Tu-160. White Swan. photo
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Tu-160. White Swan. Photo. caractéristiques de

Tu-160. White Swan. Photo. Caractéristiques.

Les travaux sur le développement de l'avion TU-160 "Cygne Blanc"- Un porte-missiles d'un bombardier à longue portée supersonique a été lancé l'année dernière par le bureau de conception de AN Tupolev. Il a également été conçu à l'avance pour un tel avion doté d'une aile à géométrie variable. La conception du modèle Tu-1968 a été approuvée par la commission. 1972 spécialement pour ce modèle d'avion a été développé par le bureau de conception de Kuznetsov au cours de l'année 1976.

Tu-160 photo

Tu-160 photo

Selon la classification de l'OTAN, ces bombardiers stratégiques sont appelés "Black Jack" et, dans l'argot des Américains, "club" (Black Jack - battus avec un club). Mais nos pilotes les appelaient «cygnes blancs» - et cela ressemble beaucoup à la vérité. Les Supersoniques Tu-160 sont beaux et élégants, ils possèdent même un formidable armement et une énorme puissance. Leur armement a choisi X-55 - missiles subsoniques de croisière de croisière et X-15 - des missiles aéroballistes, placés sur des installations multiposition sous les ailes.

Mise en page Tu-160 1977 approuvé à la fin de l'année, et la société de production pilote MMZ "Expérience" (à Moscou) a commencé à construire trois prototypes. production Kazan de fuselages manufacturés, Novosibirsk fait aile et du stabilisateur, à Voronezh - feuille gruzootseke, et dans la ville de Gorky - train d'atterrissage. L'assemblage de la première voiture «70-01» a pris fin en Janvier 1981 dans la ville de Joukovski.

régime Tu-160

Le Tu-160 portant le numéro de série "70-01" a été testé pour la première fois dans les airs en décembre 1981 18. Lors des tests d'état, qui se sont terminés au milieu du 1989 de l'année, quatre missiles de croisière X-160 ont été lancés par l'avion Tu-55, principal armement de l'avion. La vitesse maximale de l’appareil en vol horizontal était de 2200 km / h. Cette vitesse d’exploitation était limitée à 2000 km / h - elle a été introduite en raison de l’état de la limite de ressources. Beaucoup de Tu-160 ont reçu des noms personnels, comme des navires de guerre. Le premier Tu-160 a été nommé «Ilya of Murom».

  • L'équipage du Tu-160: personne 4.

  • Moteurs (turbine) quatre pièces NC - 32 Turbosoufflantes 4h14.000 / 25.000 kg (Rod: Travailleur / postcombustion).

  • Unité à trois arbres, à double circuit, avec postcombustion. Son lancement vient du démarreur à air.

  • Pour le pilier gauche du châssis principal est APU - système électrique de commande du moteur avec redondance hydromécanique

  • MASS et la charge: décollage normal - kg 267600, l'avion vide - 110000 kg, le combat maximale - 40000 kg, carburant - 148000 kg.

  • données de vol: 2000 km / h - vitesse de vol à une hauteur, 1030 km / h - le vol à partir du sol, de la 260 à 300 km / h - vitesse d'atterrissage, 16000 m - le plafond pour le vol, 13200 km - portée pratique, 10500 km - durée vol à la charge maximale.

salon

Tu-160. White Swan. salon

Tu-160 - l'un des avions de combat de l'URSS, appris par la presse avant sa construction, pendant plusieurs années. À 1981, en novembre, un avion avait été préparé pour des essais dans la ville de Zhukovsky (Ramenskoy), près de Moscou. La voiture se tenait aux côtés de deux Tu-25 et a été photographiée par un passager de l'avion. Elle est montée dans l'aérodrome voisin de Bykovo. Depuis lors, le bombardier a reçu son surnom "Ram-P" (Ram - de Ramenskoye) et le code de l'OTAN - "Black Jack". Avec ce nom, le monde a présenté le bombardier le plus lourd de tous les temps.

