Un moteur à plasma de cinquième génération sera installé sur le chasseur Su-57.

La chaîne de télévision Tsargrad a déclaré que le concepteur en chef du Lyulka Design Bureau Evgueni Marchukov, en communication avec des journalistes, avait déclaré que le dernier-né des combattants russes, Su-57, serait équipé d'un moteur à plasma.

Ce moteur appartient aux centrales électriques de cinquième génération. Son nom de code est "Produit 30". Lors de sa création, l'expérience nationale et étrangère a été prise en compte. Selon le concepteur, le moteur sera installé sur l'avion d'ici 2020. Cette centrale a plus de puissance que ses prédécesseurs, et elle est également moins chère. Sa poussée est dix fois son propre poids.

Comme Marchukov l'a dit, les critiques occidentaux ont exprimé leur désapprobation quant au «talon d'Achille» du Su-57. L'avion avait une visibilité radar élevée, car l'efficacité thermique de son moteur était trop élevée. "Le produit 30" sera assemblé sur un principe complètement différent. L'unité sera équipée d'un système de contrôle de vecteur d'allumage et de poussée par plasma. Les buses se modernisent. Cela garantira l’allumage de l’arc plasma simultanément à l’alimentation en kérosène. Cette option éliminera la "torche", c'est-à-dire que la colonne enflammée de la buse due à un excès de carburant dans la chambre de combustion ne s'échappera pas. Cela réduira la visibilité de l'aéronef dans les domaines de l'infrarouge et des ondes radio.

Une autre innovation des «produits 30» est le degré variable de contournement. La centrale pourra s'adapter aux conditions de vol spécifiées par le pilote. Le contrôle de la machine deviendra plus simple. Il convient de noter que cette capacité permettra au Su-57 d’avoir une vitesse de croisière supersonique.