La sécurité dans l'aviation civile: les règles de priorité.
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La sécurité dans l'aviation civile: les règles de priorité.

La sécurité dans l'aviation civile: les règles de priorité.

 

Ce n'est un secret pour personne que l'aviation civile de notre pays essaie de se développer à un rythme intensif, cependant, de temps en temps, nous devons entendre que, malgré les mesures prises en temps opportun, des inspections régulières de l'état des activités des transporteurs aériens, etc., sur des accidents et des incidents conduisant, en règle générale, à mort de personnes.

 

 

Pas si longtemps, le portail d'information éditoriale Avia.pro ont entendu le représentant de l'Autorité de l'aviation civile de la Chine, qui, en plus de résumer 2015 l'année dernière, a également parlé de la sécurité des vols d'avions civils. En effet, depuis plus 64 mois compagnies aériennes chinoises gèrent le contrôle de la qualité maximum de sécurité dans le domaine de l'aviation civile, en particulier si l'incident se produit, il ne habituellement pose pas une grande menace pour les aéronefs, les membres de l'équipage et les passagers, ce qui indique que, à son tour, Très probablement que les autorités chinoises ont échoué si mal à resserrer sa politique et de la réglementation, il est le commencement d'agir d'une manière positive. Entre autres, en Chine, il y a beaucoup plus d'une douzaine de transporteurs, dont chacun a non seulement des avions modernes, mais l'avion a besoin de remplacement en temps opportun, dans le cadre de ce qui est nécessaire de supposer que les conditions pour les vols chinois et russe shedule compagnies aériennes sont tout à fait équivalent, bien que résultat koknchatelny est tout à fait différent.

Dans le cadre de ce qui précède, il est probable qu'il y ait une question, pourquoi, dans la Fédération de Russie de ne pas serrer la règle en grande partie compagnies aériennes, ce qui contribuera à garantir des conditions de sécurité élevées de Voyage de l'air, et il est possible, sera l'occasion de sauver des centaines de vies des citoyens russes. Bien sûr, cela peut conduire au fait qu'un certain nombre de compagnies aériennes nationales cesse simplement d'exister, ne correspond pas à la conditionnalité, cependant, est-il possible de comparer la sphère commerciale, et, en fait, le profit monétaire, avec des vies humaines?

 

 

La première chose à laquelle les autorités de la Fédération de Russie devraient veiller est l'introduction de règles strictes pour toute la sphère de l'aviation civile concernant l'utilisation d'équipements obsolètes.De plus, il ne s'agit pas d'une radiation obligatoire, mais d'un contrôle régulier à part entière de son état, et en cas de violation, un transporteur aérien doit être puni administrativement sans faute, car il s'agit d'une véritable violation de la sécurité qui menace la vie de dizaines et de centaines de personnes.

Ne pas oublier de vérifier le personnel des compagnies aériennes, en particulier, cela vaut pour les pilotes, qui parfois identifier chèques, parfois, ne pas avoir le droit d'exploiter une ou l'autre technique d'air qui applique, bien sûr, pas à tous.

À l’heure actuelle, la sécurité de l’aviation civile intérieure est gravement nulle et, si je puis dire, la plupart des transporteurs aériens sont «aux freins» jusqu’à ce qu’en fin de compte, cela ne mène pas à de terribles tragédies avec la mort de personnes.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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