PZL Mielec TS-8 Bies. Spécifications. Photo.
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PZL Mielec TS-8 Bies. Spécifications. Photo.

PZL Mielec TS-8 Bies. Spécifications. Photo.

PZL Mielec TS-8 Bies - avion polyvalent lumière de la production polonaise, conçu en 1955, le constructeur d'avions «WSK PZL-Mielec».

photo PZL Mielec TS-8 Bies

ingénieur de l'aviation polonaise a commencé à concevoir un avion polyvalent dans les 50-s au début du siècle dernier. Le nouvel avion est prévu de faire participer qu'à des fins de formation et comme un avion de sport, cependant, avion entre autres PZL Mielec TS-8 Bies également utilisé pour le transport de passagers et pour le transport sur sa petite cargaison de bord (comme un service de messagerie ).

La forme du fuselage de l'avion a un bon élément aérodynamique en utilisant un système de propulsion assez puissant permet à l'avion de développer une grande vitesse de son mouvement. En outre, une bonne aérodynamique permet à l'avion d'être contrôlé assez bien, mais aussi lui donne une bonne maniabilité qui fait est important, surtout compte tenu du fait que l'aéronef est utilisé comme avion de sport.

PZL Mielec TS-8 Bies Photos

L'avion PZL Mielec TS-8 Bies a fait son premier vol en années Juillet 1955, mais l'avion n'a pas pu d'abord passer tous les tests nécessaires, ce qui explique pourquoi la société aviarazrabotchiki «WSK PZL-Mielec» ont été forcés de faire une révision de la conception et de la partie technique de l'avion. Dans le 1956, l'avion PZL Mielec TS-8 Bies a subi ses essais secondaires qui ont été réalisés avec succès, ce qui explique pourquoi un an 1957 l'avion a été produit en série. Il convient de préciser que la sortie de l'avion modèle PZL Mielec TS-8 Bies a été de courte durée, cependant, étant donné que les avions 1957 1960 a été construit par 251 année, ce qui indique une certaine popularité de l'avion.

Dans le cockpit de l'avion PZL Mielec TS-8 Bies peut accueillir deux personnes - un pilote et un passager à bord d'un aéronef et peut également accueillir un petit nombre de produits, mais il est sur la livraison de la cargaison de courrier. Entre autres choses, l'avion PZL Mielec TS-8 Bies a jumelé le système de contrôle, qui assure un service public comme l'avion d'entraînement.

Aéronefs PZL Mielec TS-8 Bies

avion léger multi-usages PZL Mielec TS-8 Bies puissance équipée usine constituée d'une marque de moteur d'avion à piston Narkevitch BH-3, qui est installé dans le nez de l'avion est capable de traction dans 330 ch, ce qui permet à l'avion d'atteindre une vitesse maximale de son vol dans 315 km \ h., alors que la portée maximale de l'avion suivant est 800 kilomètres.

Avions PZL Mielec TS-8 Bies a été fait en quatre versions de base:

  • PZL Mielec TS-8 Bies - Un prototype de base de l'aéronef;
  • PZL Mielec TS-8 Bies BI - La version de l'appareil de pré-production expérimentale;
  • PZL Mielec TS-8 Bies BII - Version de l'appareil de production principal;
  • PZL Mielec TS-8 Bies BIII - Equipé de nouveaux moyens avionique de modification.

Spécifications PZL Mielec TS-8 Bies.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 8,5 m;.
  • Envergure: 10,5 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 3,3 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 1070. (Selon la version);
  • Payload: 520 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: 1600 kg;.
  • Vitesse de croisière: 250 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 315 km \ h;.
  • distance maximale: km 800;.
  • hauteur de vol maximale: 6000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Narkevitch BH-3;
  • Puissance: 330 hp

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