Socata Rallye. Caractéristiques. photo
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Socata Rallye. Caractéristiques. photo

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Socata Rallye - une famille d'avions légers moteur fabriqué par la société française Socata Aircraft entre 1961 1982 sur un an.

photo Socata Rallye

L'avion de la famille Socata Rallye premier développement a commencé en 1957 année, avec les fabricants d'avions français ont essayé de créer non seulement un avion populaire, ce qui pourrait créer une bonne compétition aux aéronefs des autres constructeurs d'avions, mais aussi un avion polyvalent, adapté à la fois le trafic de passagers et à d'autres fins .

Socata Rallye MS.880 est une base de la version de production légère de l'appareil de cette famille. Son premier vol de l'aéronef est effectuée en 1959 année, cependant, en raison de la nécessité d'améliorer la structure et le nombre de performances de vol dans la production de masse de l'avion, il a reçu seulement 1961 année.

Socata Rallye photo

Le modèle de production de base du Socata Rallye MS.880 était un avion biplace, exploité principalement par des propriétaires privés, ainsi qu'un avion destiné à la formation de futurs pilotes. L'avion était équipé d'un moteur d'avion Continental O-200 (100 hp) à piston unique et pouvait atteindre une vitesse allant jusqu'à 170 km / h.

Un inconvénient de cet avion était mauvaise maniabilité, ne permettant pas de changer radicalement bien sûr, ou encore effectuer des cascades acrobatiques, qui, incidemment, n'a pas empêché l'avion d'atteindre une certaine popularité parmi les propriétaires.

Socata Rallye

A la place de la version de base du modèle est venu Socata Rallye MS.881, la particularité de ce qui était une nouvelle capacité de Potez moteur à piston de 105 ch, ce qui naturellement affecté les performances de vol de l'avion. Pourtant, pour toute la production que des avions 12 de cette version ont été construits.

Modèle Socata Rallye MS.882 fait pas différente de la version précédente en termes de son apparence, cependant, grâce à l'utilisation d'une centrale électrique plus fiable présenté quatre cylindres Lycoming puissance de piston dans 115 hp, l'avion est devenu plus résistant aux surcharges, il a augmenté le maximum la vitesse, et a été prolongé la période opérationnelle.

cabine Socata Rallye

1 Janvier 1961 de l'année, la version Socata Rallye MS.885 Super Rallye a effectué son premier vol, qui, contrairement aux modèles précédents, a triplé, ce qui était beaucoup plus satisfaisant à la demande des propriétaires. Entre autres choses, le fuselage de l'aéronef a été quelque peu renforcé et le moteur Continental O-300, qui a une puissance de 145 ch, a été utilisé comme centrale.

moteur Version Socata Rallye MS.886 Lycoming avait une capacité de 150 hp, cependant, en raison du manque de la demande et a considérablement augmenté le prix de l'avion, seuls trois exemplaires de cette modification a été construite.

Socata Rallye

modification Quadruple Socata Rallye MS.890 Rallye Commodore avait une cylindrée de 145 ch, mais seul avion 8 a été construit à l'origine, et, la principale raison de la cessation de la production de ce modèle a servi les défauts techniques dans la conception de l'avion - le poids maximal au décollage de l'aéronef est pas Il a été conçu pour soulever une personne et 4 vol à vitesse maximale.

Modèle Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 150, Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 180 et Socata Rallye MS.894 Rallye Minerva reposent entièrement sur les modifications 4 locales, dans le même temps, la principale différence entre eux est les moteurs puissants qui permettent de développer la traction dans 150 , 180 et 220 hp respectivement.

Modèle Socata Rallye 100 a reçu le moteur électrique Continental O-200 100 en chevaux-vapeur, et est principalement positionné comme un avion d'entraînement pour l'éducation et la formation des futurs pilotes. Contrairement à la version de base de cette famille d'avions, le modèle actuel est devenu beaucoup plus maniable et contrôlable.

Modification Socata Rallye 125 différent du modèle précédent, seule la présence d'un moteur plus puissant (125 hp), qui est effectivement observé et la version Socata Rallye 235, mais il était présent une centrale beaucoup plus puissant développe 235 ch, permettant à l'aéronef accélérer la vitesse dans 315 km \ h.

Petits avions-moteur Socata Galopin est une modification d'un modèle amélioré Rallye 100 - ici utilisée pour alimenter le hp 110 du moteur, ce qui explique pourquoi l'avion a été connu comme nul autre que le Socata Rallye 110.

Socata garnement - une version améliorée de la Socata Rallye 150, équipé d'une cylindrée 155 hp, plus fiable et plus facile à plan de service.

Modèle Socata Gaucho est une version spéciale de l'avion agricole conçu pour transporter une seule personne.

Modifications Socata Gailard, Socata Galerien, Socata Gabier sont blynbxyst l'autre version à petite-moteur de l'aéronef. Remplacer en raison d'un certain nombre de changements mineurs au modèle Socata Rallye 150 \ 180 \ 235.

Entre autres choses, l'avion Socata famille Rallye produit aussi par une licence spéciale pour le territoire de la Pologne.

  • PZL-110 Koliber - analogique Socata Rallye 100, le moteur électrique Franklin 4A-235 116 en ch;.
  • PZL-110 Koliber 150 - modèle analogique Socata Rallye 150;
  • PZL-110 Koliber 160;
  • PZL-110 Koliber 235 - modèle analogique Socata Rallye 235.

Pour toute la production de temps a été construit plus que les avions 3300, dont actuellement en fonctionnement est encore au sujet des avions 2500.

Spécifications Socata Rallye.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 3 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 7,24 m (selon la version).
  • Envergure: 9,74 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,8 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 570. (Selon la version);
  • Payload: 480 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1050. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 225 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 240 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1300. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 3600 m (selon la version).
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming O-360-A3A (selon la version);
  • Puissance: 180 hp (Selon la version).

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