Lancement de fusée: vidéo, photo, histoire

Pour beaucoup, il peut sembler que l'espace a déjà perdu son amour-propre. Aujourd'hui, le lancement d'une fusée est une routine et une routine. Pour réfuter cette affirmation, voir le lancement de la fusée sur la vidéo.

Le processus de lancement d'une fusée peut vous sembler familier, comme nous l'avons vu à plusieurs reprises dans les films et à la télévision. Mais vous êtes-vous déjà demandé comment un gaz non habité parvient à lancer un colosse de plusieurs tonnes en orbite spatiale? Comment cela se produit, nous apprenons ci-dessous, et commençons, peut-être, cela vaut la peine dès le début.

Historique de lancement de fusée

L'un des premiers croquis d'une fusée à étages multiples a été introduit l'année 1556. Il a été publié dans le livre par le technicien militaire Knrad Haas. Au siècle 17, un dessin à l'effigie de missiles est apparu dans l'œuvre de l'armée «Artis Magnae Artilleriae pars prima», propriété de l'ingénieur et général d'artillerie Kazimir Semenovich. Il a été imprimé à Amsterdam en 1650. Il décrit une fusée à trois étages dans laquelle l’étape 3 est imbriquée sur l’étape 2 et, ensemble, ils se trouvent dans la première étape. Dans la partie principale se trouve la composition du feu d'artifice. Les roquettes sont bourrées de combustible solide. Tout d’abord, cette invention est intéressante parce qu’elle a plus que 300 il ya quelques années a surpassé la direction prise par la technologie moderne des fusées.

L'idée d'utiliser des fusées à étages multiples a été présentée pour la première fois par l'ingénieur Robert Goddart dans 1914. Un brevet a été obtenu pour cette invention.

En 1929, l'année K.E. Tsiolkovsky a livré son propre livre, Space Rocket Trains. K. Tsiolkovsky a appelé ce terme roquettes ou un ensemble de roquettes qui remontent la terre, puis dans les airs et dans l'espace. Un train, par exemple, composé de cinq missiles, est conduit d’abord par la tête de la fusée; en utilisant son carburant, il est désengagé puis jeté au sol. Puis, exactement de la même manière, le deuxième commence à fonctionner, après quoi les troisième, quatrième et cinquième. La vitesse de ce dernier à cette époque est déjà assez élevée. Cela vous permet de faciliter considérablement la structure entière. La longueur de chaque fusée, selon Tsiolkovsky - 30 M. Diamètre - 3 M. Les gaz provenant des buses sont indirectement aspirés vers l’axe de la fusée afin de ne pas exercer de pression sur la fusée suivante. Quant à la longueur de la course au sol, elle est de 100 km.

Bien que la science de la fusée soit légèrement différente dans les détails techniques (les missiles modernes, par exemple, ne "coulent" pas sur le sol, mais décollent verticalement. De plus, l'ordre de fonctionnement des étages d'une fusée moderne est devenu le contraire. dont parle Tsiolkovski), l’idée d’une fusée à plusieurs étages est toujours d'actualité.

Dans 1935, Tsiolkovsky a publié l’ouvrage «La plus haute vitesse de fusée», dans lequel il a déclaré qu’avec le niveau technologique actuel, la première vitesse cosmique sur Terre ne pourrait être obtenue qu’en utilisant une fusée à plusieurs étages. Sa déclaration reste fidèle à notre époque: tous les vaisseaux spatiaux modernes sont à plusieurs étages. Le premier volume fabriqué par l'homme qui a traversé la ligne Karman et est entré dans l'espace est la fusée allemande à une étape V-2. Elle a atteint l'altitude de 188 km.

Le principe de la fusée

Pour surmonter la gravité, la fusée a besoin d’une grande quantité de carburant. Et plus il est gros, plus le poids de la fusée est important. Par conséquent, afin de réduire le poids de la fusée, comme indiqué plus haut, elles sont construites sur le principe de la multi-étape. En outre, chaque étage est une fusée distincte, dotée de son propre réservoir de carburant et d’un moteur de fusée.

Comment sont les étapes d'une fusée spatiale?

Immédiatement, il faut dire que la première étape est la plus grande. Il peut avoir jusqu'à six moteurs (selon le poids de la charge dans l'espace).

Dans la version traditionnelle, il y en a trois. Ils sont situés symétriquement sur les bords d'un triangle isocèle, qui semble ceinturer une fusée autour du périmètre. Le premier étage est le plus puissant et le plus grand, puisque c’est elle qui ouvre la fusée depuis la Terre. Une fois que tout le carburant de la scène a été consommé, il est jeté.

Ensuite, le mouvement de la fusée est contrôlé par des moteurs de second étage. Dans certains cas, elles sont appelées accélération, car elles fournissent la première vitesse de fusée, suffisante pour entrer en orbite terrestre.

Cela peut se produire plusieurs fois, toutes les étapes de la fusée ayant moins de poids que la suivante, car la force de gravité de la Terre avec montée ne fait que décroître.

Combien de fois ce processus est répété, autant d'étapes contiennent une fusée. Le dernier étage est destiné aux manœuvres (pour la correction du vol, les moteurs principaux sont dans chaque étage de la fusée) et à la livraison des astronautes et de la charge utile à la destination.

Enfin, il convient de noter que le principe de fonctionnement et la conception des missiles sont organisés de la même manière que les missiles balistiques à plusieurs étages qui portent des armes nucléaires terribles. Ils peuvent détruire non seulement tous les êtres vivants, mais aussi la planète elle-même. Ils entrent en orbite terrestre et de là, atteignent des cibles au sol avec de nombreuses têtes nucléaires portant des charges nucléaires. Et pour pouvoir se rendre au point le plus éloigné, il leur suffit d’utiliser 20-25 min.