Sur les négociations SALT en-2 70-s du siècle dernier, Leonid Brejnev a déclaré que, contrairement aux États-Unis In-1, le nouveau bombardier stratégique conçu en Union soviétique. La presse a indiqué qu'il produira à l'usine de Kazani.A aujourd'hui?

Dans la désintégration de l'Union soviétique Tu-160 il a été divisé entre les républiques. 19 d'entre eux est allé à l'Ukraine, Régiment Prylouky. Huit ont été transférés sur le compte des dettes pour le gaz russe, et le reste simplement sciés. En Poltava, vous pouvez visiter le dernier "cygne" ukrainienne, transformée en musée.

atterrissage Tu-160

Tu-160V (Tu-161) - projet de missile, qui a comme une partie d'une centrale électrique qui fonctionne à l'hydrogène liquide. En tenant compte des caractéristiques du système de carburant à partir du boîtier de base est de dimensions différentes du fuselage. hydrogène liquéfié, qui est utilisé comme un des assemblages de combustible du moteur, de réserver à des températures jusqu'à -253 ° C En outre équipé d'un système d'hélium, qui est responsable de la gestion des moteurs cryotechniques, l'azote et - effectue une commande de vide dans les cavités de l'isolation de l'aéronef.

  • Tu-160 NC-74 - modification du Tu-160, ayant dans le cadre d'un turboréacteur coût-bypass avec postcombustion NC-74. Ces centrales commandées sont réunis dans la ville de Samara sur SNTK. Dakota du Nord Kuznetsova. L'utilisation de moteurs d'avion a augmenté la gamme de paramètres de données.

  • Tu-160P - modification, qui est une longue portée chasseur lourd escorte, qui pourraient avoir à bord des missiles "air-air", et ayant une portée moyenne de long.

  • Tu-160PP - projet d'avions de guerre électronique. À l'heure actuelle, il n'y a qu'une maquette, défini les caractéristiques du nouvel appareil et la composition de l'équipement.

  • Tu-160K - projet d'avion fait partie de l'aviation et des missiles complexes "Merlin." Il apporte à l'étape de la conception à la CB fini "du Sud." Designer en chef était V.F.Utkin. Les travaux sur l'ARC "Merlin" a eu lieu à 1983-1984 ans. pour améliorer l'efficacité et la capacité de survie des missiles balistiques lors d'une explosion nucléaire, et de tester la fonctionnalité de l'avion porteur d'énergie. "Merlin-R" est armé avec des roquettes.

Tu-160 photo

Cette petite taille ICBM 4 génération à deux étages. Il a été achevé marche propergol solide-composite. En mode de vol, il utilise monopropellant liquide. avion porteur de charge Tu-160K était 50 t. Cela signifiait que la modification pourrait porter deux ICBM "Merlin-P" pesant tonnes 24,4 chacun sur le plateau. Compte tenu de la distance de vol Tu-160K de son utilisation efficace était dans une distance de 10 mille. Km.

Sur la scène du projet conduit à la mise au point des équipements au sol pour la coordination des aéronefs en 1984 Décembre de

missile système de contrôle "Merlin-R" autonome, inertiel, avec des connexions vers des sources externes d'information. Coordonnées et missiles de vitesse sont arrivés à bord du satellite, et à partir de astrokorrektora raffiné angles de dispositifs de commande de position. La première étape des contrôles - sont les aérodynamiques surfaces de contrôle, le second - commande la buse rotative. BID devrait être équipé d'ogives multiples, avec une orientation individuelle, et MS, qui étaient destinées à briser le missile ennemi. Les travaux sur l'ARC "Merlin" ont été arrêtés au milieu des 80-s du XX siècle.

