Stoddard-Hamilton Glasair II. Spécifications. Photo.
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Stoddard-Hamilton Glasair II. Spécifications. Photo.

Stoddard-Hamilton Glasair II. Spécifications. Photo.

Stoddard-Hamilton Glasair II - le double des avions légers-américaine produite depuis 1989, la société «Stoddard-Hamilton Aircraft».

photo Stoddard-Hamilton Glasair II

Développement d'avions de petits moteurs de ce modèle a été réalisée sur la base de la version Stoddard-Hamilton Glasair INon obrёtshey sa popularité en raison du coût relativement élevé de la trousse. Ingénieur aéronautique américain pourrait grandement améliorer la conception des avions, en effet, la création d'un plan de sport puissantes et agiles, à un prix abordable.

Son premier vol de l'avion a eu lieu en 1989 année, et aller presque immédiatement dans la production en série, où, et en ce moment en raison principalement de la forte demande - dans la période de 1989 années de 2014 années a été construit environ 1280 avions de ce modèle, y compris et les versions modifiées.

Stoddard-Hamilton Glasair II photo

Comme précédemment, les avions Stoddard-Hamilton Glasair II a été conçu pour transporter deux personnes, mais dans cette version, fauteuils disposés l'un derrière l'autre, ce qui a permis d'effectuer des vols dans un environnement confortable, mais aussi, grâce à l'expansion de l'espace domestique, l'avion en largement trouvé le soutien des propriétaires privés, ce qui permet des vols à des distances d'environ 2815 km. Pour avion cargo Stoddard-Hamilton Glasair II, ainsi que le modèle de base de cette famille ne convient pas, cependant, l'ingénieur aéronautique a permis de charger l'avion un certain montant minimum de bagages qui trouvent également le soutien des clients.

cabine Stoddard-Hamilton Glasair II

Le groupe motopropulseur du Stoddard-Hamilton Glasair II est un moteur d'avion à pistons doté de quatre cylindres en fonctionnement, capable de générer de la puissance dans le 180 hp, ce qui est légèrement inférieur à la version de base de cette famille et influe dans une certaine mesure sur la vitesse de déplacement. Toutefois, l’appareil est capable d’accélérer à la vitesse 356 km / h (vitesse de vol de croisière), ce qui est tout à fait acceptable, surtout si l’on considère le prix assez bas d’un ensemble, qui avoisine les 2013 au début de l’année.

Outre la version de production principale, qui est apparue dans la production depuis 1989, plusieurs versions modifiées de cet avion ont également été publiées:

  • Stoddard-Hamilton Glasair II-S - Version avec augmentation de la longueur du fuselage pour le compartiment des bagages supplémentaires;
  • Stoddard-Hamilton Glasair de Super II FT - Une version modifiée avec un train d'atterrissage fixe;
  • Stoddard-Hamilton Glasair de Super II RG - Version avec train d'atterrissage rétractable;
  • Stoddard-Hamilton Glasair de Super II TD - Modification du système avec un châssis modifié.

Spécifications Stoddard-Hamilton Glasair II.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,3 m (selon la version).
  • Envergure: 7,1 m;.
  • Avion Hauteur: 1,9 m (selon la version).
  • Poids vide avions:. 635 kg;
  • Payload: 318 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 953 kg;.
  • Vitesse de croisière: 356 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 390 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 2815;.
  • hauteur de vol maximale: 5800 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming O-360;
  • Puissance: 180 hp

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