Grief-1
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UAV "Grif-1» a été développé avec le soutien de la commission militaro-industriel du pays. Il appartient aux drones tactiques. Je travaillais sur la création de plus d'une industrie, mais plusieurs: CB "indels» - est directement responsable pour le développement de véhicule sans pilote; JSC "Agat-gestion" - a mis au point les éléments de base de l'intégration et complexe; JSC "Aircraft Repair usine 558» - une équipe expérimentée et engagée dans la production de masse. Selon CB "indels," la plupart des éléments constitutifs (70%) UAV "Grif-1» en Biélorussie.

Contrairement à d'autres participants au projet 558-ème usine possède une vaste expérience dans la création de nouveaux types d'armes et de soutenir les techniques de vol, qui sont tous entretenus par le développement de nouvelles technologies. Aujourd'hui, l'usine est une entreprise assez grande, qui est engagée dans la réparation des aéronefs différents. Spécialistes, ingénieurs et technologues de l'usine engagés dans la réparation des aéronefs et d'hélicoptères civils et militaires de diverses modifications et de réaliser la modernisation de la flotte biélorusse.

Tous les travaux réalisés précédemment ont permis à l'usine de commencer à développer ses propres projets. Grâce à cela, Grif-1 est apparu. La commande du drone a été réalisée par le complexe militaro-industriel de Biélorussie.

À la fin de Février 2012 année, le premier test du drone, qui ont eu lieu dans le cadre du programme de test « Baranovichi » à l'aéroport. Selon les données primaires, le drone avait une portée de 100 km. Payload - jusqu'à 35 kg. L'objectif principal des tests était de vérifier la mise en œuvre des objectifs tactiques et opérationnels. Le prototype a été appelé le laboratoire volant - « 1LA-150». Les résultats des tests ont confirmé la haute caractéristiques aérodynamiques, la stabilité et la contrôlabilité de la cellule. Charge utile drone peut consister en différents composants en fonction de la tâche: mener RTS et radar de reconnaissance, photo, vidéo. Le principal avantage réside dans la vaste gamme de tâches, qui sont nécessaires à des fins militaires et civiles.

UAV "Grif-1» est en mesure de:

  1. Procéder à une reconnaissance ou de surveillance.
  2. Pour détecter et identifier des cibles et des objets souterraines et de surface.
  3. Produire brouillage électronique.
  4. Pour mener à bien topographique, radar, météorologique et reconnaissance radar.

De l'équipement standard installé dans bespilotnike surveillance opto-électronique avec canaux IR et de télévision. En outre, les concepteurs 558-ème unité de l'usine à condition que la capacité à changer rapidement de l'équipement, de sorte que vous pouvez rapidement rééquiper drones pour effectuer certaines tâches.

"Chagrin-1» est conçu comme un planeur à double poutre avec le moteur en utilisant des matériaux composites de pointe. UAV de voler dans l'air peut de plusieurs manières: par le type d'appareil avec une surface lisse ou avec une catapulte. La plantation peut être effectuée normalement, ou en cas d'urgence, à l'aide d'un parachute. Aussi, il ya plusieurs options de gestion: manuellement à partir du sol ou sur les paramètres définis précédemment dans l'équipement à bord. UAV est capable de voler aussi bien comme la nuit et jour, indépendamment des conditions météorologiques.

À l'heure actuelle, un groupe de producteurs engagés dans la modernisation de l'UAV pour effectuer un moteur plus puissant. Ainsi, les créateurs ont l'intention d'augmenter la portée du dispositif à 300 km. Selon les informations communiquées par les représentants du ministère de la Défense du Bélarus, il a été annoncé que prévu pour l'achat de plusieurs dizaines de drones "Grif-1» à des fins militaires.

Caractéristiques techniques de vol: diamètre de l'hélice principale - 5,7 m; longueur de l'aéronef - 3,99 m; Hauteur LA - 1 m; masse à vide - 120 kg, pleine - 170 kg; type de moteur - 1 PD; vitesse maximale - 160 km / h, en croisière - 130 km / h; plage de vol - 100 km; Durée - 8 h. 

UAV "Grif-1». Caractéristiques:



modification   Grief-1
Le diamètre du rotor, m   5.70
Longueur m   3.99
Hauteur, m   1.00
Poids, kg  
  nul   120
  maximale au décollage   170
Type de moteur   1 PD
Power, hp   1 x
km Vitesse maximale / h   160
Vitesse de croisière, km / h   130
Portée pratique, km   100
Durée du vol, h   8

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