À Lukhovitsy, la deuxième pré-production Sparka MiG-35UB a pris son envol

Sur l'aérodrome de l'usine d'aviation de Lukhovitsk (LAZ) du nom de P.A. Voronin, une branche du JSC RAC "MiG", les vols du tout nouveau MiG-35UB à deux places ont commencé. Il s'agit d'un chasseur d'entraînement au combat spécialement conçu pour le ministère russe de la Défense. Selon le blog "bmpd", la nouvelle machine est l'une des premières MiG-35UB et MiG-35 de pré-production supplémentaires, qui ont été construites pour les tests d'état.

Ces avions ont été construits sur Lukhovitsky AZ sur la base d'un contrat passé par MiG Corporation avec le ministère de la Défense en février 2017 de l'année. Les véhicules participeront au programme de test d'état de la même manière que les deux premiers modèles du MiG-35. Ces machines sont construites à la fin de l'année 2016. L'un d'eux est célibataire, le second est double.

Il a été supposé que les tests d'état du MiG-35 se termineraient au milieu de l'année 2018, mais ils n'ont débuté qu'en mai. Au début, deux voitures ont été testées et deux autres Sparki MiG-35UB et deux MiG-35 vont les rejoindre. Selon le plan, les tests d'état doivent être effectués à la fin de 2019 de l'année.

En août 2018 de l'année, le ministère de la Défense de la Russie a signé un contrat avec United Aircraft Building Corporation JSC (UAC, qui comprend RSK MiG JSC). Il prévoit la fourniture des six premiers véhicules MiG-35С et MiG-35UB. Le premier avion de série doit être livré à la fin du 2019 de l’année.

Le programme de réarmement prévoit l’achat du MiG-24 série 35-x aux années 2027 . Six voitures ont déjà été commandées. Les termes du contrat pour le reste de l'aéronef sont encore inconnus.