Cabine Tu-160

Tu-160SK - plan, qui est destiné à la réalisation d'un système liquide « bourlak » en trois étapes, dont le poids était 20 t est estimée concepteurs en orbite pourraient conduire à 600-1100 kg de charge, dans lequel le coût de livraison fois 2-2,5 moins cher que. appliquer les boosters ayant une charge similaire. Commencez missiles de Tu-160SK devraient se produire à des altitudes 9000-14 000 m vitesse de l'avion de la 850 à 1600 km / h. Caractéristiques du complexe « Burlak » avaient supérieure homologue américain complexe de lancement subsonique, a été portée par Boeing B-52, lanceur Pegasus habité. Rendez-vous « Burlak » - constellation de satellites en cas d'aérodromes de destruction massive. Développer complexe a commencé en 1991, à l'entrée en service est prévue dans les années 1998-2000. Le complexe devait aussi être la station et la station sol de manutention commande de mesure. Plage de vol Tu-160KS à la fusée de lancement du site a été 5000 km. 19.01.2000 entre société aérospatiale « Lancement de l'air » et « Samara Space Center » à Samara ont signé des documents réglementaires sur la coopération à la création du complexe aéronautique « Air Launch ».

Tu-160M - la plus récente mise à jour de Tu-160. Elle inclut de nouvelles armes et de l'avionique. Il peut transporter à bord jusqu'à 90 OFAB-500U pesant 500 kg chacun. Comme les experts estiment, le bombardier bombardier russe à bien des égards à venir de l'homologue britannique - Typhoon combattant. gamme de vol de l'avion domestique sans ravitaillement plus le Britannique dans les temps 4. Aussi Tu-160M capable de transporter à bord plus de missiles et de bombes non-nucléaires, et a un meilleur indicateur de l'efficacité des moteurs.

Caractéristiques Tu-160

Caractéristiques Tu-160

Tupolev Tu-160. Galerie.

Tu-160 cockpitTu-160 vue de côté de modèleTu-160 en vol vue de face

Tu-160 photo ci-dessus les nuagesTu-160 vue de côté de volTu-160 sur les montagnes

Tu-160 vue de dessousplusieurs Tu-160 en volTu-160 avant d'installer des armes

Tu-160 pisteTu-160 planeTu-160 prépare à l'atterrissage

Tu-160. Vidéo.

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OFAB-500U poids de 500 kg chacun. Selon les experts, le russe bombardier-missile transporteur à bien des égards devant l'analogue britannique - le chasseur Typhoon.
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Спасибо очень понравилось.

Les armes génèrent des progrès! Malheureusement!

sur l'Ukraine, ils coupent des pièces 7. 8 pièces ont été retournés en Russie en tant que dettes pour le gaz.)))

Vrai, le SWAN! Beau et super machine! Oui, Dieu aide nos pilotes!

Je voulais ajouter un peu de cette machine. Comme nous le savons, il est fait en URSS, mais le déclin de l'état de tous les avions Tu-160 été divisés entre les républiques. Le plus grand nombre de ces machines a été laissé Ukraine, nommément dispositifs 19. La Russie a reçu 8 ces aéronefs. Et tous les autres avions qui ont été créés ont été simplement taillés dans le métal. En Ukraine, il y avait une telle machine, puis sous la forme d'une pièce de musée. Par la façon dont ce plan Américains appelé Goliath comme un monstre. Par ailleurs, ils sont souvent désignés comme nos équipements militaires noms mauvais.

Fool, nous avons repris la longue ligne des bombardiers de sorte que nous sommes plus que les Ukrainiens) ont un seul) et nous avons des dizaines, ainsi que le dernier PDA a développé un bombardier qui a un défaut n'a pas d'égal dans le monde

Je suis d'accord

Il est dommage qu'une telle conception unique "sciage" au métal! Un espoir est qu'il ya encore plus avancés modèles ne sont pas encore soumis à l'examen! Par exemple, nous admirons déjà Su-27KM qui ont même pas analogues à proximité!
Que les Américains ont peur de! Ceci est tout ce qui reste à faire, en dépit de la Russie!

les gens se réjouissent de développer des armes inadéquates

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