécu six avions volant "de foudre."

données de base

Dimensions:

• Longueur: 11,53 m
• Envergure: 15,85 m
• Hauteur: 3 m

motorisation: deux moteurs V-1710-89 / 91 (sur la modification ^ -38J) ou V-1710-111 / 113 (sur les modifications P-38L / M) de "Allison"

Poids:

• BLANK: 5797 kg
• Maximum décollage: kg 9798

Puissance: 2850 l. p. (2126 kW) et 3200 l. p. (2387,2 kW), respectivement,

Date du premier vol:

• 27 janvier 1939

caractéristiques de performance d'aéronefs:

• Vitesse maximale: 666 km / h
• Gamme: 4184 km

Survivre à la navigabilité modifications:

• TP-38J, P-38L, P-38V et F-5G