Avia Moscou
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Avia Moscou. Les problèmes actuels de l'aviation.

 

Lorsque le premier avion pour le transport par avion des personnes est devenu beaucoup plus important par rapport aux compagnies aériennes de passagers. Comme on le sait, la première route de passagers a été ouvert dans la 1912 année (de Saint-Pétersbourg à Tampa en Floride), mais beaucoup de gens riches peuvent se permettre de voyager dans des bombardiers modernisés après la Première Guerre mondiale. En fait, par conséquent, formé les premières routes aériennes et les entreprises qui leur ont servi. Cependant, de nombreux utilisateurs de notre portail air de Moscou sont intéressés par les dernières nouvelles et les événements qui se déroulent dans ce domaine.

Moscou Air 123

Il est pas un secret combien important aujourd'hui est payé par avion du gouvernement. Et par conséquent, son développement ne sont pas en place, même si, bien sûr, inférieur à de nombreux pays. Par jets régionaux 2020, tous doivent être remplacés. La capacité de transport du parc à ce moment devrait être réduit de moitié, tandis que la nécessité d'augmenter la capacité pour cent fret 90. Cela détermine les besoins importants des compagnies d'aviation pour étendre et moderniser la flotte. Suivez le portail de nouvelles et d'autres Moscou sera toujours à jour dans ce domaine.

Compte tenu de l'annulation des avions obsolètes en rapport avec les ressources de travail et la perte de compétitivité, les compagnies aériennes russes doivent fournir de nouveaux avions de passagers évalué à unités 1030-1200 au cours des six prochaines années. la demande prévue pour les aéronefs de différentes catégories de passagers, qui à l'avenir être remplies par des avions, à la fois la production étrangère et intérieure. Bien que si vous lisez Nouvelles de Moscou air, Vous savez sans doute cette information.

L'absence dans notre pays de production en série d'avions de nombreuses classes détermine les besoins en matière de conservation du transport aérien russe dans l'utilisation des aéronefs étrangers. Dans l'avenir, il y aura remplir notre flotte de passagers jets régionaux de modèles étrangers, qui doivent 60% de tous les parc. Ainsi, le programme russe pour la création d'avions modernes aura augmenté à partir d'aujourd'hui 10% à 40%.

En ce qui concerne le volume de trafic prévu, alors pour sa mise en œuvre, il faudra plus de pilotes d'avions. La libération prévue des établissements d'enseignement du ministère des Transports sera augmenté.

Avia Moscou instantanée canal 29 1

Les problèmes actuels d'avions régionaux, ainsi que des moyens de les résoudre:

  • La forte dépréciation des immobilisations (infrastructures aéroportuaires, les aéroports installations, la flotte, etc.).
  • Carence de vol, de gestion et de personnel technique (besoin pour obtenir la libération d'au moins un millier de pilotes par an).
  • Le faible niveau de qualité des services (une mesure modeste de confort et de régularité).
  • Il exige l'amélioration de la sécurité de l'aviation.
  • La nécessité d'améliorer le cadre juridique (y compris l'harmonisation de la législation russe avec les organisations internationales).
  • La tendance des industries technologiques et techniques Lag (faible niveau d'équipement technologique des compagnies aériennes, d'importants coûts de carburant des compagnies aériennes, etc.).

 

Aujourd'hui, l'avion régional a déclaré que plusieurs reprises notre portail Moscou air, nécessaire dans le renouvellement à grande échelle de la flotte. En raison de la forte usure des porte-avions ne peut pas garantir la qualité du service au niveau souhaité. Qui nous travaillons activement pour attirer les compagnies aériennes nos fournisseurs européens, et en même temps, le développement de notre nouvelle conception des avions bureaux prévu. Toujours rester avec nous!

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