En Suède, il y avait des problèmes avec les "avions Su"

Un scandale a éclaté en Suède, qui est associé à une commande de l'État pour l'achat de 14 avions JAS 39E Gripen (Gripen E) à Saab. Les médias du pays rapportent que la commande initiale est des combattants multi-rôles "vides". Dans le même temps, il existe des «accords verbaux» concernant la commande supplémentaire de leur remplissage électronique, de leurs armes et de tout le reste.

Il s'est avéré qu'il y avait des difficultés avec la réorganisation. L'entreprise de fabrication d'avions a fabriqué 14 fuselages, qui restent sans remplissage, c'est-à-dire vides. Les responsables gouvernementaux ne disent pas pourquoi le programme est au point mort, et en général, si la production de 14 chasseurs Gripen E sera achevée dans un proche avenir.

Le scandale est principalement lié à la dépense de fonds du Trésor public. Les données sur le volume des fonds budgétaires ne sont pas disponibles. On ne sait pas quels montants ont été alloués à la construction de "fuselages vides", et en général, pourquoi ils n'ont pas immédiatement prévu tous les montants nécessaires à la création d'avions. Des journalistes suédois rapportent que les montants pourraient s'élever à des centaines de millions de couronnes (aujourd'hui, 1 couronne suédoise équivaut à environ 7 roubles).

La difficulté réside dans le fait que plus longtemps les fuselages vides sont inactifs, plus l'avion fini sera cher.

Des versions régulières du JAS 39 Gripen sont en service non seulement dans l'armée de l'air suédoise, mais également en Thaïlande, en Afrique du Sud, en République tchèque, en Grande-Bretagne et en Hongrie. Il y a de l'intérêt pour eux en Inde. Dans les plans de livraison au Brésil. La Suisse a refusé l'accord - l'accord a déjà été conclu, mais les citoyens de ce pays se sont prononcés contre lors d'un référendum organisé spécifiquement sur cette question.

Relativement récemment, le commandant en chef de l'armée de l'air suédoise, le général Mats Helgesson, a fait des déclarations dans lesquelles il a qualifié le Gripen E de "destructeur (tueur)" des avions russes Su. Il s'est avéré que "les exterminateurs ont de sérieux problèmes».