Bombardier Challenger 604
Bombardier Challenger 604 - Avion de passagers un confort accru, qui est développé par la société canadienne Bombardier Avions d'affaires (Bombardier Canadair Corporation filiale), est destiné à être utilisé sur les lignes aériennes, grandes et moyen-courrier. Le premier vol de Challenger 604 avec des moteurs CF343A était en Septembre 1994, avec des moteurs plus améliorés CF343B avion a décollé 17.03.1995. L'avion est apparu certificat de navigabilité de Transports Canada en Septembre 1994. La première vente d'avions neufs a commencé en Janvier 1996.
L'histoire de l'avion Challenger 604 remonte aux années 1980. Plus précisément, en 1978, son prototype, le Canadair CL 600 Challenger de classe affaires moyen-courrier, connu sous le nom de Challenger 600, effectue son premier vol. puisqu'un changement d'un paramètre a conduit à une forte détérioration d'autres caractéristiques.
Bombardier Challenger 604 1 photo salon
Après avoir fait quelques versions de la Challenger, dans le processus de conception qui a augmenté la capacité de carburant et de l'avionique améliorés fournis avec la navigation moderne pilotage complexe SollipsRgoLine4, il y avait un CL604 d'avions d'affaires. Il est arrivé en 1994, après un an a commencé série paquebot de production dans le 2003 Challenger 604 et a commencé à décoller des bandes russes.
Grâce à une combinaison de polyvalence et de confort d'utilisation Bombardier Challenger 604 dix ans détient la position de leader parmi la grande catégorie des biréacteurs d'affaires. L'appareil dispose d'un certificat de performance dans 45 du monde. L'appareil peut produire un vol de vitesse maximale 870 km / h., À une distance avant le transport de passagers 7500km 9-16. En avion utilisé les réalisations les plus modernes dans le domaine de l'avionique. système Precision Plus calcule automatiquement les valeurs optimales de traction et la vitesse du moteur et le système de vol Auto Power Safe offre d'excellentes changements de vitesse en douceur. En raison de ces avantages et bien d'autres Challenger 604 prouvé avion extrêmement fiable, économique et extrêmement confortable.
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Pour le moment, Challenger604 est le seul avion au monde. Il dispose d'une autonomie de vol intercontinentale, combinée à une vitesse de croisière record pour sa classe, et dispose d'un grand habitacle. Un avantage important de l'aéronef est qu'il est équipé d'un système de chauffage d'alimentation, il contient un compartiment toilettes séparé et est équipé en standard de moyens de communication pendant le vol. L'avion de ligne Challenger604 comprend un immense compartiment à bagages bien scellé qui est accessible tout au long du vol.
Cela rend l'avion idéal pour les vols long-courriers avec un grand nombre de transferts, car les bagages sont constamment réapprovisionnés dans de tels cas, et la grande taille de la cabine, l'espace libre et le confort sont extrêmement importants. L'intérieur de la cabine est unique et unique, il est meublé avec un mobilier moderne et confortable, équipé de la climatisation, de systèmes stéréo et DVD, qui plaira même à un passager très exigeant. En raison de la configuration accrue de la cabine passagers, l'avion a augmenté de 0,5 mètre par rapport au «jeune frère» Challenger601, grâce auquel le nombre de fenêtres pour deux fenêtres a augmenté.
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Si une discussion plus détaillée sur les propriétés techniques du 604 Challenger, en comparaison avec les prédécesseurs CL601 CL600 et gros avions n'a pas changé, à part, peut-être, une plus grande gamme. Grâce à l'installation de réservoirs avec une plus grande capacité de carburant que le 601 Challenger, le plus grand distance de vol Challenger604 augmenté à 7458km.
Ingénieurs effectuées à bord l'équipement avionique du poste de pilotage sur la base de Collins ProLine 4, et les moteurs de marque installé 2xGeneralElectric CF343Bs modification.
La cabine au confort accru de cet avion a les dimensions suivantes: 8,66 m. de longueur, 2,5 m. de large et 1,86m. En hauteur. Le nombre de passagers dans la cabine peut varier de 10 à 18 personnes, l'équipage est de 3 personnes. La cabine et le cockpit de l'avion sont équipés de systèmes de climatisation modernes. L'intérieur est conçu pour répondre aux exigences des passagers les plus exigeants. Le spacieux salon VIP est équipé d'un canapé, de fauteuils moelleux, de tables, qui créent un environnement idéal pour le repos et le travail. Il y a des dispositifs de communication à bord, des systèmes VIDEO / AUDIO modernes. De plus, pendant le vol, les passagers peuvent facilement se rendre dans le compartiment à bagages pour les choses nécessaires. De plus, l'avion est équipé d'un système de bruit spécial développé par UltraElectronics, qui supprime les vibrations, ce qui augmente encore le confort du vol.
Les caractéristiques de l'avion Challenger 604:
- Modification: CL604.
- Envergure: 19.61 m.
- Longueur de l'avion: 20.85 m.
- Hauteur de l'avion: 6.30 m.
- Surface de l'aile: 45.71 mXNUMX
- Poids: avion vide: 12079kg.
- Poids: décollage maximum: 21863kg.
- carburant: 9072kg.
- Type de moteur: 2xTRDD GeneralElectricCF343B.
- Poussée: 2x38.84 kN (41APR).
- Vitesse de croisière maximale: 882 km / h.
- Vitesse de croisière normale: 850 km / h.
- Vitesse économique: 787 km / h.
- Autonomie pratique: 7550 km.
- Taux de montée: 520m / min.
- Plafond pratique: 11430m.
- Equipage: personne 2.
- Charge utile: 19 passagers dans une cabine plus grande ou 5 passagers VIP.
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